常石交付首次在華建造的LRI型成品/化學品油輪
常石造船株式會社於2019年3月29日，交付了在中國造船基地常石集團（舟山）造船有限公司（所在地：中國浙江省舟山市岱山縣秀山）建造的首艘LRI（77,000DWT）型成品/化學品油輪。
為了應對全球石油產品及化學產品需求的增長，該油輪不僅與主要裝載這些貨物的MR型成品/化學品油輪的運輸條件相符，還大幅提高了裝載能力，是LRI型成品/化學品油輪。
該油輪的特點是除了能運輸石油產品及原油外，還符合運輸植物油及部分化學品（IMO TYPE II、III）的必要條件，是混合型油輪。儲油艙採用了特殊塗裝技術，沒有結構材料，因此易於清洗，可靈活裝載貨物。該油輪雖擁有77,000DWT的大載重量，但吃水深度與MR型（40,000～54,999DWT）相同，能夠進入MR型停靠的主要港口。此外，該油輪的載貨容積的荷載是MR型的大約2倍。
該油輪符合最新國際規則協調共同結構規範（Harmonized CSR）、及氮氧化物排放三層次（NOx Tier III）標準，並對船型進行了優化設計，採用了獨自開發的節能技術，是油耗性能優良的下一代船型。
該油輪的特點
・除了可裝載石油產品、原油外，還可裝載植物油及部分化學產品（IMO TYPE II、III）。
・吃水、上岸油管高度與MR型相同，因此能夠進入MR型停靠的主要港口。
・採用了大幅增加載貨容積的技術，載貨容積的荷載是MR型的大約2倍。
・儲油艙採用波形艙壁，並將結構材料配置在上甲板上，儲油艙內沒有結構材料。
・儲油艙採用酚醛環氧樹脂塗裝，提高了載貨靈活性。
・12個儲油艙和2個汙油艙均分別搭載有專用泵（6個隔離艙）。
・符合Harmonized CSR規定及NOx Tier III排放標準、安裝壓載水處理系統等，能夠應對新的國際規則。
・安裝了常石造船獨自開發並擁有實績的低油耗技術（MT-FAST※等）。
77,000 DWT型（LRI型）成品油輪的概況：
船型：77,000 DWT型（LRI型）成品油輪
船長×型寬×型深：約228M×38.0M×19.3M
滿載吃水：13.3M
載重噸位：約77000MT
總噸位：約46100T
貨艙容量：約92,000㎥
航速：14.5 Knots
建造工廠：常石集團（舟山）造船有限公司
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