清风184778744
驾校教授的知识是死的，自己应用起来要灵活应对，我觉得在市区低速行驶，而且驾驶习惯比较好，驾驶熟练的话单手握方向盘反而更方便一些。
我们都知道驾校教授的握方向盘的方法，一般的都是三点，九点是这样的话可以最快的完成转向，而且双手紧握方向盘，在遇到一些紧急情况可以尽快的进行，调整方向。
但是这个三点九点似的握姿，让人显得特别的谨慎疲惫，大家有没有这种感觉？长时间开车的话，双手这样紧握方向盘，在市区走走停停的情况下，特别的不自然，甚至特别的累。
反而在低速行驶的时候可以用单手握方向盘，更加的灵活，在高速的时候就不要用单手握方向盘，因为速度比较快，万一出现紧急情况不容易控制车辆，比如说发生爆胎之后，会导致把握不住方向造成汽车侧翻的情况。
所以说市区低速行驶的时候可以用单手，随心所欲，自己怎么舒服怎么来，习惯了以后都一样，在高速行驶的时候一定要双手握住方向盘，这样更容易保持住正确的方向。
66号车坊
为什么说单手握方向盘很危险？
单手握方向盘对于应付一些突发状况的处理要慢上一些，可能在车速较低的市内驾驶单、双手握盘的差异不大，但是如果在跑高速公路的状态下，单、双手握方向盘的差异就非常的明显了；两手同时握方向盘在应对突发状况的时候，比如紧急避险动作，如果车速过快、转向力度变重，一只手很可能打不动、或者打轮幅度过小，导致无法成功避险；而双手握盘就好了很多，当双眼看到了什么状况，双手立刻可以做出反应，保证足够的力度、精准性！
一直以来关于单手握方向盘的起源来自于一些手动档车型，很多老司机开手动档车型会习惯性的将右手放在档杆上，而采用左手握盘的方式驾驶；所以很多朋友就产生了手动档车就应该单手握盘的错觉；而实际上无论是这些手动档车、自动档车，都应该双手握盘！而手动档车也是应该在换档完成后，及时将右手抽回保持双手握盘！看WRC比赛，车手们也是在换完档后，立刻将右手放到方向盘上，保持双手握盘的状态，所以说无论是自动档还是手动档车，都应该保证双手握方向盘！
还是那句话单手握盘可能在车速较低的市区行驶没什么不妥，可一旦车速拉起来之后，单手握方向盘充满了各种安全隐患，举一个简单的例子，当在高速公路行驶的车子突然发生了爆胎（前胎），此时如果是单手握方向盘很容易导致根本把不住方向，即便可以立刻把右手放到方向盘上，终究还是有些晚了，要知道高速爆胎的自救时间也就是那么零点几秒，根本不会给您足够的反应时间，所以车子跑高速状态单手握方向盘是很危险的！因为单左手握方向盘大都只能握在九点位上，紧急避险时能打的角度本来就很小；而单手与双手握方向盘相比较，单手打方向在速度、精准度、力度等方面都要比双手打方向差很多！所以鄙人建议尽量不要单手握盘，低速行驶时还能勉强为之，若车子的速度上来了，就一定要采用双手握方向盘的方式，因为应对突发事件时，双手握盘更加从容；鄙人刚开车的时候也很喜欢单手扶方向盘，觉得蛮酷的，但随着驾龄越来越长，胆子变得也越来越小了，所以鄙人现在驾车都是双手握方向盘！ 
非专业车评
每个人开车的习惯都是不不尽相同的，有人确实是习惯或者是喜欢单手握方向，并认为这没有什么不妥，并且自信的很，反而让他们双手握方向的时候不会开车了；而大部分朋友还是比较习惯双手握方向盘，或许是新手对自己的驾驶技术不太自信，但是这种操作无疑是更安全的。
在车速比较低的情况下，单手打方向也没有什么太大问题。尤其是在拥堵的情况下开一台手动档汽车，需要频繁的停车、起步、加速，频繁的更换档位，图省劲儿的朋友会右手一直放在档把上，然后就是左手单手操作方向盘。因为车速比较低，车子也很容易驾驭，所以单手握方向盘的朋友也是不计其数。在市区来手动挡汽车的朋友技术相对来说也比较的纯熟，一手操作方向盘完全应付的来。不得不承认，用手动挡汽车在市区来，确实是考验技术，确实是练技术。
