“一人違法,八方點贊”,集“贊”抵罰不是個好創意

在朋友圈曝光自己的違法時間、地點和具體情形,集贊三十個就算過關……這是山西某地交警針對行人和非機動車駕駛人交通違法祭出的“新招”,不少網友直呼“有意思”。

“一人違法,八方點贊”,集“贊”抵罰不是個好創意

“一人違法,八方點贊”,確是一種執法創新。據報道,該舉措實施以來已有150多名違法者選擇以這種形式接受處罰,算起來點贊人數超過4500人。但有些事還就是禁不住細想,當處罰和點贊通過這種方式被聯繫在一起,總給人一種怪怪的感覺。“花式”處罰的出發點毋庸置疑,就是通過自主揭醜,藉助輿論壓力,讓違法者長長記性、下不為例。可形式上是廣而告之了,自我批評乃至教育宣傳的效果真的能達到麼?

“一人違法,八方點贊”,集“贊”抵罰不是個好創意

我們不妨回想一下,平時朋友圈求點贊,群聊求轉發的都是一些什麼信息?吃飯免單,購物優惠,孩子比賽……這種語境之下,出現了所謂的“點贊之交”,你給我點,我給你點,至於點的是什麼,多數是過眼不過心。“集贊三十個”中一定有些人是抱著幫幫忙或是看熱鬧的心態,真正感受到警示意味的怕是寥寥無幾。況且道路逆行,搶燈闖行之類已屬違法,拿朋友圈做公告之處,不免會消解其嚴肅性,甚至有點兒戲的意味。表面看是利用熟人圈子的負面評價進行“道德施壓”,無形卻多多少少降低了違法違規的代價,對於不少人特別是那些“慣犯”來說,這個在圈子裡嘻嘻哈哈完成的處罰相當“輕飄”。

創新執法,智慧執法固然值得鼓勵,但也要把握好度。朋友圈點贊示眾不是不行,但只能作為附加,不能將其與正常處罰辦法並列在一起,讓人“玩笑式”選擇。交通問題難管,很多時候就卡在法難責眾,例如這些年令人頭疼的斑馬線問題就曾讓交管部門無從下手,通過抓拍、罰款、專人管理等方式,情況才有所好轉。這也提示我們,辦法是多種多樣的,不能因為法難責眾而不用法。“軟”處罰也好,“硬”處理也罷,最終目的還是通過責罰樹立法律意識,讓更多人對法律有所敬畏,而不是用各種“花裡胡哨”的形式消減法律的權威性。

“一人違法,八方點贊”,集“贊”抵罰不是個好創意

交通安全,生命大事,該怎麼罰就怎麼罰,該怎麼管就怎麼管,唯有如此,才能讓人常感法律之威,不敢兒戲妄為。


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