667185315
首先7○岁的老人己数量不多了。那是为什么，？可以告诉你，小时侯需要营养时吃不饱直至改革开放前。数量锐减的状况可调研。所以70岁在给老年人办理公交卡晚矣。如果真这样做了，那么就显示不出对老年人关怀了，甚至会成为虚假为老年人服务现象的产生，引起全民的反对！那是因为上公交己成困难了，除非无经济来源者或经济收入薄弱者外，和行动仍可以者乘坐公交车外，其它人是乘坐是相当少的，因为身体与健康状况也会使自己主动放弃乘坐公交车的。我乘公交车时遇到过很多年青人让座，而且这种现象越见到的多了，而具有一定文化层次的人居多，女孩子具多。当然我也有时侯目的的近时，谢谢二字常出口，近则说道快到了，谢谢了不用了。非让座，问清远不远，远则尽量:让其做，上班有精神。总之不讲道德老人有，但那是决少数。
杨明荣153
提出这个问题的人真正可耻。对60岁以上的老年人实行免费乘车，是党和政府对老年人的关心和爱护，是国家改革开放所取得伟大成就红利的共享。我怀疑提问者的真实意图是破坏社会稳定和制造矛盾。就老人免费乘车说得这也不是，那也不是，试问，没有这些老人的当年革命加拼命，不计报酬忘我工作，努力建设新中国。用低微的工资上养父母，下养妻儿。你难道不是这样被你父母养大的吗？他们当年上班大多靠步行，有几个能买上自行车？他们没有叫过苦叫过累，而且从没说由此影响上班，影响休息。再请你看看今天的环卫工人，他们拿着一二干元工资，不分日夜的工作在马路上和各公共埸所，他们坐过车上班吗？不管你有不有父母，你会不会有老的时候，你所提的问题，是与中国几干年的传统文明格格不入的。不要将你的无能所造成的一切怪罪老人，并千方百计攻击老人。因为老人们为这个国家，为这个社作出了应有的贡献，这是国家对他们的感恩。
手机用户渔鹰
管它免费不免费，一律全部取消，改为发放交通现金补贴，老年人想坐公交车也好，出租车也好，就是要攒起来坐飞机也好，乘高铁也行，甚至他们要给儿孙也好，找老伴也好，这是他们的自由。
只不过，只不过，现今的补贴方式是地方财政补贴给公交公司。改一个方式，把这些财政补贴总额，或者等级，平均分发给所有的老年人就行了，这才是最公平的，也减少了许多的麻烦和矛盾。
今年的地方两会上，已经有政协委员和人大代表提出提案和议案了，而且，上海市在2016年就改为现金补贴了。
锐眼说小区
我六十七岁了，关于老人享受公交免费说说我的看法好吗。
**坐公交是一种出行正常消费。享用了就付钱天经地义。老人也同样，这也不是大的开支，所以这不是钱的问题。
**给老人免费坐公交是社会对老人的关爱而且是法定的福利。老人因为坐公交免费多出门走走情理之中，勿怪之。
**有帖子说到老人在上下班高峰占公交是因为公交免费的缘故，非也。老人起得早晨运淘早市是历来都是的习惯了，下班时候回家应餐亦非故意遭塌公交，取消免费也会是如此，谁也消费得了。
**再说让座与否是道德范畴，年青人累了病了就坐着吧！但有点要提醒：对于确实需要帮助的老，幼，病，残者，建议别故意装作入神看手机而冷漠。我今年六十七岁由于身体好，目前为止在公交，地铁上还没有享用过让座的殊荣，当然我从未计较，因为我年轻。哈哈！
**以上叨叨，恕我多此一举，同样也是自勉。
伪徐侠客
老年人免费乘坐公交，是国家对老年人的优待，也体现了大国对人民的福利，同时也体现了社会主义制度的优越性。据我了解名地规定不尽相同。有些州市是六十五岁，有些州市是七十岁。猜想是根据各地的经济发达程度而定吧！我所在地是属于民族地区，经济发展相对落后一些，这里的规定是七十岁。这里虽然是少数民族地区，但乘车风尚尚好。早上有些老人赶公交是为了送孙子上学，有些老人是去买菜。我认为无可非议？就说早上上班期，车内有点拥挤，但年青人一般都给老年人让坐。这种风气从来如此。希望少拿老人说事了。年青人上班是正事，老年人送孙上学、买菜为必不是正事吗？希望社会多些包容。
