万航林
汽车的日常保养维修当中，车主难免和配件打不少交道。在购买新车的头两年，大家在4s店接触的原厂件最多。过保之后，因为4s店定价实在比普通修理厂贵不少，所以更多的消费者选择了社会修理厂。
很多门店会给客户推荐OEM件也就是品牌件，或者价格更便宜的副厂件，告诉车主这样性价比最高，配件的质量也不差。这种说法有问题吗？其实汽修店并没有骗你。今年315的时候，我采访了汽配城多年的好友，出过一期关于汽车配件的视频，有兴趣的小伙伴，可以去我的主页看一看往期视频。针对这个问题呢，我再整理一下我的看法。
原厂件和品牌件其实是孪生兄弟
汽车在保修期内的时候4s店提供给车主的都是原厂件，值得一提的是，原厂件并不一定是汽车厂家自己生产的。厂家往往会委托一家比较信任且质量合格的代工厂进行批量化的生产。当然这其中的工艺标准都是按照原厂提供的装车要求来的，一点也不会马虎。原厂件上一般会有3个标签，分别是原厂标志，原厂装车的零件号和代工厂标识，车主有条件的话最好在替换上之前自己检查一下。
这里还有一点需要说明一下，原厂件和原车件（原厂装车件）也是有细微差别的，但是想要原车件基本只能从主机厂流出，难度很大，也是不合规的。
而这个为汽车厂家生产原厂件的代工厂会生产另一种配件，用于别的渠道销售，那就是我们常说的品牌件。品牌件的质量也是过关的，但是出于成本考量，这部分的配件一般代工的工厂会使用原厂淘汰下来的摸具设备，使用的原材料也相对便宜一些。从性价比来考虑的话，品牌件确实是最适合普通车主使用。
品牌件可以完美代替原厂件吗？是的，大部分情况下都可以
其他还有一些副厂件/高仿件/下线件和拆车件，不一一赘述，从字面意思理解就对了。那我们现在回到问题本身：保养维修汽车哪些部件可以不用原厂件？
答案是：所有部件都可以不用原厂件。品牌件是一个非常好的替代品，质量也是有保障的。但是一定要选择靠谱的修理厂提供靠谱的货源。需要注意的是：和汽车发动机/刹车转向系统这些和安全息息相关的配件，一定要选择原厂件或者品牌件。在预算有限的情况下，一些外观件或者内饰的饰板等等，可以选择副厂件或者淘一些拆车件都无关紧要。
马头人车库
现如今大部分车主，在保养爱车的时候，都不在去4s店保养，而是选择自主买件到相关地方去保养，自主买件保养既可以免去4s店的大坑，还可以让保养的费用减低。汽配市场多种多样，各种成色的配件也是五花八门，难道保养爱车真的都需要用原厂件吗？
其实，用原厂件和副厂件来作为区分配件产品质量好坏的标准，显然是陷入了误区，有些地方副厂件完全可以满足日常的使用。现在就来说说哪些地方必须用原厂件，哪些地方可以用副厂件。
一、一定用原厂的部件
1、制动，转向系统要原厂配件
制动系统和转向系统对车辆很重要，尤其是制动系统，现在很多人改装就是首先改装制动系统。如果选择了副厂的制动油管或者助力油管，如果油管破裂，造成制动失效或者转向突然变沉，那就太危险了，此外针对制动系统的刹车片，最好选择原厂配件，副厂的刹车片或者刹车盘会造成制动延迟。
2、动力总成，一定原厂
针对车辆的重要部分，比如发动机的活塞连杆，发动机的曲轴等，这些对于车辆是非常重要的，最好选择原厂配件。副厂配件的平面度，圆度可能不够，针对连杆来说可能造成连杆硬度不足，这样可能造成频繁维修，费时费力费钱。
3、使用频繁的部件最好选择原厂配件
汽车上更换最频繁的当然就是机油和机油滤芯，现在很多人认为机油反正也是每隔五千公里换一次，用原厂的和副厂的没啥特别，其实这是不对的，因为现在小排量涡轮增压发动机的普及，涡轮增压对机油的要求也是很高的，基本上都是需要全合成的机油，如果选择副厂的机油或者机油滤芯。造成发动机的润滑效果下降，最终造成发动机内部的机械损坏。
二、可以用副厂配件的系统
比如车辆的前杠，车辆的后杠，车辆的空调滤芯等。这些对车辆的安全驾驶没啥影响的，而一般原厂订货周期都是一周，副厂的都可以直接拿来用了。而且有些4S店也是用这些“无关大碍”的副厂件。
1、原厂导航不要装
购买新车时也不建议大家选择原厂的多媒体系统，尤其是导航，一般情况下原厂的导航，导出来的路线都不知道是何年何月的啦，路有可能都建成高楼啦，还要重新升级，升级导航的钱都可以再买一个新导航啦。此外还有真皮坐椅等，这些不需要刻意的选择原厂，很多4S店里的也都是副厂假冒原厂的。
2、配件清洗剂
比如车辆的节气门清洗或者三元催化清洗，这些很多维修站也是选择使用副厂配件的。
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油中感谢
关于汽车维修保养的时候，大家担心的一个问题就是汽车到底要用原厂件，副厂件，还是拆车件还是一些品牌件呢，他们之间到底是有什么区别？
首先说一下汽车的原厂件肯定是最好的，因为它就是原版的汽车的配件，在制作工艺和质量方面更有保证一些，比如说就会出现一些一辆汽车的大灯，你采用原厂件和副厂件可能刚开始的时候并没有什么大的差别，但是当你用了一段时间，你会发现一些便宜的副厂件发暗，发黄的情况这就是副厂件便宜的后果，便宜没好货。
汽车的副厂件在价格方面更有优势，一般的都是一些小作坊，小工厂进行生产的，比如说一些汽车的橡胶部件，比如说皮带以及一些节温器整体建等等这些副厂件，而它的寿命更短一些，这也是副厂件和原厂件有区别的原因之一。
那么我们在更换汽车的时候一定要用汽车的原厂件吗？那不是一定的，因为汽车的原厂件价格也是最贵的，而且一些小的维修店也根本没有汽车的原厂件汽车的原厂件一般的在4s店更容易获得，但是维修保养的费用也更贵。
这个时候汽车的拆车件和汽车的品牌件就更占有优势，尤其是汽车的品牌件，也就是一些大工厂生产的汽车的品牌配件，这些汽车配件质量有保障，因为批量生产，所以说在工艺控制各方面要更好一些，和整体的原车件儿几乎也没有太大的差别。
最后就是一个拆车件儿，其实如果是追求性价比而且有渠道的话，拆车件的性价比是非常高的价位比较便宜，而且质量也有保证，但是注意一点，在自己维修保养的时候，不要让一些维修店把拆车件的价格当成原厂价的价格进行售卖，这也是维修店司空见惯的套路之一。
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