如何才能傲視群雄？
於人而言，唯有“出眾”二字，要麼能力，要麼品德，要麼氣質。
於車而言，唯有“實力”二字，過硬的產品力才是不可或缺的評判準則。
年輕一代消費者越來越挑剔，除滿足個人審美外，豐富的配置、超大的空間、優秀的動力、暢快的駕乘體驗，缺一不可。而4月10日五城聯動上市的東風本田享域，似乎就是專為這一代消費者量身打造，其外觀、內飾、配置、動力均無可挑剔，空間和舒適性表現更是格外出色，一上市便是傲視同級的存在。
享域，與思域僅一字之差，是東風本田“Stay ahead”（志在先端）品牌理念發佈之後的第二款車型，卻與思域有著截然不同的風格，主打年輕家庭用戶，與廣汽本田凌派是“姊車型”，是本田在華“雙車戰略”的又一全新力作，新車售價在9.98-13.68萬區間。
注意了：現在享域還推出了樂享購車方案，也是相當的實在。
1.全系購置稅減半
2.五年零利息
各位心動了嗎？
個性顏值——直擊年輕人審美痛點
享域在外觀風格上主打年輕和時尚。前臉設計語言頗有點旗艦車型INSPIRE的味道，立體感十足的三橫幅式進氣格柵與兩側羽翼式大燈相連，不僅在協調中透露出精緻，同時讓車頭的視覺寬度得以拉伸。而下方的雙霧燈與下格柵亦是兼實用性與個性化設計於一體。
作為年輕的家用車型，時下最為流行的溜背式車頂當然必不可少，靈動的線條營造出濃郁的運動氣質，雙色鋁合金輪轂更是散發炫動活力，盡顯時尚與大氣。
而4756mm/1804mm/1509mm的三圍，2730mm的軸距，再加上本田MM空間設計理念的優化，讓享域在空間表現上更是領先同級，足以媲美B級車。
尾燈則採用與凌派相似的“C”型設計，但中間卻運用鍍鉻飾條進行貫穿，不僅大大提升辨識度，高級感更是增加不少。此外，車尾下方的兩側反光飾板也很獨特，與尾燈形成呼應，讓車尾顯得更為立體。
品質內飾——兼具舒適與實用
打開車內，大面積軟性真皮包裹加上上等縫線的設計，散發出豪華質感；對稱式中控臺更是佈局簡單，講究實用。8英寸懸浮式中控屏、7英寸液晶儀表盤、及多功能方向盤進一步提升整體科技氛圍。
實用和安全配置上，享域搭載本田Honda SENSING安全超感系統，ACC自適應巡航、預碰撞警示系統、碰撞緩解剎車系統、車道偏離抑制系統、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統等應有盡有，一個不少，駕乘更為安心、放心。
而在舒適性方面，符合人體工程學設計的座椅，無論是質感還是支撐性都非常不錯。空間表現上，得益於優秀的尺寸和軸距，前後排都極為寬敞，尤其後排空間更是充裕；除此之外，後排還配備有中央扶手一體式多功能桌板和獨立出風口等，乘坐舒適性有目共睹。
紮實動力——盡享速度與激情
動力上，享域與“姊妹”凌派一樣，搭載1.0T三缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率為90kW，峰值扭矩為173N·m，與之匹配的是CVT變速箱。1.0T+CVT的動力總成在凌派和思域上已經得到消費者認可，整體表現非常不錯，尤其舒適平順的調校風格，更是令人印象深刻。
懸架方面採用的是前麥弗遜獨立後扭力梁式非獨立設計，底盤下方同樣採用大面積的塑料護板進行包裹，不僅能夠提高車輛在高速行駛時的穩定性，同時又能有效降低風阻，間接提升燃油經濟性。
總結：
享域的優勢是得天獨厚的。一方面，它是本田雙車戰略中凌派的姊妹車型，又是與思域形成戰略互補的實力家轎，集凌派與思域的優勢於一身；另一方面，它又擁有足夠的產品力做支撐，不論是年輕時尚的外觀、實用舒適的內飾、滿足居家的超大空間，亦或是豐富的配置和已被認可的動力，享域的表現都足夠優秀。
這樣一款內外兼修的車型，無疑是一款潛在爆款！相信上市之後，享域必定能夠交出一份令人滿意的成績。
閱讀更多 1號車市 的文章
