7月1日新车购置税法将实施，5种车免购置税，老百姓：这合适吗？
现在我国的汽车保有量已经达到了一个相当的程度，在3.5亿保有量的挤压之下，自然就会出现一定的混乱情况，为此相关部门也出了各种政策进行管理。有些时候很多政策能够刺激到消费者的购买欲望，但有时却得不到应有的效果，比如我们在买车时需要交的购置税就是一个非常关键的节点。
如今大家所使用的购置税政策是2001年1月开始实施的，但是在经过了十几年的时代起伏之后，从今年开始新的购置税将要进行更加符合潮流的改革，并且在7月1日作出相应的条例改变加以实施，其中有许多关键信息是与我们车主的经济息息相关的，今天我们就一起来解读一下。
第1个关键点，在最新的法规当中有明显的改变，我们购买一辆新车所需要缴纳的税费依然保持10%不变，也就是说去年被大众盼望的购置税减半。7月1日新车购置税法将实施，5种车免购置税，老百姓：这合适吗？只是黄粱一梦而已。相关税法已经对此作出了十分坚定的回应，这对于想要在购置税中捞得一定经济实惠的人来说，无疑是打破了梦想。
第2个关键点新的规定表示有5种车可以享受免税的政策，一是外国驻华领事馆以及相关机构人员所使用的车辆二室，武警解放军已经列入装备订货计划的车辆，三是悬挂应急救援专用的车，也就是说我们平时在大街上看到鸣着笛的119120等34是有固定非运输行业的车子，第5种便是公交车这一个类群。
看到这里就有网友表示。前4类我们都可以理解，因为他们有着特殊的身份以及为人民服务的义务，但是公交车凭什么也要免除呢？2019年新车购置税法将实施，车主：再更新也还是老百姓吃亏？这明明是我们花钱才能够做的，又没有为社会做出过杰出贡献，我们的私家车并没有任何的政策福利，反而是赚钱的公交车享受到了国家的补贴。
其实关于这一点，大家也要理解才是因为公交车的存在是为了解决更多人的出行便利，而它的运行成本也不是我们每个人付出的一两块钱能够做相应偿还的，如果单靠群众来坐车那一辆公交车要什么时候才能回本呢？所以说国家对于公交车拿出相应的补贴也是为了公民的更好出行，不知道大家对于新的购置税法是怎样看待的呢？您认为这样的税法对于私家车主来说有真正意义上的福利可言吗？
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