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绝对可以！绝对可以！绝对可以！
想必大家都在网上看过比亚迪F0去西藏，五菱宏光带着全家上西藏，还有人拉个车上西藏，更是有人推个大轮胎进藏。不要以为西藏只有普拉多、陆巡、途乐等大型越野车可以进，咱们平常家用的车挑个好季节走最畅通的青藏线一样可以征服。
吉姆尼定位是一款小型SUV，正是这种超级小巧的身材给吉姆尼的越野性能带来了巨大的优势，灵活性跟通过性要比很多专业级越野车还好。另外吉姆尼是非承载式车身，前后使用的是整体桥式独立悬架，搭配一套分时四驱系统，可以说吉姆尼是正宗的越野底子。虽然吉姆尼全系用的是1.3L的自然吸气发动机，但是放在质量不过1060KG的吉姆尼身上动力表现绰绰有余，最大可以输出62.5千瓦，最大扭矩可以达到110牛米，低速四驱模式下动力表现更加出色。
这样优秀的吉姆尼当然可以去西藏，并且普拉多、陆巡可以走的路吉姆尼同样可以。
但是吉姆尼的乘坐舒适度非常差，减震硬，滤震性差，座椅硬，内饰用料差，空间拥挤。真要长途开车去西藏不用担心车子，可以担心一下人能受的住不能。
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猴子说汽车
自驾游可以开吉姆尼去西藏吗？
我曾在阿里札达见到川A美女自驾吉姆尼
去年八月份，我本人自驾车穿越西藏阿里羌塘，在札达县城住宿时曾与一驾驶川A吉姆尼的美女交流过，她是从318入藏，走阿里大北线经那曲地区上317回川的路线。
吉姆尼算是最小的硬派越野车了，轴距只有2250mm，旧款的吉姆尼最小离地间隙为190mm，1.3升排量的自吸发动机，质量仅1000kg左右，非承载式车身结构，确保了在一些非铺装路面行驶的越野强度适应性。而新款的吉姆尼对比旧款有所改进，主要体现在换装了1.5升排量的发动机，四驱控制系统由之前的电控改为手动控制，而离地间隙提高到210mm，轴距不变，如此短的轴距，加上210mm的离地间隙基本在藏区是没有“过不去的坎”了。
担心吉姆尼的续航里程
这个相信是很多人关心的问题，因为吉姆尼的油箱容积仅为40升。但在札达期间与川A美女交流过此问题，她直言出发的时候也有些忐忑，但由于有其他车友一起出发壮胆，且到达札达县城前无论是318，珠峰大本营、219一路上，加油方面未遇到任何问题，油耗基本保持在7-8升/100公里之间。经过这一路，基本已经打消了原来她担心的油箱小的续航问题了，对接下来走阿里大北线更充满信心了。而事实上即使在219或阿里羌塘草原，县城间的最大间距基本不超过400公里。
需要注意的事项
由于吉姆尼是具有超短轴距而又大梁车身结构的越野车，在一些铺装山路或大交叉轴的越野路况，必须要注意控制车速。出发时最好更换全路况AT肽等等
百威天地BRAVEWORLD
首先很确定的额告诉你，吉姆尼是可以进藏的，而且现在开着吉姆尼环游中国的都很多了。这车跑个西藏是除了动力有点扯和舒适性跟拖拉机一样别的是没有任何压力，酷路泽过不去的地方你这车还真不一定。
年限长一点的车出发前搞了大保养来做一下，东西实在没地方放直接弄个车顶乌龟壳顶着也不错。
话又说回来这，这吉姆尼也算一代神车吧，而且越野车的要素它也都有，什么非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统等等，就素车就行，不用改的，现在的318百分之80的公里，非铺装路面也就是碎石路，不下雨你的四驱基本用不上，轻轻松松拿下318。你说想走了317，这车也是没有问题的，去是指定没问题，但是这车缺点也很多的哈；比如，动力太扯，油箱才40升，减震硬的一天开下来全身哪都疼，高速就别说了，开个120能把狗都逼疯。
六义茶人
这是世界公里的海拔最高点，你说吉姆尼能不能去？
大余县丽车坊汽车服务
18年11月，成都经318出发到亚丁，再经大小雪山(有一段50公里超级烂路)到云南香格里拉。毫无压力。四驱也不用。吉姆尼空间小建议不超过两人长途出行。要不后排的人得累。
E901
个人感觉，如果进藏，吉姆尼其他的都没问题，最大的缺点是油箱太小，或者说油耗太高也行，虽然车轻，但是动力也弱，我的自动挡夏天冬天市区平均12个油，春秋季节9-10个油，跑高速80-100平均7-8个油，感觉假如开吉姆尼进藏，就要见加油站就要进了，或者带一备用油箱
岁月留香6166
吉姆尼是越野界公认的硬派越野车，非承载式车身，分时四驱系统，越野性能强悍，通过性能较强，凡是普拉多能去的地方，吉姆尼都能去，吉姆尼的通过性能高于普拉多，这取决于吉姆尼小巧的车身，通过性更高一些，进西藏完全没有任何问题。
e车一族
今年八月去了西藏。日喀则地区，阿里地区 ，可可西里，青海，甘肃。
我绝对相信吉姆尼都进藏。因为川藏线的飞驰的QQ，奥拓，F0，五菱神车……
可是这次进藏没有在路上碰到过。在重庆到成都的高速上碰到一个，一路 滴 滴滴。鸡毛人家不回我。
另外值得一提的是，我驾驶的是1.3的众泰小车车。有时候停车休息，有老大哥跑来看稀奇，还和我的车合影，还发朋友圈这玩意都能进藏。😃
A在人间行走
2016年开吉姆尼去的西藏，完全没问题。甚至四驱都没有挂。除了在高海拔地区只能用一档爬坡，其他没毛病，全程跑了八千公里，平均油耗6.9左右。自动挡的。
陈浩137254280
兄弟，听过川藏一哥吗？抛锚率最低的车就是吉姆尼！