而高速来说，必须要双手握方向盘了，这不是法律要求，但这是安全基本要求。低速汽车爆胎，即便是单手控制方向，也没有大多的问题，毕竟车速慢会给驾驶员足够多的反应时间和处理问题的时间。然而高速却完全不一样，车速过百的情况下单手握方向你是很难驾驭汽车的，尤其是负责转向的前轮一侧出现爆胎，车子会瞬间跑偏，然后极易发生翻车事故。如果是双手握方向，爆胎的一瞬间握紧方向盘，控制汽车的行驶轨迹，才不会翻车，才有机会将车子靠边停稳。
交通法规定，不许双手同时离开方向盘。用车的时候也要养成这种习惯，不是操作档位的时候就不要要把手离开方向盘。要知道坏习惯一旦养成是很难改掉了，而在关键时刻往往是习惯决定行为。好习惯可能力挽狂澜挽救生命，但是坏习惯可能让人陷入万劫不复。好习惯一道养成，也是很难改掉的，同样是习惯，为何不选择好习惯呢？
小强说说车
回答问题前先给的位朋友拜年！祝各位朋友新春快乐！万事如意！
（老司机“手握12点、左右都能转”）
网络上关于单手握方向盘很危险的理由大致有以下几种：
1、意外爆胎不能有效控制方向；
2、紧急避险方向盘操作幅度受限；
3、车轮碾压异物方向盘容易失控；
4、单手握12点位置气囊弹出时手弹回伤及面部；
5、越野驾驶。
其中第1、3、5条指出的危险性在高速行驶时确实有安全隐患，建议80公里/小时以上车速双手平行对称握好方向盘，高、中、低把位均可，而且长途开车时适时调整把位可以有效缓解肩部疲劳。
高把位
中把位
低把位
第2条的紧急避险方向盘操作幅度受限有些误区。，一定要明确重要的高速驾驶原则：在车速没有降至驾驶者能力可控范围之内，务必稳住方向不动只减速！！！也就是说方向盘操作幅度必须“受限”才能保证安全！
不建议“掏轮”控制方向盘！
第4条的说法“单手握12点位置气囊弹出时手弹回伤及面部”有一定的片面性，安全气囊激活时在方向盘转动到任何角度都可以弹出。
\n
{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 360, "thumb_url": "19769000324aafea03edc\
驾驶教练老刘
【老道同意下面这个说法】又来骗人，遇到突发事件除非你是训练有素，身经百战的赛车手，否则，你想在120爆胎并控制住车?呵呵😊既使是全防护车手，也不能保证零伤亡。所以说单手、双手、还是千手观音，都没有意义，听天由命吧。
在慢速情况下，单双随意。
为什么会说单手操作会有更危险？是因为有人以为双手控盘在遇到危险的时候可以更容易控制方向盘。这个是纯属扯淡的。大实话，到时候你根本就没有机会也没有那个智商速度，给你一千只手也没有什么卵用的。如果可以，就没有交通事故了
开长途为什么会单手操作？知道吧？你自己开一次不就知道了？难道你全程双手握住方向盘不成？那你傻逼啊？
太素老道
因为我也是习惯单手握十二点方向开车的人，单手开车危险确实有，比如万一遭遇到安全气囊弹出这种程度的车祸，握着十二点方向的手臂很容易被弹出的安全气囊伤到，严重的可能造成骨折等情况。
还有单手开车正常情况下不容易出现方向盘握不稳的情况，但是在车速过快，方向盘有抖动的时候，单手就很难握的很稳了。还有如果突然轧到障碍物，单手开车很容易因为突然的惊乱而握不稳方向，容易发生交通事故。因为单手始终还是不如双手握方向更加稳妥，所以单手开车的危险性还是有的。虽然出现紧急情况时，都有刹车并双手紧握方向盘的下意识举动，但比起开始就双手握方向的来说，反应也多少会慢一些，更容易发生事故。
竹木草虫鱼
这个危险性主要体现在紧急转向和突发状况时，紧急转弯时单手不论速度或者精度都无法和双手相比。单手快速打方向时主要靠搓，双手则是快速交替，经历过紧急转向避险的朋友应该深有体会：神经紧绷，两手左右开弓，交替打方向盘，车停下后恍如隔世，自己都不知道是怎么做到那么快的速度，其实这是人的一种应激反射，突发情况下肾上腺素大量分泌，大脑高度紧张，心跳加快，肌肉紧绷，都是为了快速做出反应而准备的，这时候如果是单手的话很难应付的来。可以看看拉力赛，那些车手没一个单手握方向盘的，不光双手，还要专业的赛车手套，极限驾驶时双手都觉得滑，更别说单手了。
