15万级别的七座车是选比亚迪唐呢还是嘉际呢?

耶诗和远方耶


15万级的七座车不应该以嘉际和唐对比,车型不同没有可比性,嘉际的15万竞品应该是比亚迪宋max Dm,如何选择有疑问吗?

吉利嘉际同时推出了燃油版和轻混版,但是燃油版目前还没有看到过实车、主推车型是轻混版,以15万为标准挑出嘉际轻混高配和宋max Dm低配对比看一看差异。

嘉际DCT高配指导价14.88万,车身尺寸4706*1909*1690、轴距2805mm,悬架为前麦弗逊、后扭力梁;级别属于紧凑级的平开门MPV,座椅布局2+2+2提供2+2+3的选装。配置包括全车气囊、胎压监测以及L2级辅助驾驶配置,舒适配置有全景天窗、皮革座椅、自动空调等,配置水平不差不过重点还要看发动机和变速箱。

  • 嘉际使用的发动机为3G15T-1.5T直列三缸涡轮增压发动机,最大功率130kw、峰值扭矩255N·m(1500-4000转),变速箱匹配7挡湿式双离合。客观的评价这台发动机可以说性能不差,但是三缸发动机会有抖动和高速噪音大的问题一样没少,所以级别仍旧是比较低的。

至于轻混系统也只是一种噱头,所谓轻混只是为发动机集成了一台BSG发电启动一体机,仅有的10kw功率和35N·m的扭矩只能实现在加速中的辅助动力输出,对性能有一定提升但也有限,节油平均值只是5%、制造成本的提升包括1kwh左右容量的电池组也可以控制在3k以下。不能彻底解决三缸发动机问题的轻混系统,这种结构真的值得高价吗?选择嘉际无非是买配置而已。

宋max Dm使用的动力系统为476ZQA-1.5T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率113kw、峰值扭矩240N·m(1750-3500转),动力水平与嘉际1.5T三缸伯仲之间。这台发动机基本算比亚迪的经典机型,技术不落后、动力也说得过去;作为混动版汽车使用也有BSG电机,但功率应有25kw,对于双离合变速箱换挡顿挫的控制效果更理想。

  • 除发动机以外max Dm还有一台前置110kw 的驱动电机,综合发动机后功率223kw、峰值扭矩490N·m,破百能控制在7.9秒性能更强;其次电池组容量有9.98kwh,纯电续航也还有51公里。

宋max Dm低配致尚型指导价14.99万,车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm,悬架结构同样是前麦弗逊、后扭力梁;与嘉际同样的等级、价格也基本重合,但是多出四缸发动机和插电电驱系统,用车成本更低驾驶乐趣也更高,所以嘉际还不用和唐对比仅宋max Dm在15万级已经可以碾压了。

至于比亚迪唐燃油版吸引力并不高,全系两驱比较遗憾、2.0T直喷487发动机理论上性能不弱但为了追求平顺使用了派沃泰的6AT变速箱,因为传动效率较低所以性能只能实现10~10.5秒破百;燃油版唐只是颜值高、空间大,而且有5/6/7座三个版本可选,如果有燃油版唐的全款预算建议选择分期唐Dm,不是混动的比亚迪确实容易后悔;个人观点、仅供参考。



天和Auto


这两款车很难拉到一起对比的车,一辆是中型七座SUV,一辆是紧凑型MPV,唯一能扯到一起的就是价格。

15万左右的预算,能买到比亚迪唐的2.0T燃油版中配,以及嘉际的1.5T轻混版高配,仅从动力上看,我会更倾向嘉际,因为在燃油经济性自己平顺度上都占优。

但目前很多人都过于看重动力的重要性,认为排量大,提速快就是好车。对于豪华品牌车型确实如此,但对于以家用为主的车型,更应该注重人性化设计。

对此,吉利嘉际再次占优。虽然它的绝对空间可能不及唐,但论空间灵活性,人性化配置,车内工艺等,都是更有优势的。简而言之,嘉际比唐更能讨好车内乘客。

如果题主对七座车的需求只是偶尔满足七人乘坐,大部分时间都是五人出行的话,我建议你选择吉利嘉际。

若对七座有刚需,一定要车内七人都舒舒服服,那这两车都不是首选,同价位的传祺GM6会更适合你。

(文西)


青主评车


如果您经常拉着一家老小出去玩,或者接客户之类的,那么嘉际肯定更适合您。首先嘉际的七座的舒适性更高,坐在第三排相对舒适很多。还有嘉际乘坐起来会更舒适,内饰更精致显得有高级感,配置也很高。

如果您没有多人出行的需求,只是日常家用,外出游玩,那么比亚迪唐更适合您。


试车场


请问关公和秦琼谁厉害。

选车首先问问自己想要啥,弄不清楚这个问谁都白搭。

唐是SUV ,嘉际和宋MAX一个类型。

如果在嘉际和宋MAX中间选,我选宋MAX DM。


沈氏述评


宋max新能源


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