看清看透这个世界
任何职业都是有它的难处，需要我们从业者自己想办法去克服，也需要我们其他被服务的对象多去体谅！
外卖小哥风吹日晒，挣得是一份辛苦钱，可你选择了这个工作，就应该能理解它其中的困难，想办法去克服，去解决，出了问题多沟通，生活多不易，心态多点阳光。
我在日常接到外卖小哥送的东西时都要对他们说声谢谢，有他们才方便了我们的生活，不会因为他们是服务行业就把他们当做出气筒，互相体谅吧！
油腻大叔变形记
丢车，丢餐，那是自己的问题，我也是干美团跑腿的，同行很多人到楼下，车子一放，拿餐就往楼上跑。车子也不锁，很容易给不法分子钻空。我车子只要超过二楼我都会锁车和配送箱。至于保安不让进很少，我没遇到过，基本都是不让进车，人可以进去。这可以理解，送外卖骑车都很快，怕在小区里撞到人，这也是人家保安职责。不让进车子小区，我都不会接这个单，进出小区最少十分钟。这时间就会把下一个顾客给耽误超时。弄不好整个这条路线单子全不顺，到时候平台罚款，弄不好顾客给差评，这天就白干了。总结，只要小区不让进车，我是拒绝接这小区单子。至于有些顾客故意刁难骑手，这类人是很少。只要准时送达，餐品没有问题不会有人为难的。
心飞扬930
顾客是上帝，在我参加工作的时候，经常用这句话，我是干修理服务的，也跟顾客打交道，我学徒的时候，师傅就教导我们，低调做人，高调做事，顾客就是上帝，他是我们的衣食父母，所以我们不敢跟顾客吵架，也有检查我们服务的，我们不知道什么时候就来，顾客发脾气，我们不敢发脾气。
送外餐的，和送快递的，一般都是外地的，他们都是孩子，抛家舍业，养家糊口，很不容易，丢餐丢车，他就要赔偿，甚至工作都要丢掉，有一次我看见送快递的，在寻找什么，我问他怎么了？送货的账本丢了，找了半天也没找着，这孩子太大意了，有一天我出去，送快递的，跟我说阿姨给我看一会儿车，我就给他看着，我问你的车还丢吗？他说他的同事就丢了车了，有的还丢东西，嗨，干什么都不容易。
淑敏1955
我是干过外卖的，40多岁。本地人。不为生计，只为体验生活和健步😸进入的初衷真以为会健身。道理很简单：别人花钱跑步机呀，私人教练呀。。。我跑几层楼还有人给钱呢。
慢慢进入角色，发现不是那么回事，外卖小哥的责任心是很强的(也可能是被平台逼的)赶一个单像救火一样，最大的愿望是：商家早出单，客户不纠结(高峰时等个电梯都一二十分钟，很多就在楼下点送达了)这还是次要的，然后被平台不断派单。。。(它可不管你情不情愿，超过拒接限额就扣钱！)然后被逼违章，陪笑脸，然后发现每时工资20左右。。。还累出肩颈疼，腰疼等等。。。。
至于车丢餐丢违章超时等等都是你个人原因，你找谁要说法？笑话。
哎。。。服老！干不过年轻人，果断卸载了。
A心野
19年之前关于外卖小哥被各种虐的问题，没有准确的解答，这是一个人人都面临的问题，为什么会这样说。
外卖是在一种社会大发展，人民有需求的情况下成长的，每个人都有偷懒，没时间的时候，这些时间就给了想赚点外快的人机会，同样的条件下，外卖小哥和我们的地位一样，不能说外卖小哥因为工作的关系，被保安拦截，或者丢餐丢车的问题，而被我们无限的放大，说社会风气不好，总有人处处刁难小哥等。
既然小哥选择这条路，就应该尊重他们的内心，尊重他们的工作。我本人是个经常点外卖的人，外卖小哥给我送餐我都会双手接住，微笑相对，有时候还会有“要不要喝口水”的关心。
既然我们不能让其他客户改变态度，那只能自己来改变自己。
送餐路上如果有丢餐这样的问题，我虽然会体谅，但我一定会告诉他这件事情的严重性。
