記者 | 傅林林
海航近期不斷有新的資產在市場上出售。
界面新聞了解到，3月28日，海航意圖出售儋州海航新天地酒店有限公司100%股權，轉讓價格為2.5億元，截止日期為4月25日。
儋州海航新天地酒店有限公司的主要資產為儋州海航新天地酒店，佔地為35.68畝，建築面積3.29萬平方米，有總統別墅1棟和豪華歐式別墅6棟，客房總計296間/套，可出租房間數為249間。
該企業資產對外提供擔保所涉債權人民幣2.5億元，其中中鐵信託房產抵押貸款1.5億元，到期日為2019年3月；盛京銀行銀行匯票1億元，到期日為2019年1月。另外，該企業存在800餘萬應收賬款已通過法院強制執行，現未收回，而且極有可能無法收回該筆應收賬款。
截至2018年10月31日，該企業營業收入為1816萬元，淨利潤虧損162.45萬元，總資產為7.8億元，負債達到了7.7億元。而界面新聞了解到，該項目此前的總投資為2.03億元。
儋州海航新天地酒店有限公司背後的控股方為海航旅遊開發有限責任公司，主營業務為旅遊項目開發及其關聯產業的投資和管理；自有物業租賃；酒店管理等，除了儋州海航新天地酒店有限公司外，海航旅遊旗下的酒店公司還包括了文昌、海南美莎等多個酒店管理公司。
除了儋州海航新天地酒店之外，海航近期也有多個酒店資產或者股權將被出售。從2月份開始海航集團已經加快資產處置步伐，子公司HNA Investment Management LLC正計劃出售所持紅獅酒店股份。海航集團在2015年買入總部設在美國華盛頓州的紅獅酒店股份，此後又多次增持，現共持有紅獅酒店16%股份，價值約3800萬美元。
儘管每一處酒店資產的處置規模並不大，但放在整個海航資產處置的進程中看，酒店的分量頗為重要，它與住宅項目、寫字樓、金融資產共同組成海航出售的主力。
去年在海航列出的國內地產資產中就包含了多個酒店資產，包括北京唐拉雅秀酒店、三亞皇冠假日酒店、三亞喜來登酒店、蘇州飯店等項目，再加上諸多寫字樓項目，評估價分別為20億-60億元。
2018年12月7日，“海航物流集團系列資產轉讓首期推介會”在北金所舉辦，此次首批推介的資產共10項，涵蓋寫字樓、酒店、商業地產、在建工程、非上市公司股權等多領域，項目總報價約76億元。大部分項目海航都持有100%股權。其中，三亞喜來登酒店更是受到投資者的重點關注。
而據路透社報道，海航集團在今年1月8日與銀行人士會面，向他們介紹集團正在出售的最新資產，希望以此籌資，防止資金緊缺加劇。會議文件顯示，海航集團打算出售八家酒店及其他地產。
在海外市場，海航在去年10月份列出了一份9個項目的資產出售清單，其中酒店項目達到4個。
另外，去年海航還出售了麗笙酒店集團的大部分股權，這家公司是全球最大的跨國酒店管理集團之一，該酒店集團在全球已開業及正在開發的酒店超過1400家。
除此之外，海航出售的酒店股權還包括希爾頓酒店、西班牙NH酒店集團等。
海航目前仍未完全擺脫困境。海航集團董事長陳峰在去年接受媒體採訪時表示：“我們資產處理過程估計比預計的要慢。當前國內外經濟形勢不好，有些簽完協議拿不出錢了。多好的樓，都賣不動。怎麼辦呢？我也不能降成蘿蔔白菜價，慢慢賣。”
迴歸主業後的海航也在謀求新的重組。今年4月份，海南航空控股股份有限公司重啟了數額高達56億元的資產購買計劃。這次的標的資產包括，海航航空技術股份有限公司60.78%股份，中國新華航空集團有限公司12.18%股權，海南天羽飛行訓練有限公司100.00%股權。
這其中最大一筆重組是33億元收購海航航空技術60.78%的股權。海航方面表示，收購該公司股份有利於公司向航空客運產業鏈上游進行延伸，完善航空產業鏈佈局，進而促進公司航空運輸主營業務的拓展。
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