飞致150有必要加装abs么?双蝶版,一万元左右的摩托车有哪些推荐,带老婆通勤?

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建设雅马哈飞致150是一款不错的通勤代步车辆,但这款车的配置实在是太过鸡肋了,好在国四版对这款车的刹车系统进行了升级,原来的后鼓刹升级成了碟刹,这样一来这款车就从前碟后鼓,变成了前后碟刹,但仅此而已日思夜想的ABS在这款车上依然是无影无踪。

那么这款车是否有必要加装ABS的呢?答案肯定是有必要的,虽然ABS不是万能的,但没有它特殊状况下是万万不能的,所以在条件允许的前提下,还是应该加装这个实用性很高的ABS系统。




至于说加装ABS具体操作流程其实也并不是什么难事,只要购买相应的配套零件就可以轻松搞定,但加装的效果肯定没有原装的好,这里面主要会涉及到一个产品的配套问题。

摩托车原车所装配的ABS它是通过友商根据车辆性能反复调校而来,所以它的效果明显会好于后加的,所以对于这一点一定要有一个心理准备。

至于说这个价位内比较合适的车型,根据题主的描述来看,骑士分享个人认为GZ150会比较适合,原因如下。



首先,题主两口子都属于比较强壮的体格,一个一米八,一个一米七普通的摩托车,它的小身板儿可能会有点不堪重负,但GZ150美式巡航太子车的结构,绝对能够适合这种情况下的骑行。


其次,GZ150它的动力表现虽然算不上很出色,但平时的代步骑行还是能够满足的,并且它的这款发动机稳定性比较高,只要正常保养,合理使用,它出现故障的几率还是比较低的。

再者,GZ150车身参数比较友好,虽然题主人高马大根本不存在双脚着地有困难的问题,但座高低意味着后座乘坐人员上下车将会比较方便。

以上三个理由是骑士分享推荐GZ150的主要原因,如果对太子车比较感兴趣的话,它绝对是这种需求下不错的选择。至于其它的跨骑车其实这个价位内,好像没有符合这种需求的车型,因为它们的后座都太过上扬,这样带人是极不方便的。


骑士分享


abs还是必要的,但是也不是万能的。就刚才,雨天,路口刹车减速到白线时,ABS启动抖抖抖抖,抖到最后还是打滑了,特么惊我一后背汗。


请换一个再换一个还要换一个


有必要啊,你带着老婆,两个人那么多重量,惯性必然增加,有了ABS可以应对突发状况,我得本田190都装了,尽管我经常自己一个人骑,安全这件事,还是要重视


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