Jeep Gladiator角斗士皮卡在全球火的一塌糊涂。其几大性能特点令人嘬舌。
角斗士搭载3.6升Pentastar V6汽油发动机，与之匹配的是6速手动或8速自动变速箱，动力数据为213kW（285hp）/352N·m。角斗士皮卡全系标配四驱并且全部有“Trail Rated”认证。此外，他还表示该车也将会是少数几辆能够征服美国犹他州最危险的狮背山（Lion`sback）的车型。
前后非独立悬挂的“硬核”配置是Jeep角斗士皮卡的当家配置，也是全世界在售皮卡车型中的“独一份”，这也和牧马人Rubicon一样，高配的Rubicon前后都为非独立的Dana44车桥，弹性结构前为螺旋弹簧，后为五连杆，全部加装Fox减震筒，主减速比为4:10。
Jeep角斗士Rubicon版采用最强悍的Rock-Trac分动箱，攀爬比高达84:1，同时拥有前、后两个电控差速锁，可以根据需要将前、后桥进行同时或分别刚性锁止。电控可断开防倾杆，能增大悬挂行程，无论如何，这辆车将会是非常强悍的攀爬和越野皮卡。
角斗士皮卡Rubicon车型接近角高达43°，离去角为26°，而非Rubicon车型则是40.8°的接近角和25°的离去角。
不过，美国好像有人并不吃这一套，最近在美国一辆1983年的Jeep CJ-8在网上火了。
该车在外形上有典型的80年代风格，配有软顶、两个车门和备胎。
动力采用一台2.5升的四缸发动机位于发动机罩下，额定功率为82马力，扭矩为170N·m，所有纯粹的动力通过四速手动变速箱发送到四个车轮。
据悉，该车售价为35,900美元，约合人民币24万元。
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