停牌了11個交易日的一汽轎車要復牌了。
今天盤後，一汽轎車公佈了重組方案，一汽轎車以擁有的除財務公司、鑫安保險之股權及部分保留資產以外的全部資產和負債作為置出資產，與一汽股份持有的實施部分資產調整後一汽解放100%股權中的等值部分進行置換。
差額部分，由公司以發行股份和可轉換債券、支付現金的方式向一汽股份進行購買。同時，公司擬募集配套資金。交易後，上市公司的主營業務將變更為商用車的開發、製造和銷售。
今天一汽轎車的公告內容比較多，小財神大概整理了一下重點，上市公司一汽轎車把出了財務公司、鑫安保險的股權留下，其餘去全部置換了出去了，把100%的一汽解放的股權中的等值部分置換進來。
換句話說，一汽轎車已經可以改名為一汽重卡，或者一汽解放。不過好像從今天公告的內容看，好像對於一汽解放的估值並沒有說得很清楚，這次的重組交易對價到底是多少我好像是沒看到。
公告只是說了增發股票的價格，並且選擇的前120天的均價的90%，並非傳統的前20的個交易日。兩者的區別是，120天的均價是7.8元，而20天均價是8.54元。
雖然從此次的公告沒有明確對價金額，也可能是我看的倉促沒看到，不過我們可以通過2018年和2019年的重卡銷售數據來大概的瞭解一下一汽解放在重卡的地位。
2018年中國重卡企業銷售排名，一汽解放排名第一，全年累計銷量為26.13萬輛，排在第二是東風集團，第三就是最近漲勢火爆的中國重汽，全年銷售18.91萬輛。單純從銷售數據看，一汽解放可以說是碾壓中國重汽。
再看一下2019年3月的數據，一汽解放重卡銷量3.6萬輛，第二的東風集團是3.1萬輛，而中國重汽則滑落到第四，銷量2.1萬輛。
做這個對比的目的是，目前和一汽解放最具可比性的，並且已經上市的就是中國重汽。中國重汽的直接子公司在香港上市，目前的市值是522.38億港幣，摺合人民幣是447億左右。
而目前一汽轎車的市值是139億人民幣，當然這還有考慮到日後增發股份對市值的影響，但再當下的情況下市值懸殊的差距，一汽轎車復牌後出現一輪暴漲應該是大概率的結果。
小財神最近一直在反反覆覆的強調汽車板塊在國資改革中的地位，我們可以看一下一汽轎車停牌的這段時間整個汽車板塊的強勁表現。
最為直接的就是一汽夏利，自從一汽轎車停牌後，一汽夏利已經走出了7天6漲停，相對低位的江淮汽車和東風汽車走出兩連扳，並且今天都是一字板收盤。
今天汽車板塊漲停的還有大股東是華泰汽車的曙光股份，疊加基建的華菱星馬，大股東同為江淮汽車的安凱客車，還有一路不回頭漲個不停的江鈴汽車。
客車股中的亞星客車和中通客車也表現強勁，逆勢大漲超過5%。此前由於新能源退坡政策的影響被打壓的中通和亞星都已經回到了利空前的水平。
當時付費版“火箭研報”在覆蓋客車股的時候遭遇了突發的利好，也受到了不少用戶的質疑，其實現在回頭一看，當時是多麼好的介入機會。（點擊文章末尾查看原文鏈接訂閱付費版“火箭研報”）
對於汽車板塊，他為什麼會成為國改的龍頭？汽車產業可以算是僅次於房地產的大產業，整個產業鏈非常龐大，下游有成千上萬的配套、配件企業。並且汽車產業不是老國企就是和外資合資的股權結構，操作空間都很大。
而對於二級市場而言，大盤目前處於一個可上可下的位置，那麼如果後面大盤想要再次向上衝關的話，我認為龍頭就是汽車股，汽車股的大行情可能才剛剛開始。
回到週四的盤面，拉不出中陽就有中陰，收盤重挫50點，該來的還是來了。
今天的陰線你說意外嗎？我覺得也談不上多少意外，不光是小財神最近在一直提示風險，我看到很多自媒體，股市大V都在提示風險，要說出乎意外的也就是今天的跌幅。
現在單純從指數層面看，我認為短線的調整沒有什麼懸念，小財神在前幾天就提示了前幾天的k先組合和3月20日那次十分的相似，並且原本就一直處於頂背離，不能攻上去那就向下尋找支撐。
下方的支撐位，還是之前提示過的，3170-3180一線不能被有效擊穿，擊穿頂背離就會確認，將會直接去考驗3129點的支撐，如果3129也被有效擊穿的話，那性質就需要重新做分析，這個還是走一步看一步。
短線看，調整還沒有走完，這一點從目前幾大指數的分時結構很清楚可以看到。而對於指數中線的預判，還是像我此前說的，在沒有看到明確信號之前，我認為喊牛市是不負責任的，而今天一根陰線就說行情結束了，我認為也是有點悲觀了。
最後說下個股方面，目前個股最強的主線就是我反覆說的國資改革，個股則是在這條主線上面疊加題材。今天逆勢上漲的個股中，有非常多的都是具有國資屬性的。
比如已經4連板的渝開發，疊加了西部開發，對於重慶板塊，今天再強調一下，我覺得市場此前忽視重慶在中西部開發的這個支點作用。我認為有必要對重慶板塊，或者說是成渝板塊做一個重新的重點分析。
然後還有一點就是對這輪行情中爆炒的題材股，我還是要潑冷水，我認為他們的行情結束了，市場的風格已經在切換，倒是可以去看看提前調整的新基建個股，從今天覆盤的感受看，可以注意到特高壓有點走好了，許繼電氣這樣的標杆品種今天竟然逆勢上漲。
所以，我想說，不要在過於留戀哪些天馬行空的題材股了，一切故事講完後，最終都是事故。
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