道江南
按照題主提出的六個新區，緊扣“未來”“宜居”兩個關鍵，就必須綜合考慮發展定位以及交通、商業、教育、醫療等綜合配套等因素，南昌城市佈局和發展還是以贛江為中軸，這是核心區域。說說個人觀點。
1.九龍湖新城。緊密銜接紅谷灘新區，有高鐵站、2條地鐵（已開通1條、在建1條）以及學校、省婦保新院等配套資源加持，經過幾年發展已初具規模，但目前入住率不高，需要時間來培育。
2.朝陽新城。背靠西湖老城，東有象湖西臨贛江，還有沿江快速路、九州高架（未來南一環），站小、珠市等教育資源，萬達、天虹商業配套，以及三院醫療配套，目前已逐步成熟，不足是面積較小制約發展空間。
3.象湖新城（濱江板塊）。西臨贛江與九龍湖新城隔江相忘，有沿江快速路和南外環高速，交通出行便利（規劃中還有桃新大道和過江隧道），未來沿江景觀帶和桃花河溼地公園改造後將進一步提升居住環境，同時板塊面積較大，利於規劃，總體發展空間和潛力很大。
4.瑤湖新城。有瑤湖的水景資源，未來有高鐵東站，地鐵延伸後交通將進一步提升。
5.贛江新區。作為昌北方向的重點發展區域，目前有機場，未來有地鐵延伸，但距離主城區比較遠。
6.儒樂湖新城。具體情況不太清楚，只好暫排第六。
磊觀天下0427
各個新區槽點都不少，題主你這個問題正好引導我們理性思考。
題主在題目描述中提到了7個新城。其中儒樂湖新城算贛江新區的一部分，所以我們就粗略算作6個新區。
怎麼為這6個居住為主的新區做出一個排名呢？
南昌一共轄6區3縣1個國家級新區，這個國家級新區並不是名頭最響的紅谷灘，而是贛江新區。
我心中排名如下：九龍湖>贛江新區>朝陽新城>象湖新城>九灣新城、瑤湖新城
那大眾咋想的呢？根據某網站做的2000人網絡投票，新區中最被看好的第一是九龍湖，第二是朝陽新城。雖然這樣的投票不甚科學，但是能夠在一定程度上反映出九龍湖和朝陽新區的高人氣。
排名第一的九龍湖我也十分看好，但與網友意見不同的是，我想把贛江新區放在第二。
為啥說有那麼多人住著的朝陽和象湖不如九龍湖？
一般提到這種問題，朝陽群眾和象湖人民是吵的最兇的，都覺得自己最好，互相看不上。目前來看，朝陽新城“人氣較高”，但目前的優勢幾乎也只剩個人多了。朝陽新城是朝著“純住宅區”打造的，面積較小，道路規劃較為滯後，長久來看，未來的發展一定會受限。
不少家在朝陽的小夥伴們自己都吐槽，住在“新一代城中村”。
而在幾個新區中人口最多的象湖，配套設施極其不匹配，沒有什麼拿得出手的學校和醫院。還經常受到諷刺，是農村人口湧入的地方（這個諷刺太太太不友好！在人口紅利結束，各大城市都在搶人的今天說這話絕對是錯的）。
這樣一來，在我心裡，排第一的自然而然就變成了九龍湖。雖然現在的九龍湖也是槽點一堆，但是理性分析完，我還是站九龍湖。
1.交通區位
有人說九龍湖離城區中心太遠，南昌西、二號線、四號線、八車道是幹嘛的？現代的距離，已經不能單純的用物理距離來衡量，很多時候，交通通達度是要排在物理距離前面的。而且紅谷灘中心區如果不斷擴大外延，最終九龍湖就是將和現在的紅谷灘中心區連在一起，也不會遠。
2.產業落地
南昌已經穩拿了世界VR之都的名號，VR產業作為新興產業情景樂觀不用多說。未來第三產業的比重一定是繼續提高的。你看看九龍湖走的什麼定位，國博、廣電中心、各種文化產業園，它的定位是望城副城次中心，集科教文創、現代物流等新興產業於一體的生態宜居片區。這一點比只有人擠人的朝陽不知道強多少。房子是拿來住的不是拿來炒的，但是一個地區不能只考慮住人，一定要考慮產業。大家也要賺錢養家啊。
3配套設施
國博、南昌西等等現在有的我就不說了。
剛放出來的利好消息，在教育配套方面，規劃共設置11所學校，包括2所高中、8所九年制學校、1所小學（現狀）。高中包括山圖南路高中、明月山南路高中，九年制學校包括白馬山路學校、山圖路學校、青嵐路學校、東塘路學校、莊上路學校、東城路學校、茅山路學校、玉壺山路學校，小學為望城中心小學。
其實城市發展的正確軌跡應該是新城區得到了科學規劃，慢慢的與老城區合為一體。紅谷灘中心區現在是還是被稱作新區，但是如果按照過去十到十五年的經驗來看，作為紅谷灘南延部分九龍湖再有十年的話，估計也會被放在今日“紅谷灘”的地位來討論。
