某地維修工貼出的一份價格表，僅供參考
摩電維修，積小善而行大惡。什麼意思？就是說，你既然開門做生意，卻又總是這免費那免費，不會大膽地收取合理的費用，這是不道德的。表面上看起來，你是在幫人，是在做好人好事，其實深層次探究，這是在做壞事，做損人不利己的事情。
要是免費幹活成了社會正能量，服務收費的難道就是黑心商家?那他們是偷了還是搶了，還是少交稅了，再說了我們免費了，房租會免費嗎？各種設備會免費嗎？醫療會免費嗎？上學會免費嗎？餐館吃飯會免費嗎？
社會是一個整體，人與人之間是相互依存的關係，你今天這這裡拿錢為別人服務，明天你有可能在別處花錢享受別人的服務，你賺了錢可以幹一些對社會經濟有促進的事情，同時別人也會賺你的錢，同樣也會促進社會的發展進步。如果人人都是勞而不得，勞無所得，誰還願意辛辛苦苦地區工作，去創業？所以，二修哥以為，在社會經濟中，那種“無私奉獻”的精神並不值得推廣，甚至愚蠢的。
然而，很不幸的是，在我們廣大的摩托車，電動車等維修行業存在著一定數量的“無私奉獻者”，他們的行為不僅迫使自己的日子捉襟見肘，也讓周圍的同行受到連累。
線路檢測免費、補胎免費、上門維修免費、工時費也免費等等，愛瑪曾經還推出了一種21項的免費服務活動，“闊氣”得很呢！以為這樣就可以擠垮了對手，滋潤了自己，還能培養回頭客。
其實，顧客不是依靠免費就能換來的，服務也不是越便宜就越好。過度的優惠只能培養更加貪婪的顧客，不講理的顧客。低價久了，突然有一天你要漲價了，顧客也不見了，你只好關門倒閉了，沒人來救你。
我們孜孜不倦地呼籲大家要大膽收費，合理收費，並不是只是站在維修行業的角度炒作物價，而是基於整個社會發展的形態而發言。明碼標價，童叟無欺。充氣一次，收費1元人民幣；補胎一次，最低收費10元；線路檢測一次，收費10元，換件另算；工時費也要60元一個小時，包括疑難雜症的處理，收的是技術費用，換件另算；至於上門維修，起步價可以定在20至50元之間，根據路途距離計算，換件也需要另外計算。
鉛價和廢電蓄近期都漲價了，電池和廢電池即迎來一個快速上漲的時期，大家的生意也將逐漸進入佳境，別再幹那低價免費的勾當了，大家行動起來，學會收費，大膽收費。
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