永遠的TMacy
題主有這樣的糾結很正常，兩款車售價重疊，面對的客戶群體也差不多，我來為題主分析一下：
先來說說ix35
1.外觀的話我不敢妄言，各人有各人的看法，但是我覺得這一代ix35外觀設計不能說不好看，只能說很奇怪，也許這樣的設計是不太符合主流的審美的，這個題主自己把握。
2.動力性的話，1.4T的發動機匹配7速雙離合變速器，正常使用應該是沒有問題的，但是雙離合低速抖動的問題肯定是有，這是天生的物理特性，調教上只能讓這種負面影響降到最低，不能夠完全抹掉。還有一款2.0L的發動機，搭配手動擋和6AT變速箱，這款動力搭配雖然不如前者動力好，也不如前者省油，但勝在實用，這就看題主如何選擇了，個人建議還是優先考慮1.4T的那款吧，畢竟渦輪當道時代，雙離合雖然有缺點，但是還是有換擋速度快，經濟省油這樣的優點。
3.空間的話，ix35算是同級中比較優秀的，與博越不分上下。
4.配置方面的話中規中矩，跟大部分合資車型差不多。
再來說說博越
1.外觀方面採用了許多擁有中國元素的設計，其實好不好看都在個人，但是有些消費者看重的是這裡面的故事，情懷才是無價的，比如寶馬的雙腎型進氣格柵，要是沒了這個設計哪個消費者還會去購買。
2.動力上博越主打1.8T搭配6AT變速箱，如果看加速成績，可能不算太好，但是勝在加速體感特別好，比如你騎個自行車下坡，其實也沒有多塊，但是你的體感會讓你感覺挺快的。
3.空間上與ix35差不多。
4.配置就更不用說了，國產車型一直在配置方面碾壓合資車型。
總結：
其實國產品牌近幾年的進步大家都是有目共睹的，尤其再追趕韓系車方面，像吉利這種一線的國產品牌，產品力也已經不輸給合資車企的產品，韓系車不是沒有好的動力總成也不是沒有好的產品，而是不會給中國市場投放，這也是輕視中國市場，現代菲斯塔就是個例子。
要是我選擇的話肯定會選擇吉利博越，越級的配置，不錯的舒適性，完善的動力匹配，還有帶著國產品牌的自豪！
最後希望題主早日提車！
有什麼問題也可以在評論區討論哦！
啊李老師
看到這個問題，我會心一笑。前段時間在現代帶過一陣銷售團隊。這個問題當時的銷售顧問就問過我！
官方的回答是：即使北京現代品牌力在下降，也不能用國產車來比較。價位相當，品牌力能夠說明很多問題！比如生產工藝和產品質量！
心裡的回答是：這35做工這麼糙，還有人來買呢？要鈑金沒鈑金，要科技沒科技！品牌力下降的原因不就是國產品牌的崛起嗎！除了披著合資的外衣，還有什麼能跟國產的比較！
嗯！就是這樣。只要是車就會出現故障，國產車曝出的故障，是因為國人還是比較坦誠的！再加上職能部門對於國產的嚴格律己的要求。千萬不要真的以為合資品牌故障率低，只是沒人跟他們較真而已。
你從這些廠家的召回態度就能看出來！
多了就不說了，從外觀配置等方面來說，博越完勝。我只是猜測你顧慮的點，解答一下！
四兒子離職總監
樂意為樓主回答。看了一下上面幾條所謂的回答，基本上都是吉利黑狗的題做。我可以告訴樓主的是強烈不建議購買吉利汽車。除了那個所謂的愛信6at以外，吉利車剩下的全部是用別人幾十年前不要的缺陷技術，拉皮做成的車子。尤其是這款吉利博越油耗高到你懷疑人生。剩下的一堆小問題更是讓你頭疼不已 其實說白了，樓主在網上問出這樣的問題是得不到什麼正面的回答的。我只想說一句，在這個價位段可以選擇的合資車還是不少的。樓主有什麼不懂的可以再問我樂意回答。
炙陽13
現代斜著的車標不吉利要翻車的，誰買誰倒黴。
人文817
想省油省心合資車，至於愛國，都是百分之六十的稅，差不多，所以買個合適的二手車是最好的選擇，因為你十萬買的車造車成本不到四萬
平常心起個名字真費勁
博越吧！新35不好看，行駛感受沒老款好
牛頓的一根毛啊
博越便宜兩三萬！
陽光楓景
我肯定是ix35，2.0的，千萬別1.5T
野狼遊俠2
看論壇反應lx35也不咋地，博越肯定比lx35結實，看你看中哪個了
