和田玉105126336
寶馬汽車在國內的知名度很高，而且也一直受到年輕消費者的喜歡，確實，因為寶馬汽車在國內是屬於一線的豪華品牌，同級別的競品車型就是奧迪和奔馳了，但是在更多的消費者心目當中，總感覺奧迪的檔次感不如寶馬，主要就是因為同級別的車型當中，奧迪是比較便宜的，其實，最近這兩年寶馬新車的終端市場優惠幅度也是非常大的。 寶馬5系這款車型的定位是一臺中大型車，它的外觀設計同樣有兩種不同的風格，一種是沒有加裝M運動套件的普通版設計（我個人稱之為普通版的設計），另外一種則是加了m運動套件的外觀，看起來更加的激進，而且也很張揚，更加符合年輕消費者的審美，但是不管什麼樣的設計，我個人都是非常喜歡的，畢竟寶馬5系這款車也是我比較喜歡的一款車型。
整體的內飾設計，同樣是採用了家族式的設計風格，寶馬5系的內飾設計第一眼看上去雖然沒有奔馳一集那麼驚豔，但是勝在耐看，也就是說，就算他很多年不做升級，依然能夠符合當下審美的潮流，和普通版的車型相比，我更加喜歡運動版車型的方向盤，造型非常的漂亮，而且也非常的有運動感，但是和現款M運動套件的3系相比，運動感還是要稍微欠缺了一些。
寶馬5系的定位是一臺中大型車，這款車型的車身尺寸為5087/1868/1500毫米，軸距為3108毫米，和同級別的車型相比，寶馬5系的車身尺寸還是比較有優勢的，而且我曾試駕過老款的寶馬5系，因為是我自己朋友的，所以說也體驗過第2排的空間，那麼第2排的空間，我個人感覺是特別的寬敞而且座椅的包裹性和舒適性也特別好，開起來的時候，車內的隔音降噪也是無可挑剔的。
2019款寶馬525Li，豪華版車型的指導價436,900元，目前這款車型的市場終端行情大概在4萬元左右，新款車型的優惠幅度相對來說少一些，實際車價396,900元。
其中保險的預算16,000元，購置稅的預算33,923元，上牌費500元左右，全款落地的費用大概在447,323元，這樣的價格對於消費者來說吸引力還是比較大的。
最後我們再來聊一聊這款車型的動力表現如何，寶馬5系共有兩款不同動力的發動機可以選擇，其中所搭載的2.0t的發動機，其低功率版本的最大功率為184馬力，最大扭矩為290牛米與之匹配的是一臺8擋手自一體變速箱，而它發動機的型號為B48B20C，這臺發動機大家應該還是非常熟悉的，性能方面還是比較穩定的，對於開了幾年之後，漏油的情況也有好轉，所以總的來說，全新寶馬5系的性價比表現確實非常不錯。
孟子說車
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
寶馬5系是目前最受歡迎的中大型豪華轎車之一，主要精品車型就是奔馳e級和奧迪a6l,2018年全年累計售出新車14.57萬臺，平均月銷1.2萬臺左右，微微落後於奧迪a6l,在這個級別中排名第二。
寶馬5系主要有525，530，和540等幾個版本，在動力方面搭載的分別是2.0t低功版，2.0t高功版和3.0t六缸版，其中2.0t低功版也算夠用，參數為135千瓦，290牛米，零百成績8.4秒，而2.0t高功版則更加有激情，6.9秒即可破百。3.0t走的則是高端，這款車幾乎是沒什麼人。總的來說5系銷量最大的還是530。
底盤方面，5系懸掛結構前雙叉臂後多連桿，調教相當舒適，對震動的過濾很柔和，能處理掉絕大多數的突兀衝擊，同時能儘量保持良好的支撐性，將運動和舒適完美的結合在了一起。全新5系的舒適性完全不輸e級，確實改變比較大。
內飾方面，5系做工用料沒得說，細節處理的很精緻，板材拼接，顏色搭配都很合理，全系標配了全液晶儀表和10.3英寸的懸浮式觸控大屏，用起來很很暢快便捷。
售價方面，2018款525li裸車報價37.6萬，530li領先裸車報價40.7萬，530li xdrive裸車43.3萬，530li尊享裸車46.59萬左右，540行政裸車60.49萬左右。
歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】
李老貓說車
我是車無定論，歡迎加關注一起聊車！
這個問題問的太籠統了，目前國產的寶馬5系一共有525Li、530Li和540Li三個車系十幾款車型。指導價也從43.69到65.99萬元，跨度有20多萬。所以很難籠統的說現如今的寶馬5系大概多少錢。
其中入門版本的寶馬525Li，搭載是一款184馬力的低功率版2.0T發動機，官方指導價為43.69萬元，市場終端的優惠相比較530Li和540Li也稍微低一點，一般能談到5萬左右，裸車價一般能談到38萬左右，全款落地的價格是43萬出頭。
至於中配的寶馬530Li車型，搭載的是一款252馬力的高功率版2.0T發動機，目前在售的有領先型、xDriver和尊享型三個版本，市場終端的優惠在6萬元左右。其中領先型落地價格在47萬不到，xDriver版本的落地價在49萬左右，而尊享版的落地價在51.5萬元左右。
而作為寶馬5系的頂配車型的540Li，搭載的是一款340馬力的3.0T發動機。這款車型的象徵意義大於實際銷售意義。畢竟65.99萬元的指導價，一般人咬咬牙已經可以上寶馬730Li。雖然寶馬730Li是2.0T的四缸機，但是論氣場和麵子以及整車品質，寶馬5系與寶馬7系之間的差距還是非常明顯的。目前這款車型的市場終端優惠在8萬左右，全款落地的價格在65萬左右。
車無定論
2018款改款530M運動領先型（有勺燈無M盤）全款7月底提車，裸車391000.強姦10800.裝具（一副破腳墊子+後備箱墊+全車貼膜+除甲醛）保險必須店裡買1080.（第一年強險加車船使用稅）16000.（三年的商業險具體啥記不清了反正基本全有）購置稅33700.上牌記不清了也就200.塊錢吧。要了四次基礎保養（機油+機濾）合計452780元應該算是很低的吧！
隔壁老於比老王翹
最近寶馬5系的行情都在12個點左右，436900的525優惠下來384400左右
村長2350
525湖北恩施優惠四萬多，38.68萬元。530差不多43萬！
楊樸鍋鍋
剛買完 530運動四驅 選配了一些東西 寶馬金融貸款 全下來 53萬左右
晟酷之夏
裸車價近40萬
tiebiatongmu
大概50萬左右
1塊3毛5分7
8月買的530LiM套件，帶三年保險，三年保養，走金融，車身48.8萬，供完51萬