所以我在这里呼吁大家，当你堵车时请为外卖小哥留条缝，当你身为公司大领导时，请为那些底层工作者一份支持，工作本无高低贵贱之分，当你安逸时不过是有人在外为你外遮风挡雨，这句话送给外卖的家人，还有给他们订单的客户。谢谢
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汇科技的马儿
外卖小哥是个新兴职业，挣得是一份辛苦钱，这个实在不太容易，而且外卖平台的规矩往往都是很严厉的，通常几个投诉，就可以让当月工资缩水一大块，而所谓的平台靠的就是吸商家和外卖小哥的血
时常看见外卖小哥丢餐被罚的新闻，有的甚至会痛哭流涕，而始作俑者不过是为了吃顿不花钱的饭，为此不惜砸了别人饭碗，良心被狗吃了？
作为服务行业，需要面对形形色色的人，偶尔遇见几个矫情的很正常，但即便是做好本分还受刁难，那就是平台该处理的事了，很可惜的是，我们很少有这种有人性的企业
至于小区保安拦路，那得看小区物业怎么要求的，保安仅仅是执行者，因为给你方便造成别人工作不方便怎么也说不过去，只能是平台出面协调，这不是外卖小哥的义务，况且他也没那么大的面子
另外单价低的事依然只能是平台的问题，据说现在某些平台分成高达22%，说营业额，基本上商家的利润拿走一半了，利润小的店甚至不赚钱，只能怪平台台贪心了
我早就说过，工作就是这样，既然选择了就两种结果，要么退出，要么忍着，送外卖和其他行业并没什么两样，做好自己该做的，至于其他都属于额外要求，服务业不能靠别人可怜过日子，但这中间合理的尺度需要把握好，依然是平台该做的事，这是它们存在的意义
做饭的钱要挣，吃饭的钱也挣，送饭的钱还要挣，但终究要体现再外卖小哥的每一单上，张让马儿快跑，智能是多喂好料，解决好外卖小哥的切身利益，如果该不做点什么，这样的平台也就没什么存在的必要了
正大光明匾后头
这个问题实际上还是涉及到一个规范行业的问题，而不是职业本身的问题。
每个职业本身就带有一定的特殊性，比如环卫工扫大街辛苦不辛苦？协管站马路辛苦不辛苦？销售卖产品辛苦不辛苦？
辛苦不等同于可以取得豁免权，就像昨天北京那个维修工被解雇了，丢了工作，是不是就可以伤害孩子？是不是伤害老师？是不是可以打死校长？
那么同样道理，快递员的辛苦不等于点餐者必须忍受服务不到位。如果因为辛苦就可以让被服务对象放弃要求，那么政府机构办事人员为啥要保持服务态度？
至于你提到的问题，实际上并不是点餐者造成的，为啥要点餐者来承担？
丢餐，丢车可以报警。小区保安不让进，可以让点餐者出来拿。都是完全可以解决的问题。
所以，说到底还是规范的问题，任何一个职业都会遇到这样的问题，最简单的例子，销售员推销产品，难道不会遇到这样的问题(O_O)？不都解决了嘛！为啥到了快递员这里就觉得是问题了呢？
那一曲花瓣雨
他们不看，我们看自已的。
我与孩子共成长
大家都不容易，压力大，养家糊口，在外不好受，理解理解，所以每次我点饭都会好评，接饭的时候说谢谢。
有一个事件让我感觉很抱歉，是刚开始订餐的时候等了一个半小时，送来发现一个菜没有，结果很气愤，给了差评，直到一个人给我打电话问我为什么给他差评，我当时很纳闷。原来是我把商家和骑手都差评了。
以后再也不会胡乱差评了
米尼小蘑菇
都不关我的事只能说他自己工作没做好，我倒是被外卖小哥欺负了，就叫两次都被欺负。饭放电梯看不见人影的，少了一盒饭跟筷子，打电话问他还说他没放错就直接挂我电话不理我了，害我们两个人吃一盒饭都没吃饱
