作为新能源邻域不可忽视的新生力量，车和家旗下的首款汽车品牌理想ONE也是即将正式开始预售；新车定位为新能源中大型SUV，不过，理想智造ONE虽然也是基于纯电动车平台开发而来，理想智造的供能方式并没有使用充电桩作为唯一的供能方式，而是采用了大容量的电池组；此外，还添加了一台大功率的增程式发电系统。使得新车共拥有了快充，慢充，加油发电三种补给方式（快充需要30分钟充满80%，慢充6小时达到100%），多元化的能力获取方式，使得理想在续航方面更为便捷。
理想ONE的外观即简洁又科幻，前脸采用的是一字贯穿的LED灯连接两处前大灯，满满的科技感，大块的中网搭配前保险杠的大风道设计，使得新车的视觉效果非常大气。
侧面也是秉承车和家的造车理念，采用平直的双腰线设计，非常硬朗。线条从前大灯贯穿至D柱，使得整车前脸与车尾的设计相呼应，一气呵成。
尾部也是采用了与车头相呼应的细长贯穿式车灯设计，整体造型较为饱满，非常具有辨识度。新车的长宽高分别为5020/1960/1760mm，轴距为2935mm。有6座以及7座两种布局，其中6座版本的第二排采用两个独立座椅，整车舒适度大大提升。
新车内饰非常的新颖，中控台位置从主驾驶位置到副驾驶位置分别采用了3块12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸并排放置的大尺寸屏幕，从左至右分别为全液晶仪表和两块多媒体显示屏。中控的下方还另外拥有一块10.1英寸的车辆控制屏，几乎看不到物理按键，整体视觉效果非常具有科技感。
动力表现方面，理想ONE的动力总成为前后双电驱的四驱系统，电机综合最大功率为326Ps，峰值扭矩为530N·m，使其0-100km/h加速过程拥有6.5s的成绩。不过车辆的极速被电子限速在172km/h，主要原因为对永磁电机转速保护，不过其真实动力的储备极速完全可以超过200km/h，虽然没有蔚来ES8百公里4.4s凶悍，不过在中大型SUV的表现一点不差。
续航里程方面，理想ONE搭载增程式电动系统，车辆前轴上方带有1.2T发动机的“增程器”。“增程器”可在电池电量较低的情况下，代替电池直接给电机供电，让车辆能够持续行驶，其纯电动续航里程为180km，NEDC综合续航为700km，市区的续航里程超过1000公里，对于续航里程焦虑的朋友，理想ONE显然满足你的需求。
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