其他配套留給大佬來評論補充互相探討。
使新城區與老城區合為一體，相互促進，共同發展，以後生活在這裡的人，福利、待遇都會不斷提高。按照這種思路，九龍湖的發展不僅是九龍湖片區的事，它還擔負著城市的中心由老城區向新城區轉移後，新城區擴大、成長髮育完成承接諸多城市功能的責任。所以，現在看起來問題一大堆，但是發展邏輯在這裡，我還是將九龍湖排在第一。
優居宅配
啥都不說了，九龍湖第一。以前的省會在南昌市東湖區，現在和以後的省會在南昌市九龍湖，五家正省級單位，十二家副省級單位，六七十家市廳級單位，縣處級一抓一大把數不清，還有所有這些單位的家屬大院。。。。以前下面地市領導、企業來省城辦事、住賓館、吃飯直奔北京西路或者陽明路，以後就是直奔九龍湖了。看南昌改革開放後40年的城建發展便知，南昌最好的中小學（育新、南師附小、附中、二中）江西最牛的醫院（一附、二附、省人民、省中醫、兒童、婦保）江西第一個上一萬的樓盤（恆茂國際華城）第一個上兩萬的樓盤（萬科青山湖）江西第一家沃爾瑪、肯德基、麥當勞、星巴克、必勝客，第一條地鐵線，南昌的火車站、汽車站、體育館，。。。。全在省委省政府周邊一公里內！
而這些、這類今後幾十年，都將追隨九龍湖。
一叉叉一
以下觀點僅代表個人意見，不喜勿噴。
高新區、瑤湖新城最適合居住，觀點如下：
1、交通便捷。地鐵一號線橫貫東西，目前東起瑤湖西，直至雙港，南昌市中軸線之下。輻射南昌市最中心地段。未來東擴北延，東達瑤湖新城，北至昌北國際機場。得益於一號線的便利，南昌火車站地鐵直達，高鐵西站換乘便捷。高鐵東站也已確定落戶羅家集附近，天祥大道直達。交通的優越性可見得天獨厚。
2、環境優越。兩大新城內轄“天上瑤池，地下瑤湖”的瑤湖，以及鄱陽湖候鳥通道的艾溪湖。瑤湖公園和艾溪湖公園更是南昌市民節假日休閒郊遊的好去處。兩大城區植被覆蓋率高，生態環境好，人口密度低，空氣清新，生活節奏慢，適合居住主題。
3、生活便利。目前兩大城區有新城吾悅廣場、新力都薈廣場、奧體天虹、京東天虹等等，公交系統發達，道路暢通寬闊，生活配套設施健全。未來瑤湖新城的建設更是指的期待，十萬人洪都新城的打造更是讓人振奮。瑤湖機場建好之後，住在家門口就可以見證國產飛機C919的成長。
4、學區配套。既然說的是適合居住，教育配套的問題肯定是繞不開的，各省市重點中小學林立，如南師附小，南昌二中、三中等等等等。
朝陽新區、象湖新城這幾年發展的也是特別不錯，但個人認為不適合居住，原因如下：
1、交通不便利。目前情況下，兩大新城內無地鐵，公交系統較弱。
2、基礎設施配套較差。道路狹窄，規劃不合理是兩大城區共同問題，上下班高峰期必堵，節假日必堵。下水道系統，更是無力吐槽，一到雨季，尤其是朝陽新城，基本癱瘓。
3、環境較差。象湖因為有小蘭工業區，周邊廠房遍佈，工業較多，大貨車常年肆意橫行。朝陽新城建築密度大，人口密集，較為壓抑。
九龍湖、九灣新城，儒樂湖、贛江新區目前尚處於建設中，基本類似鬼城狀態，論居住，暫時可以避開不談。
以上僅為個人觀點，不喜勿噴，歡迎補充。如有錯誤，請指正。
豫章故郡
我們要選最適合居住的城區,著重看幾個條件:
1、交通條件。通勤距離不能超過30公里，以北京上海為例，30公里幾乎是通勤的極限距離。按南昌的標準，將地鐵作為首選交通方式，通勤時間應該在1個小時內。
2、學區資源。有滿足小學、初中教育的優質學校。出行安全方便。
3、醫療資源。看病難，看病耗時耗力已經真正成為一個問題，而且會愈演愈烈。附近有知名三甲醫院為佳。
4、商業娛樂。通常人們聚集的地方，會自發形成商業，並伴生複雜服務業。但經過政府規劃，引進知名商業綜合體，更能提升商業的檔次和熱度。
5、環保。很多人對此有所忽略，但作為宜居條件，水質好不好，高壓變電的處理、垃圾處理焚燒、企業和工廠在生產中的排放都需要考慮。
按以上條件選擇，紅谷灘（包括紅角洲、鳳凰洲）是比較適合居住的。有目前最先開通的2條地鐵線路；有南師附小、育新小學、南大附小、南昌二中、師大附中、南大附中、十九中等知名學校；有南昌二附院、江西人民醫院、南昌第一醫院、南昌洪都中醫院等知名醫院；而運營成功的商業綜合體有萬達廣場、銅鑼灣廣場、沃爾瑪樂世界等，高品質的華潤萬象城也正在建設當中。而九龍湖新城和朝陽新城，還處在建設和填人階段。居住密度還不足以支撐商業的開展。
