肆嘸忌憚3

整車的內飾設計，有很多大家比較熟悉的設計風格同樣是採用了全新的設計風格，我比較喜歡稱這樣的設計是環抱式的設計，的中控是偏向於主駕駛的，這樣的設計也能夠很好的避免中央顯示屏的反光問題，三輻式多功能方向盤，握感舒適，並且使用了鋼琴烤漆的材質，非常的上檔次，左右兩邊的多功能按鍵在日常使用的時候也很方便，另外，前排的儲物空間表現也非常不錯。

大眾途觀l的定位是一臺中型SUV，這款車型的車身尺寸為，4712/1839/1673毫米，軸距為2791毫米，這樣的車身尺寸在同級別的車型當中還是非常有優勢的，我自己的身高是188cm，實際體驗了第二排空間之後，給我的感覺是非常好的，即使是坐三個成年人依然不會有太大的問題。

大眾途觀L自動智能兩驅豪華版車型的指導價259800元，目前這款車型的市場終端行情大概在22,000元左右，實際車價237,800元，其中保險的預算1萬元左右，購置稅的預算20,324元，上牌費350元，全款落地的費用大概在268,474元左右，這樣的價格對於消費者來說吸引力還是比較大的。

最後我們再來聊一聊，這款車型的動力總成表現怎麼樣？目前這款車型共有兩款不同動力的發動機供消費者選擇，其中1.4t發動機的最大功率為150馬力，最大扭矩259米，2.0t發動機有高功率和低功率之分，最大功率為220馬力，低功率的為186馬力，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，而工信部給出的百公里綜合油耗為6.6升，總的來說動力和燃油經濟性方面的表現都是比較不錯的。

孟子說車

大眾途觀L是目前大眾旗下最暢銷的一款SUV車型，與途觀絲綢之路版共同銷售，而途觀L可以看作是新款的途觀，在各方面都進行了升級，目前途觀L和途觀絲綢之路版的累計銷量依舊是合資SUV的冠軍，那麼途觀L這款車怎麼樣，值不值得購買？

外觀

在外觀上，途觀L相比於途觀絲綢之路版有著明顯的區別，途觀L的整體造型更加硬朗霸氣，前臉採用大眾最新的家族式設計風格，稜角更加分明，貫穿前臉的中網與兩側的大燈組相連，形成了一體式的造型，辨識度很高，並且與大哥途昂也有些相似。

尺寸

除了霸氣時尚的外觀，途觀L最大的賣點之一就是空間表現了，途觀絲綢之路版是緊湊型SUV，而途觀L已經升級為中型SUV，軸距比漢蘭達還略大一些，作為一款五座車型，空間表現非常出色。

內飾

途觀L的內飾亮點不多，基本上都是大眾的家族式風格，但是在做工和用料方面都有著不錯的表現，並且內飾整體造型非常簡約時尚，富有質感。

動力

途觀L在動力上的表現也是這款車的優勢之一，無論是1.8T發動機還是2.0T發動機，在匹配7速雙離合變速箱之後，都能爆發出非常不錯的動力，無論是起步還是超車都可以得心應手，滿足日常駕駛的需求也完全沒有問題。

車主口碑

在車主最滿意的部分，途觀L的空間和動力表現得到了大部分車主的認可，另外途觀L的操控和舒適性表現也比較不錯，油耗也不高。

在車主最不滿意的部分，途觀L最大的問題就是變速箱存在頓挫，另外車內的味道比較大也是這款車需要改進的地方。

汽車兄弟

外觀上，途觀L和進口版本沒有太多差異，整體採用大眾全新的家族史前臉，特點之一就是近期格柵的鍍鉻飾條進一步和頭燈相融合，格柵寬度較之前也有所降低，前臉感覺更穩重而不是大氣。車身來到更長的4712mm，秒殺它的競爭對手昂科威，冠道之類，軸距也是更長2791mm，這數據真的是揚眉吐氣了。

尾部設計更是簡潔幹練，腰線、尾燈渾然天成，排氣管也採用的單邊或者雙邊設計，單全部是雙出樣式，德國人倒是將就起對稱美學來了。頂配版途觀L採用的是19寸輪轂，備胎飛全尺寸，基本上所有的車都這樣了吧，品牌也是選用的德國馬牌，自產自銷了這回。在車輛全景攝像的大環境下，途觀L也不例外，看似簡單的後視鏡，除了配有加熱和電動摺疊，下面還有隱藏攝像頭。

途觀L的內飾上更是萬年不變的大眾風格，如果你是大眾車的老車主，相信你在坐進這兩途觀L的時候，上手絕對是零難度。所以在內飾用料和材質上就完全不用擔心了，鋼琴漆，軟質材料，木紋飾板，滿足了不同年齡層的審美需求。三輻式多功能方向盤，左側定速巡航加音量調節，右側行車電腦加選曲藍牙，這真的是大眾的一貫造型，到哪裡都是這一套。儀表盤上途觀L沒有采用進口版的液晶儀表盤，有些美中不足了。8寸觸屏，第二代系統，不知大眾為什麼不選用安卓系統，兼容性那麼好，我對這系統還是有所保留的。