高楼避愁1
不同意老人到70岁再享受交通社会福利的观点！
家有一老，如有一宝，老人是每一个家庭的基石和后盾，如今未成年人需要老人照应，年轻人同样要靠老人照应，料理家务，接送孙辈，买菜烧饭，涮洗收晒，起早摸黑，撑起无数家庭温暖，给老人一点交通福利，是体现国家尊老爱老的良好风尚，也减轻家庭养老负担，造福每一个人！
60岁，有工作的男性老人已经退休，女性老人业已退休五年，收入锐减；没工作的艰难度日，且行动都趋于不便，可是他们仍旧要承担大量的家庭义务和事务，难道非要到他们70岁以后才能感受到政府和社会的温暖吗？
生老病死的规律，起码在可见的一两个世纪内不会变化。我们要牢牢记住自然规律，每一个人都会无情变老，而且实际衰老速度远超大家想象！女人35岁以后，男人40以后，再照照镜子哪一个还能找到青春年少的感觉？
为何评论里会有很多人和老人这点微不足道的福利杠上呢，而且感觉他们正值大好青春，在老一辈庇佑下正是创造财富报效国家的时候，不理解……
东城22536669
不知怎么总有人提这个问题，好像他永远年青不会老，好像老年人享受了一下“老年卡”就影响了社会发展“大局”。提问的人你怎么不想想目前享受“老年卡”的人都是些什么人，他们大都是和共和国同年前后出生的人，他们参与经历了祖国的成长，他们从年令上估算应该是提问者的父辈或爷爷辈，就是这代人同租国一起省吃俭用，艰苦奋斗把你们养大，你们赶上了好时代，这些老人也只是仅仅享受了“老年卡”而就这也大都是在帮你们带孩，料家务。你们还容不下。真叫人心凉。不说了，越说越气！
白杨傲雪
别把这些事搅来搅去有什么意思？这只是老年人退休后统一享受一下待遇，反正一年一批退休老人谁都要退休，不知道现在怎么流行不三不四问题？什么都是你看怎么办？你怎么看？一千个人可能有一千个意见千万别谁都不服谁？争论最后也不会有结果。如果所有人乘车都不要钱上班的肯定说退休老人在上班时间不能乘车？其实刚刚退休的人要送孙子上学也可能还有看病、家事等等？如果都要钱乘车他们还这样肯定会有人说退休人员工资高不合理？如果退休人员工资减了你退休可能第一个要求加工资和待遇这就是毛泽东说的小农思想！现在你说70岁以后可以免费乘车到你退休时你会跳的比谁都高说这政策不合理？历史证明所有经验古语都有用也可能你们下一代更看不上你。
手机用户3980893693
七十岁享受就有点晚了，法定年龄六十岁退休，退休后同步享受政府福利待遇是最好的时间，第一，体现了政府对退休人员的关怀，工作了一辈子离开了岗位，政府适当给点福利待遇安慰一下失落的心，第二，多年紧张的工作，除了两点一线上班单位、下班回家，城市里的景点都没有时间去顾及，退休了有时间出去逛逛，政府还记得我们“夕阳红″，因此，在感谢政府的同时，感觉很满足，享受休闲生活，坐上免费公交游览城市、观光市貌、了解社会，有可能发挥余热、参与一些有助于身心健康和提升社会文明的有益活动，其乐融融的过好晚年生活。这样好的时光也就是十年黄金时段，即:60岁至70岁之间，所以说70岁享受有点晚了。温馨提示:不要拿少数老年人不道德行为来说事儿，毕竟他代表不了全社会！
小城静悄悄
我老到今天，你能活到老吗；这是一位老者与一位年轻人的骂话，讽奉谦有，年轻人无言以对。老人曾经为国扛过枪，打过仗，练过钢，种过田，贡过献，立过功。人终究要有老去的时候，这是年月的轮回，历史的规律，善待老人，尊重老人这是传统的美德，现在我们的国家富裕强大了，为了让老人过上幸福晚年，出台一系列养老政策，使亿万老人受益，在公交的问题上，不要谦老，弃老，烦老，七十岁以上还有多少老人去跟你抢占搭乘公交，去挤车受罪呢，还是洗洗睡吧，不要为老人操这份心，七十办卡，为了这元钱，老人还不一定愿意呢。
