张0大0帅
电动车骑好了很方便～是人让电动车出事的、骑车时只要按交通管理出行、不违规有驾照、牌照、限速25、48V、戴好安全帽不逆行就会安全
人在路上刘庆军
这是由于电动车跟摩托车的刹车系统有区别。两轮电动车最初的刹车系统就是来源于自行车上的。但是随着现在制造的电动车速度越来越快，自重越来越大以前的刹车系统已经不能胜任了。厂家为了加强车辆的刹车制动力而将车前轮改用碟式刹车(先声明电动车上碟刹系统是不能跟摩托车上的刹车系统来比的)那些所谓的后轮用碟刹的电动车完全是厂家的一个嘘头，是为了更好的吸引消费者而生产的，在日常使用中是弊大于利的，根本没有必要。
湖北宜城恒哥
既然有人提这个问题，就需要说明一下。
两轮车的第一代刹车是刹钢圈（轮毂）的皮刹；第二代刹车是刹轴的鼓刹；第三代刹车也是刹轴的，但结构改进了，由“鼓”变“碟”，刹车摩擦方式也回到第一代由“涨”改“握”，并增加液压装置。
不断改进的目的不外三点：更安全，更耐用，省更力。相信随着科技发展，还会继续改进下去的。
衣谷载道
- 电动车无发动机，变速箱，行驶中不能发动机制动，故制动必须有效，安全，初期用的自行车刹车系统及鼓刹开始还行，时间一长，刹车频繁使用，很快刹不住了。而油刹制动力强，安全可靠，非常适电 动车。
用户5582986695
先纠正一下，鼓刹的制动力度比碟刹大！所以速度慢不用碟刹的思维方式是错误的！
傻瓜6506
两轮电动车的自重比起自行车要高多了。时速20km已经很快了，如果单刹车，会很危险。可能刹不住车，出事故。这是为安全着想。如果是单刹车，大家经过比较可能不会购买吧。
东方杰士
前后双碟刹的要么是高端车要么是杂牌车，街上还是单碟刹多。两种刹车各有优缺点，鼓刹寿命长但要及时调整刹车松紧度，碟刹刹车灵不用调松紧但雨天易抱死易进泥沙寿命短。致于说双碟刹多是看起来好看高级刹车灵，大部分人并不了解其缺点。
向小妺
电动车自身重量大，需要较大的制动力才能保证良好的制动效果。碟刹是油刹，轻轻用力就可刹住，而且几乎是免维护，使用耐久性好。鼓刹是机械杠杠刹，需要较大的力才行，而且需要维护调整的次数多。
放松飞行
据我知道，前后双蝶刹的电动车是电动摩托车，速度在40公里每小时以上，达到50一60公里每小时。这样的电动车采用双蝶刹并不过分。这种电动车在电动车中占比很小。大部分电动车的速度是25公里每小时以下的，采用的是双毂刹。
用户80587892566
八年前，买过一辆(欧派)电摩，龙头上只有前刹，后轮用脚刹，就像踏板车一样，虽然脚刹稳，但唯一的不足，中间不能放东西