现实中确实有些人喜欢单手握方向盘，他们当时一定是陶醉其中，自我感觉良好的。但是我们不能说他们的安全意识就一定差，在遇到危险情况时他们另一只手上来的速度快着呢，因为谁都知道单手玩不转。其实上面所说的我认为是单手握方向盘的弊端，并不算其危险性，因为大家都不会在紧急情况下依然单手握方向盘。
因此说单手握方向盘主要的危险在于：
1、突发情况时双手握方向盘的话第一时间就可以做出反应，而单手握方向盘时需要先抬另一只手，这个过程就影响反应速度了。
2、路面不平整或者车轮撞击到障碍物时车轮会给转向系统反作用力，单手力度小可能会导致方向盘脱手甚至打伤手指。
我是故乡的云
很多司机或是觉得单手握方向盘很炫酷，或者是觉得把手一只手搭在窗户上很舒服，经常使用一只手操作方向盘，并不觉得会对驾车产生什么影响。而实际上，单手握方向盘不仅不好，而且非常危险，长时间没有出现过危险可能只是一种侥幸，一旦出现事故可能就没有后悔的余地了。因为在一些比较特殊的行车场景，单手握方向盘是很容易导致事故的，下面小编就举几个例子。
1）突然轧到障碍物或者减速带的时候，或者突然遇到小坑或者石块，来自地面的反馈可能会导致方向盘从手中失去控制，这样导致的事故也不少见。
2）高速路上突遇侧向大风。在高速行驶的时候，汽车侧向附着力比较有限，当遇到侧向风的时候，会对汽车造成一定的冲击，如果方向盘没有稳住，可能会偏移到旁边的车道，提高了发生事故的风险。
3）行车时候突遇爆胎。遇到这种情况的时候，需要紧紧握住方向盘然后慢慢减速，如果是单手操作很可能握不住，或者在转换成双手的时候慢半拍，从而造成事故。
4）当遇到前方紧急情况时需要紧急避让的时候。这个时候单手操作的精度和力度都无法和双手操作相提并论。可能无法成功避开前方的障碍物，发生事故。
安全无小事，在低速行车或者路况比较简单的时候可以适当放松，但是在高速行驶的时候，双手是一定要握住方向盘的。
感谢您的阅读，如果喜欢就动动您的大拇指给个赞哦！欢迎在评论区留言，研究僧君会积极回复的哟！更多汽车相关的知识请关注“汽车工程研究生”。我们是一群就读于知名高校汽车工程专业的研究生，我们热爱汽车，我们想与您分享汽车技术和汽车生活常识问题，欢迎向我们提问！
汽车工程研究生
危害当然有！现在就让蜀黍解说一下为什么这是危险的行为。
为什么危险？
我们在行驶过程中换档位是，手暂时离开方向盘是可以的。但是如果长时间单手握方向盘来开车，那是十分危险的。长时间单手握方向盘可能会使专注度下降，在紧急情况下，单手无法像双手握方向盘那样正常操作，那么这就提高了发生事故的风险。
正确握法：3点-9点式
3-9点握姿是最合理、最标准的方向盘握姿，保证驾驶员最大限度的控制车辆。
在日常生活中，3-9点握姿容易造成驾驶员过度集中注意力，造成驾驶员精神疲倦，所以平常低速行车或者路况比较简单的时候可以适当放松，握法不是标准的3-9式也是可以的，但是在高速行驶的时候，双手是一定要握住方向盘的。
珠海交警
为什么单手握方向盘很危险
这个其实是很简单的道理，市区行驶如果遇到紧急的情况是无法安全避免的。比如左手握放心盘，而前方出现事故需要车主及时更改行驶轨道来规避事故，这是如果需要车主紧急往左大幅度的大方向呢，其实很多车主是反应不过来的，这就会直接造成二次事故。
高速行驶，车子不管是爆胎还是有大坑之类的，虽然是不要紧急打方向盘，但是需要车主控制住原先行驶轨道，如果是单手很可能脱手或者抓不住方向盘，因为高速行驶速度过快有的路面凹陷是车主及时发现不了得，所以因为车子的速度过快前轮胎会离地和碰撞，那么方向盘是有摆动的，如果抓不住方向盘那么就有可能导致车子偏离轨道或者转圈，所以不是没道理的。