科技感上就說一點，抬頭顯示，，可以顯示時速，導航，定速巡航，你要說用處很大吧，倒也一般，沒用吧很多時候還經常看。這就是仁者見仁智者見智的事，個人感覺這個功能還是挺酷炫的，不失為一個裝逼利器。豪華感上有一點，除了主駕座位可以8向電動調節加腰部支撐外，副駕駛位座椅同樣可以電動調節加腰部支撐，載客真的是分分鐘高大上。

動力行不想多說，2.0T第三代EA888發動機已經是非常成熟，搭載7速雙離合變速箱，雖說尺寸增加，重量水漲船高，但是動力增加也顯而易見，驅動途觀L綽綽有餘。駕駛模式有四種，分別是經濟，標準，運動和個性化，可以自由選擇。

大概想重點提的酒這些，沒提到的，上圖補滿。

邯鄲擰頭怪

我們常說大眾已經不是當年的大眾，不管是質量還是性價比。但是，凡是貼著大眾標籤的車依然很受追捧！

下面我們來聊聊大眾旗下的“悍馬”——途觀L！

外觀方面：全新途觀L的外觀造型延續了海外版Tiguan的設計，線條十分硬朗，看上去給人很強的力量感。車身尺寸方面，全新途觀L的長/寬/高分別為4712mm/1839mm/1673mm，軸距為2791mm。

內飾方面：途觀L的內飾毫無保留的採用大眾家族化設計，8英寸中央屏幕+MIB多媒體系統。唯一遺憾的是途觀L還是傳統的機械儀表。

動力方面：18款途觀L全部上2.0T的發動機，有高，低功率之分。低功率版最大功率137，扭矩320，高功率版最大功率162，扭矩350。變速箱匹配使用7速雙離合！

途觀L兩驅豪華版是25.98萬元，途觀L現在購買優惠力度不大！

HL水哥選車

大眾途觀

廠商指導價：19.98-23.78萬

優惠幅度：6.99萬

北京參考價：12.99-23.78萬

說實在的，途觀的整體實力不能在同級SUV中名列前茅，主要原因是它的空間、安全和舒適性方面仍然依照舊版的標準，沒有作出改進，導致某些部分給人的印象還不如自主品牌汽車。

之所以推薦大眾途觀，是因為這款車在駕駛性和懸掛方面遠遠勝出競爭對手，轉向系統表現尤為出色，轉向靈活且指向性強，而且發動機的平順性較高。此外，有車主表示途觀在內飾方面的做工很好，有著標杆級的表現。總的來講，這款20萬級SUV對於追求駕駛體驗的朋友來說還是值得一看的。

二師兄玩車

途觀L其長寬高分4712/1839/1673mm，軸距為2791mm 動力方面：2018款330TSI豪華版採用了全新2.0T的EA888 Gen3B發動機，這款發動機替換了2018年之前1.8T發動機，屬於2.0T低功率版本，功率137KW扭矩320Nm，採用與高功率2.0T相同的燃油混合噴射系統，即岐管噴射+缸內直噴，這會有效減少發動機內部積碳，通過米勒和阿特金森循環互相切換而降低排放和油耗。總之這個版本的低功率除了在數據上和2.0T高功率不同外，在其身上大眾運用的新技術絕對遠超2.0T高功率發動機。

總結一下：這代途觀整體的行駛質感還是很不錯的，大眾雖然一直減配但是調校整車行駛質感的看家本領還是發揮的淋漓盡致，配置夠用，尺寸也很不錯，非常適合家用。本人目前開了2W公里，總體感覺還是不錯。旗艦版看著更和諧也許是輪轂大了提升了整車的顏值，見下圖

價格：大眾4S加價行為一直很猖獗，建議多談談價格，不要被送裝修，送各種迷惑了雙眼，原廠裸車價格25.98W。能在這個基礎上能降一點是一點吧，希望能幫到大家，祝大家都能早日買到心儀的愛車！

THEONE567

外觀可以，做為30萬左右的車內飾太一般了，沒檔次，塑料感太強感覺不舒服，上汽大眾太糊弄消費者了。我買的2017款1.8T舒適版，上路26.5萬，和配值比價偏高了動力還可以，耗油挺大95號油市內12--13個，總體做工很粗糙，我建議大家不要買，別再上檔了。上汽大眾對消費者太沒有誠意了。18653201965

手機用戶6365846748

這個話題挺有意思，途觀L到底怎麼樣那，在國內群眾的口碑怎麼樣，大眾是德系車，大家都知道德系車的口碑還是不錯的質量也說的過去.

首先，途觀L車身寬大，內部乘坐空間充足.

缺點感覺內飾一般，可選擇的車型少之又少，價位的話你可以多轉轉，走走每個店優惠程度不一樣，如果真想買去店裡看看，應該問題不大.

希芸boss李凡

很多客戶體驗，都覺得外觀非常漂亮，而且對比同價位其他車，性價比更高。

小小l散人

途觀L 中保研安全測試墊底車型，你說怎麼樣？

關鍵字: 說車 大眾汽車 途觀L