記得剛買車的時候，最希望的就是高速公路免費，因為那樣回趟家能省出幾百塊錢，畢竟像我這種父母和岳父母在不同地方的小夥伴不少，每次高速免費都能節省不少。但是後來發現，似乎高速公路還是收費好，不然這車開的危險還難受。最近一次高速公路免費應該就是不久前的清明小長假了。而這次清明過後，有司機說高速公路還是收費好，更有老司機說以後高速公路免費的時候不走高速，難道免費的不好嗎？為什麼有司機說高速公路還是收費好？其實原因主要還是下面這3點吧，相信很多人都感同身受。
第一點：堵車嚴重
其實每次高速免費的時候都會有地方出現異常嚴重的堵車，不過貌似這次清明假期還算好一些，我們的行程也只是路上車比較多罷了。而有的小夥伴300公里開了10個小時左右，這還是比較快的。實際上很多老司機都寧可走國道也不搜高速，真的是因為車太多了。畢竟免費，大家都走高速公路。而車多的時候，很容易發生一些小的刮蹭，相對來說重大事故反而沒多少，但是幾乎只要有事故，那麼勢必會造成堵車，如果處理不及時，基本上妥妥的要等幾個小時。所以說，很多聰明的車主寧可趕在免費的前一天出行，也不願意免費時間上高速。
第二點：停車費勁
清明期間，你會發現基本上每個高速服務區都是車滿為患。甚至在我們沿途中遇到一個服務區車多的都進不去，無奈之下只能去下一個服務區。實際上在一些熱門的旅遊城市，趕上這種高速免費的日子，基本上沿途的服務區都是停車非常費勁的。此外，在服務區想買東西或者加油也是比較費勁的，不知道大家是否遇到過服務區沒油的情況。還有一點，那就是有的車主是新能源汽車，趕上這種時候充電絕對不是一件令人開心的事情，至少我就遇到一個車主，按照他的話說，車上的電量不夠到下一個服務區，但是在這個服務區差不多要排隊4個小時才能充上電，也只能等了。
第三點：不守規矩的車主太多
其實對於老司機而言，前兩者如果說可以忍，那麼第三點絕對是最鬧心的。那就是由於高速公路免費，基本上能上高速的車，很多都開上了高速，可謂是什麼水平都有。而且有很多司機把日常市內開車的一些壞習慣也帶上了高速，比如隨便變道、搶道，更有甚者乾脆是在快車道上開80，而且是邊打電話邊開車。講真，由於清明假期氣溫已經回暖，有些地方的桃花都開了，真的見到有車主把車停在應急車道去拍照的，真的出事算誰的呢？再說了，應急車道是幹什麼用的，自己心裡真的都沒點數嗎？所以說，也不怪很多老司機都說以後高速公路免費的時候不走高速，真心是為了自己的安全。
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