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如果不越野的話，買霸道的意義何在呢？要知道，霸道可是典型的硬派越野車，它的優勢是越野能力強、皮實抗造、以及較好的環境適應能力。這些能力顯然是針對於長途穿越或者越野的情況，也就是說普拉多所具備的能力在市區裡完全用不到。也別說什麼在市區裡上馬路牙子方便，轎車都能上馬路牙子，更別提霸道了。
第二，奧迪Q5L和霸道之間沒有可比性，因為它們倆無論是從價格、級別、以及車型定位來看，都不在一個層次上。Q5L主打駕乘舒適性和配置，奧迪Q5L的Quattro四驅系統雖然性能不錯，也很智能、溼滑路面的穩定性很高、電子限滑介入也比較及時，但是這僅限於和城市SUV比較。在道路複雜的越野路況下，Quattro的能力還是要稍微遜色一些。
如果您只是在城市中代步通勤的話，沒必要買普拉多，除非您對普拉多有情懷，否則它的優勢完全發揮不出來。我可以負責任的說，普拉多在城市中的駕駛感受並沒有奧迪Q5L好，由於普拉多采用的是非承載式車身結構和偏向越野化的調教。所以車輛整體的重心比較高，操控性不是很好，懸架偏軟，轉向模糊。而Q5L正好相反，所以兩者相比，Q5L更加適合在城市中駕駛。
巖哥的觀點：給大家一點小建議，在選擇車輛的時候，首先要明確自己的需求，以及使用場景。第二，要了解車輛的產品特性和定位，要知道什麼是SUV，什麼是越野車，然後再結合自己的用車需求，有針對性的選擇適合自己的車型。所以，按照您的需求來看，我覺得奧迪Q5L更加適合您!
我是巖哥，如果您有關於汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注和點贊！
巖哥侃車
如果按照你說的，不玩越野、不怎麼跑長途，那我覺得普拉多就沒有必要選擇了，在城市裡開開，奧迪Q5 L就挺不錯的，品牌力足夠，而且車身相對來說還小一些，找車位也好找。
不過呢，與奧迪Q5 L相比，豐田普拉多有兩個不能被忽視的優勢：
保值率高；
後期保養、維修成本低；
奧迪Q5 L畢竟是一個豪華品牌，後期的維修和保養成本都是按照豪華品牌來的，所以後期維護的成本會比普拉多高一些，並且，普拉多皮實耐造也是出了名的，更降低了它後期的使用成本。
所以，如果不考慮後期保值率（當然，並不是說奧迪Q5 L保值率低，只是相對來說保值率不如普拉多）、不考慮後期的保養和維修成本，那我覺得，你直接選擇奧迪Q5 L就完事兒了。
至於外觀、內飾、動力、駕駛感受這些，我想既然你問出來這個問題，就不用我再過多地囉嗦了，總之，這倆車完全不是一個風格的車型，如果是我，我絕對會選擇奧迪Q5 L。
渦輪滾滾
這兩款車說白了就不是一個系列的產品，Q5L作為奧迪賣的最火的SUV車型，它主要的不是越野性能如何強悍，而是在具有非常好的舒適型的同時也具有不俗的四驅能力。簡單來說Q5L絕對適合在市區以及郊區輕度越野使用。同時Q5L不論外觀還是內飾都比較符合社交場所這一定位。
霸道就是典型的日系硬派越野車代表，四驅性能非常強悍，經常能在大沙漠，戈壁灘等地方看到它的身影，說簡單點就是一款為了越野而生的車子。開這車不拿去在水田裡犁兩畝地都是不給它面子了！
所以在這兩款車選擇裡面沒啥糾結的，家庭日常使用Q5L無疑！
是車還是車
先買霸道，開一年不合適就賣掉，再買Q5L，絕對你不影響。還白玩它一年。
更精彩53493746
城市駕駛霸道視線高高在上開霸道眼前的轎車全是車頂，開Q5眼前還是尾燈。牛高馬大的車併線插隊有安全感，空間大能裝。操控就別說了，城市駕駛什麼車都不超80。。。q5操控只是相對普拉多好，都是SUV能好到哪去。妥妥選霸道。保值率也高，5年後賣的價格天差地別
法克爾
不用糾結，不越野買霸道幹啥，買霸道不越野，不如開去賣廢鐵！開個玩笑，講真城裡用霸道不合適啊，油耗太大停車也不方便，舒適度一般，野外燒烤釣魚或者下工地才適合它，城裡用還是q5合適，商家兩用都可以😊
棄卒保車
必須選霸道。奧迪q5l不是奧迪q5。減配到和高配途觀l有啥區別呢。就因為四個圈嗎？ 他完全不如奔馳glc。寶馬x3。就更不要說普拉多了。我看了資料多普拉多和q5l的評價 太片面了。無論任何時候。你懂點車的 都必須先普拉多。自己去二手車網站 去看看 同年限的普拉多 和 q5l 都多錢。不要說普拉多油耗高。奧迪的維修 保養費 夠普拉多跑多少公里了？ 這種問題問的。就跟1和2 誰大一樣。 必須普拉多
top表哥
窮人都買日系車，富人都買德系車，愛國者買國產車。智障的買韓系車，個性買法系車，敗家的買美國車，暴發戶買印度路虎！
老司機N1
個人喜歡，我會買霸道
浪尖上的航母
你就坐地鐵擠公交的了