按新城來排序，未來適合居住的排列順序依次是九龍湖新城、儒樂湖新城、朝陽新城。
其它的可以不用管了。
雖然南昌拉開了三個環的框架，但重心已經不可避免的西移。從城市建設的發力看，南昌打造的正是“一江兩岸”。九龍湖新城，儒樂湖新城（建設中）位於贛江之西、朝陽新城為贛江之北。
“一江兩岸”燈光秀已經是南昌的一張名片。
而未來，這裡才南昌的城市中心。老城區和其它新城的人口，會被新中心吸取。
政府最願意花錢建設哪裡？
正解是：手裡哪地多，建哪兒。這才是土地財政的精髓。建得好，才能賣得好。賣得好，才能賣得多。所以我們不用擔心新城規劃中的，諸如交通、學校、醫院、商業等等問題。平地起高樓是最優路徑，一片片荒原成為新的城市，昔日的九龍湖新城、朝陽新城如此，今日正在建設中的儒樂湖新城也是如此。
儒樂湖新城是贛江新區的配套生活區域。已經有萬科、綠地這樣的企業拿下了較大地塊。儒樂湖新城既有優勢，也有明顯的缺點，詳細論述可能需要專門一篇文章。但綜合比較，還是將其放在朝陽新城之前。
最適合居住的新城，我們的邏輯是：紅谷灘+九龍湖新城，由於有省市政府搬遷各機關，各直屬單位的加成，排在第一；朝陽新城以萬科華僑城、動物園、新洪城大城市引流排第三；儒樂湖新城因產業扶持優勢和後發優勢，在未來可排至第二。
更長遠看，在儒樂湖新城之後，其對面的揚子洲或許成為“一江兩岸”規劃下，又一個新區。不過，受限於城市化進程的天花板，想要裝下這麼多人口，舊城改造和拆除是不能停下的。
談股說房
第一最有影響力的還是紅谷灘包括鳳凰州和洪角州，配套齊全，市政府機構所在地，但很快會擁擠成為下一個老城區，消費比較高，適合有錢人居住；第二九龍湖區省政府機關所在地，會重點關注和成長，居住配套設施會比較好，現在年輕人買房比較多，也適合年輕人住，公務員和白領較多，城市居民素質會好點；第三是朝陽州，朝陽州地理位置好，建設時間短規劃有會好些，配套學校也跟上了；四是高新區高新區比較散，但環境比較好，學校多，航空城的建設會帶動經濟發展，高鐵東站也是一大利好；五是老城區，有車一族住過新城就不會想住老城區，老年人住住可以；六是象湖，象湖雖說也是新城，但政府不重視，因為它是南昌縣，南昌市優勢教育之源輻射不了，地鐵擦邊，有了新洪城大市場做生意的比較多，人口比較複雜，車輛混雜。以上是我個人從表面看的見解。
頂天立地保邊疆
得水者得南昌！隨著南昌城區進一步拉大框架，老城區優勢逐漸喪失，周邊新城越來越受廣大市民追捧。南昌東大門越來越發展快速，瑤湖，艾溪湖，青山湖環境優美，空氣新鮮，視野開闊，越來越適合居住，而且交通不算擁堵，特別是高新技術開發區，幾乎1～4號線都經過了高新區，因為高新技術工廠較多，就業也比較方便！所以最適合居住的地方在高新！
朱古力29195095108
南昌是一座山青水秀的歷史名城，幾十年前，那裡都好居住，現在那裡都不好居住。
自從南昌城北面建了一座供南昌用電的火電廠，每天燃燒數萬噸燃煤。雖然離南昌有幾十公里距離，但南昌的天氣每年有四分之三以上是刮北風或偏北風，刮南風的時間很少，每天幾萬噸燃煤釋放的煙氣幾乎都飄浮在南昌城的上空，只要幾天不下雨，整個天空就成了灰褐色的，你住房的窗戶只要有一條縫未關上，兩天內你桌上就有一層黑色的灰塵。你騎電動車在路上一個小時，你的頭髮就會又幹又澀，梳子都梳不動，非得洗幾盆水才會乾淨。
這樣的城市那裡好居住嗎?
我愛中華i
1東湖區 2西湖區3青雲譜區4灣裡區5青山湖區6南昌縣7新建縣8安義縣9進賢縣，綜合南昌市這幾個區縣，如果說居住環境，就看個人在那個地方工作，不一定要發達的區縣才符合居住地！
小胡的漂泊生活
適合不適合居住還要看你生活與工作的區域，生活區域指你直系親屬與親朋好友形成的圈子，工作區域不用解釋，東邊上班西邊居住能說適合！拋開這兩塊，紅谷灘中心區紅角洲居住還是排第一，未來是九龍湖！贛江新區不是很看好，南昌是一江兩岸發展，按贛江水流方向，住在贛江下游怎麼好與上游相比……
