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全新奔馳AMG GLE 53全景實拍 3.0T雙渦輪429馬力
新款GLE 53 4Matic+可能還不是一款成熟的AMG‘63’標誌車型，但它確實擁有足夠的動力來滿足人們對SUV的所有需求。 g53 4Matic+的核心是它的動力系統。在汽車外殼下是一個溫和的混合動力3.0升雙渦輪增壓直列六缸發動機，配有一個電動輔助壓縮機。 一切就緒，SUV輸出429馬力(435PS / 320kW)和520扭米扭矩。
但是當需要時，電動馬達還可以增加22馬力和250納米的扭矩。奔馳GLE 53 4Matic+加速到100公里每小時只要5.3秒，最高時速250公里每小時達到頂峰。 電動EQ升壓起動-交流發電機將起動電機和交流發電機組合成發動機和變速器之間的大功率電動機。電動馬達不僅能增加爆發力，還能幫助消除所有的渦輪滯後現象，同時還能減少燃料消耗和排放。
與發動機耦合的是AMG變速TCT 9速自動變速器和AMG性能4Matic+全可變全輪驅動。後一個系統不斷地計算最優扭矩分配，有助於提高所有條件下的牽引力。 梅賽德斯- amg還為GLE 53 4Matic+配備了其獨特的空氣懸架系統。司機可以享受三種不同的懸掛設置;舒適，運動，運動+。額外的雪地和沙地模式是為越野設計的。 空氣懸架系統還包括氣動自調平在車前、後軸上保持恆定的行駛高度，而不受車輛負載的影響。由於這個系統，車輛的車身也可以提升到55毫米。
從視覺上看，GLE 53 4Matic+採用了前衛和大膽的設計，融入了該公司的泛美前格柵。你看到的許多穿過前格柵飾板的通風口都是假的，但它們確實給SUV帶來了amg品牌汽車所需要的存在感。在其他地方，SUV包括一個微妙的後擴壓器和四個圓形排氣管。
購買這款車的人將會很享受，因為它搭載梅賽德斯-奔馳MBUX信息娛樂系統，這意味著它有一個全數字儀表盤和一個大型中央娛樂屏幕。
AMG性能方向盤在黑色納帕皮革與紅色頂部縫合和鋁換檔撥片也是特色。 梅賽德斯- amg GLE 53 4Matic+的定價細節目前尚未公佈。
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