现在国内很多人买车，追求的是又大又有面子，可是到头来又发现，平时就自己开车，最多一家三口，车太大，老婆开不了，出门停车难，车大重量大，油耗也大。所以后来就有不少人有准备买一款外形好看尺寸小，省油耐用的小型车。
说起小型车，国内最火的就俩车，大众polo，本田飞度，是吧，别的知名度太低都想不起来。飞度不用说，动力足提速快，却有空间大不容易坏，但是大家都天天说他，咱今天不说。大众polo呢，外观稳重，质量也靠谱，经济性也优秀，特别适合那些不追求速度，舒适的消费者，但是他有个缺点，就是后排空间太小，180以上的人锯腿才能进去了。哎，由此，我就写了这辆车，丰田YARiS L 致炫，我们下文简称致炫。
这辆致炫就polo来说，到底有没有上位的实力呢，往下看：
致炫的长宽高尺寸为：4160mm，1700mm，1495mm，轴距为2550mm。比飞度长了100mm，比polo长了将近200mm。
指导价为6.98-10.48万，价格和同级选手基本重叠。
外观来看致炫的外观介于飞度和polo之间，既不像飞度那么活泼运动，又不像polo成熟稳重。
前脸来看，致炫前脸这个大胡子可是饱受争议，下包围的倒梯形进气格栅，还让这个小家伙有了发怒的小表情，别骂我啊，我感觉这个真的是丑萌丑萌的，挺招人喜欢的。
大灯的样子比较锐利，有棱有角，只是内部的布局和卤素的大灯看起来比较普通，也是，这个价格的选手好像也都这样哈。
侧面的感觉就是传统日系小型车哪种四轮四角的设计，肯定是为了照顾空间。悬浮式的车顶还和尾灯相连，还有点时尚感。
轮胎的尺寸为185/60R15，品牌是韩泰，特点是耐磨。轮圈的造型能看出来劲炫追求运动感，但是因为尺寸和有些粗的轮辐原因看起来就一般了。
车尾的设计比较普通，简简单单，亮点是在尾灯上，造型特别，形状非常动感。
内饰的感觉还是很朴素的，不管是布局还是用料，哪哪都是硬塑料，不过银色的装饰也还能让内饰不在沉闷。
仪表的式样非常普通，蓝色的背景也确实有点掉档次的，不过显示比较清晰，只能说基础的功能。
方向盘的造型非常土气，做工用料也一般，尺寸也有点大，不过握感和手感总是不错的。
座椅还是非常舒服的，尤其是因为他的织物材质，让座椅非常贴合，颜色上还加入了亮色装饰，讨好年轻人嘛。
空间方面，185cm的小编，前排头部空间四指，后排头部空间两指，第二排腿部空间一拳。这个空间确实比polo要大不少，和飞度表现差不多。
这篇文章车型发动机用的1.5升自吸车型，搭配CVT变速箱。107匹，140牛米，参数比飞度和Polo都要低，实际零百加速时间为12秒，可以说非常普通的代步车感觉了。实际开起来也确实没什么爆发力，想要偶尔激情的，直接跳过他就好，选飞度。
悬架用的前麦弗逊后扭力梁，这个级别比较多的使用这个形式。它的悬架感受不再像以前的丰田车那么软，反而还很有支撑性，运动感还不错，只是，只是，舒适度就不要想了，经过颠簸路段，真的有些颠，不过比飞度好，但是厚重感和polo差距比较明显了。
最后总结，平时坐人少，追求舒适，那就polo。喜欢改装，追求动力，那就飞度。至于劲炫，你觉得什么样的人会喜欢他呢？
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