阿布大表叔
说说切身体会吧，今年春节大年初一就出发到韶山毛泽东故居参观游玩了。
从惠州出发沿着新开通的武深高速一路向北，由于是大年初一一路畅通无阻，初六回来时就惨了，为了躲避返程高峰凌晨三点出发，沿着原路返回，一路上走走停停，却也没有交通事故发生，总是堵，沪昆高速还好，进入武深高速就开始不间断的堵车了，开始了设计时速100公里却被限速80公里的“龟速行驶”模式！一直到出了湖南界进入广东省境内限速提到100公里、120公里，即便如此，还是堵，见缝插针往前冲，想看看什么情况，原来都是龟速惹的祸！尤其是快车道，限速100跑80，限速120跑90的比比皆是！各条道都有……由此可见，高速公路堵车除了交通事故以外，在各条道上龟速行驶真的是很大的原因！
高速公路不合理限速也是造成堵车的主要因素！上网查了一下武深高速平汝（平江至汝城）段设计时速为100公里。
以下照片是去的时候特意拍摄的。
民营经济报特刊
堵车的原因就不说了，初七我七点钟出发，到清远已经是下午五点，遭遇堵车，直到第二天八点钟下高速。有多累就不说了。我看见沿途都是停车休息的人，我也停车打了个盹，结果扣六分罚200。感觉高速交警太没人性了。为什么这样说，首先堵车十几个小时，是人都会累。其次，沿途最少几百辆车停车了，谁的责任?然后，我是停在应急车道和山体之间的空隙，并没有占用应急车道。
国际政治研究中心
主要还是能驾驶的了高速的人很少.怕出事故.一出都是十几辆十几辆的.
广120065016
这是：
1.容量不够，
2.设计方案有问题，如汇流过程出现的不必要减速，在不该收窄的地方收窄，
3.到处设置的不合理测速，导致许多人不断的急刹车，
4.各种各样的检查站，人为障碍等等。
彭梵先生
低速在超车道上行驶！一直占用超车道！普遍现象！很多车占用超车道后慢速行驶！后车无法超车！也跟着龟速找合适的世界从右变道超车！超过占用超车道的车辆后在并到超车道超车！往往变道超车过程会有交通事故的发生！还有超车的过程中突然减速会引起追尾事故！有了事故发生！那就回想法挤出事故现场！狭路相逢勇者胜！这时候的车技一个比一个好！发生小事故最好是挪到边上快速处理！高速拥堵基本上是事故或施工限速变道才会堵！
M43
快车道开慢车；货车超货车；一车道想超车，另外一个车道的车堵气：你快他快，你慢他慢。
春天100192366
高速堵车很多时候都是前方有王八占着超车道跟着大货车在爬行，它超又不超让又不让就那么耗着。
力行摄
有很多人有隧道恐惧症，本来隧道限速80，很多人只跑60，又不能让别人超车。还有新手不敢开拦路不让超车，强烈建议隧道允许私家车保证安全的情况下可以超车变道！有支持我这个想法的吗？
Vincent9165
一路窄，二大车并排速度慢，三大车占快车道，四新手车速太慢
懂了吧1
一般两车道高速出现一只乌龟与一头猪摆龙门阵时，后边必然堵一大堆车。
