Mc毒
4月2日，新加波航空宣布，决定停飞787-10梦想式客机。
根据媒体的报道，新航的停飞决定是因为发现该客机配装的罗罗（Rolls-Royce）Trent 1000 TEN（遄达1000）发动机存在叶片老化的现象。所以两家波音787将更换新的发动机。
事实上，因为该型发动机叶片腐蚀、老化等现象造成波音787停飞不是个案，去年夏天，全日空、英国航空、维珍大西洋航空、新西兰航空等都因为维护问题而停飞波音787。
按照罗罗公司今年2月公布的数据，全球有35架波音787因为发动机问题停飞。
罗罗争取年底前将停飞数量降至10架以内，工程团队也在开发增强型叶片。
罗尔斯·罗伊斯（简称罗罗又称劳斯莱斯）是英国著名的航空发动机公司，是欧洲最大的航空发动机企业，它是全球第二大军用发动机和第二大民用发动机制造商。
所以新航此次停飞是罗罗发动机的问题，等待跟换或者维护之后应该会重新复飞的。
这几个月天上的飞机可不太平，今天又有一架台湾飞往香港的客机引擎冒烟紧急迫降。根据环球网的报道，客机疑是受到鸟的撞机，但是没有公布具体客机的具体型号。
从波音最近的两起事故来看，尤其埃航公布了空难初步的调查报告指出机长并无操作不当，而是飞控系统失灵，导致飞机最终坠毁，所以波音有不可推卸的责任。波音不把飞机安全放在第一位，而为了和空客争夺市场，不仅自造飞机安全证明，而且飞机的防失速系统居然有绕过飞行员的最高权限，这不相当于把一整机人的性命交给电脑吗？简直是拿乘客性命来开玩笑吧！
而且波音公司在事件发生后很长一段时间内不但不承认自己的飞机软件问题，也没有就遇难者家属道歉，出事之后更是一再的包庇。到后来几乎全球停飞737MAX，本来作为最大买家的中国转身与空客-波音最大的竞争对手，签下350亿美元的大单。波音主动削减737飞机近20%的产量。
而根据新浪财经的最新报道，中国民航局已收到邀请，美国与中国一起调查波音！
所以波音为何一直掉链子？和自己的对飞机的安全监管完没有做到足够到位有关！
猪蹄大大人
这个波音有毛的关系？
