本田埃尔法都不是对手最成功的“复活车”坚持8年终成销量王

最成功的“复活车”坚持8年终成销量王,都不是对手

是一款极具美感的MPV,提起MPV,大多数的读者可能联想到的是和长安之星这类的低端车,很多的家族对MPV存在着一定的偏见认为MPV就是低端廉价的“面包车”,它在面子上抵不上轿车和SUV的气派。随着近年来理念的逐渐成熟,加上国内涌现的中高端MPV,其大空间的实用性和沙发座椅式的舒适性,让国民的观念有所改变。在MPV无人问津的这几年,别克在其他车企在SUV市场上火热的时候就一直坚持着推出了,忍辱负重了8年之后,终于守得见云开。

今天的主角就是别克L8,一款大型的商用MPV,它无论在颜值还是内饰空间上可以媲美和,作为合资MPV,别克的名气和实力略胜了一筹。国产中相继也推出了吉利嘉际、上汽大通G50、GM8,但是认可度却不及别克GL8,先发制人的势头一度很高涨。

本田埃尔法都不是对手最成功的“复活车”坚持8年终成销量王

这就是新款的别克GL8了,相比于老款它更加的美观大方,和广汽传祺GM8比起来,它的商务气质就凸显出来了,它的中网部分非常的圆和,竖瀑式的熏黑色中网略显深邃,两侧的大灯在镀铬饰条的衔接下和中网融为了一部分,大灯采用的是细长的四边形样式在周边加入了很多的镀铬饰条,显的非常的多元化,内置的是卤素的灯源,在接近中网的部分又加入了LED灯带,视觉效果非常的不错。它在下部采用的是大嘴式横贯进气口设计,非常的有气势,立体式的轮廓让整个前脸非常的有气势。它的前两部分和相比更加的有商务范。

本田埃尔法都不是对手最成功的“复活车”坚持8年终成销量王

尾部的造型非常的直断,棱角分明的细节处有种斩钉截铁的果断感,这种直接的大掀背式的造型气势雄赳赳,两侧的分体式尾灯呈水滴状,犹如一双狡黠的魔鬼眼。它在下围的加入了一圈的镀铬饰条,增添了不少的活泼元素,在底部加入了三个精致小巧的饰灯,排气口采用的是隐藏式的设计,整个车身的商务气质十足。比起,它的尾部也是非常的的。

本田埃尔法都不是对手最成功的“复活车”坚持8年终成销量王

侧面就可以看出它的硕大体格了,它的线条是比较的飘逸的,间断式的腰线将整车的视觉效果进行了拉长,从尾部延伸出来的线条让整部车子有种俯冲的趋势,运动感非常的强烈。它的轮毂采用的是双五幅式的设计,造型极具动感。在侧面最大的亮点当属它的悬浮式的车顶,它的商务气质也由此溢散出来。

本田埃尔法都不是对手最成功的“复活车”坚持8年终成销量王

内饰上,一进去给人的感觉是非常的宽敞,车内饱具商务气质,同时也有着不输的舒适感。一眼望去,中控部分 的T字区加入了比较走势比较飘逸的镀铬饰条,将真个内饰勾勒的十分的有层次感,中控部分采用的是7英寸的触控液晶屏,深嵌式的造型略显沉稳之气。在中控台上加入了大面积的实木板,将商务气质推向极致。四幅式的大尺寸方向盘运动气质浓重,除去好看外表,它的各种配置也是特别丰富的,支持一键进入,远程启动功能,倒车影像、定速巡航、上坡辅助、ESP、刹车辅助等一应俱全,可以说是非常的厚道。

本田埃尔法都不是对手最成功的“复活车”坚持8年终成销量王

动力方面,别克GL8搭载的是2.0T涡轮增压和2.5L的自然吸气式发动机,它的最大功率分别为147和191KW,峰值扭矩为253和350N.m,传动方面匹配的是6挡手自一体变速箱,在驾驶的平顺性上有很好的表现。它的动力比传祺GM8更加的出色。

总结,补充一点,的空间是比较的出色的,它的长宽高分别为5256/1878/1766mm,轴距为3088mm,比GM8长了88mm。它在市场上一经推出认可度高涨,也将MPV的历史进行了改写。


分享到:


相關文章: