印度：我要也相控阵雷达！
2018年12月17日，印度方面的报道，印度斯坦航空公司刚刚已经和以色列IAI公司签署了一项协议，将采购83台以色列制造的ELM-2052有源相控阵雷达和ELL-8212 / 22WB电子战套件，这些先进的雷达、航电设备主要用于印度国产“光辉”MK1A 轻型战斗机的改进。而这也是继中国和巴基斯坦枭龙战斗机主推的KLJ-7有源相控阵雷达之后的，印度空军最新的一个大动作：我们自己的一代神机LCA战斗机也要有有源相控阵雷达！
画外音：你们看这战斗机我都不敢开（误）
如果算算时间，以色列交货的日期就是枭龙第三批次，既BLock-3装备有源相控阵雷达型号开始生产的时间段。不过，由于印度国内糟糕的航空系统研发能力，原定计划LCA要装备的国产相控阵雷达始终没有得到装机测试，此刻已经无力回天的印度人，只能继续选择“买！买！买！”
ELM-2052有源相控阵雷达
印度空军规划LCA战斗机改进型号并不晚，而LCA战斗机在花费了印度大量的财力、物力方面，却没有得到印度国内的多少称赞，除了对外宣传自己航空工业是如何如何强大之外，而在LCA战机40多年的发展历程中并没有留下什么美好的东西。
相对于印度和法国、俄罗斯、美国航空技术合作，更多的是印度直接向这些国家购买主力战斗机，所以比较显眼令人关注。但是实际上印度对跟一个国家在航空技术领域合作非常重视，这个国家就是此次卖给印度LCA战斗机有源相控阵雷达的以色列。
印度的费尔康战机
以色列最早和印度的航空合作时间并不早，双方第一笔合同竟然是中国的费尔康预警机。1992年时候，中国空军决定购买大型预警机，这个时候中国已经与以色列谈好，双方共同研制一款大型预警机，双方经历了4年后。以色列利用“费尔康”雷达满足了中国空军方面需要，中国马上向以色列采购了3套费尔康雷达，并且预警雷达系统选择使用了俄罗斯的伊尔-76运输机，中国计划在4年后将接收第一架预警机。然而在1999年以色列突然宣称不能交货了，因为这架预警机被美国方面施压不允许交货，最后在2001年12月18日，以色列正式宣布中止和中国签订的预警机合同。但是新生产好的预警机怎么办呢？这样印度空军主动“接盘”，买到了3架费尔康预警机。这算以色列航空产业正式进入印度，而在2018年3月印度再次向以色列订购3套费尔康预警机雷达系统。
都经过以色列之手改进
自此以色列航空工业进入到了印度的市场，印度方面也是为了摆脱美国、俄罗斯、法国，提高自己的高科技技术研发水平。印度开始和以色列航空合作，签署战略协议，印度准备用以色列的航空电子、导航、武器等改进手里大批的米格-21BIS和米-27战斗机。除此之外，以色列还向印度提供了苏-30MKI战斗机所需要的作战控制系统和软件。除此之外，印度还和以色列达成联合改进轻型多用途直升机。印度航空公司总裁表示印度航空缺点就是航空电子领域，以色列会帮助印度成为世界一流的航空制造业！
印度的SPYDER近程防空导弹
除了购买费尔康预警机，升级米格-21BIS战斗机外。印度还从以色列购买到了“绿松树”远程战略预警雷达，并且以“绿松树”远程战略预警雷达为核心构建印度的战略核反击、核打击地面指挥中心，并且以费尔康预警机为主要的空中指挥平台组成监视网络。随后，印度花费5亿美金巨资购买了以色列的SPYDER近程防空导弹，其在2018年12月9日正式曝光。印度还希望以色列帮助其打造10亿美元的国家级军事C4I信息网络通道。而印度和以色列航空还会随着印度军力发展而崛起，但是我们也要看到的是，以色列也是为了利益从而和印度合作。
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