现在买车除了要想购车款外，最重要的就是关于用车的问题，像保养维修和加油保险等都是需要不小的资金支撑。但是，最让人头疼的莫过于停车问题，因为现在市面上的汽车是越来越多，但停车位就那么几个，停车难俨然成为了目前最严峻的社会难题。但实际上，停车位的问题不仅在于车多，因为停车位紧缺而去限制汽车出售，显然是治标不治本的，更重要的是关于停车位的规划，一个好的规划能够让停车辆激增，例如在日本，就因为有着良好的停车规划，让停车变得更加合理有效。
在日本我们随处可见的都是一些小K car，从某程度上来说，这种小车大大减少了停车占用面积，这是与国内比较大的差异。但是日本人并不止于用小车来减少停车空间，而是在规划上把停车更合理话，占据更少的位置。
例如下面这种八字型的停车位规划，千万别小看这种规划，这种八字型的规划有几点好处，一是让停车变得更加便利，几时你是车头朝内停放，在开出来的时候都有足够的空间挪车，避免因为位置不止而导致停车困难，同时还保证了停车的空间，因为相比目前国内的这种横排式停车位结构来说，车辆停放会显得更加紧凑有效。
除此以外，在日本更多能看到的是这种立体停车位，虽然在国内也有看到，但国内的这种立体式停车场覆盖度显然没有日本的那么高。而这种立体式停车为的设计能够大大增强停车辆，同时占据最小的用地面积，可以说是最为合理的。
但无论停车场规划如何地合理，最重要的还在于车主的停车方式，如果停车方式不合理，例如一车占两位或者一辆车乱停乱放把过道占用了，那再好的规划也只是徒劳，所以在停车这件事情上，还需广大车主合理停车，才能获得最好的呃停车环境。
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