全新寶馬X3怎麼樣?來聽聽車主的真實點評

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全新寶馬X3怎麼樣?來聽聽車主的真實點評

車買了整2個月,但是有近三分之二的時間不在北京,開的少,剛剛才過1000公里,寫個1000公里的小體會吧,希望對關心這個級別車型的人有個參考:

全新寶馬X3怎麼樣?來聽聽車主的真實點評

滿意的地方:

1、行駛舒適性。這是我對X3最滿意的地方,寶馬底盤代號進入G時代之後的幾個車,新7,新5,X3,X5,底盤質感比之前的F時代又進步了很多,懸架感覺更加的柔和,這種柔和並不是一味的軟,而是對顛簸化解的好。X3底盤感覺和剛上市的新X5特別像,只不過我試的那個X5是22寸的大輪子,輪子比較顛,所以整體還沒用19寸輪子的X3舒服。當時買車的時候考慮二手M2和新X3,最後選後者就是看重其舒適性。

2、多媒體系統。標配的中控10.25寸大屏,標配無線CarPlay,我選裝的360影像,都特別舒服。寶馬在同級中終於在中控屏的尺寸和功能上贏了一次,不容易。

3、動力。我這個是最入門的25i,184馬力,290牛米。這個數字讓人對這車動力沒啥期待,我當初換車的時候一個糾結的問題就是,從7秒多的118i換到8秒多的X3會不會不爽。但是寶馬的增壓機開起來比賬面數字強一點。因為我之前在試駕會上詳細開過25和30,其實中低速體感差異不大,主要是差在高速的後段加速。但是30實在貴的過分,性價比很低,後來出的28倒是一個折中的選擇。但是我最終選了25,一個是因為28現車特別少,再一個是因為,窮… 另外,外觀,寶石青(純黑)配M套件,現在看還是很喜歡。但是,就是進氣格柵那一圈大鍍鉻實在是太跳戲了,遲早給換成黑的。大家關心的格柵裡的鼻毛,我也覺得不好看。

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不滿意的地方:

1、寶馬有個車輛互聯的App叫雲端互聯,很垃圾,激活得小一個月,激活了後各種功能還有bug用不了,能用的例如遠程**鎖車,鳴笛閃燈的反應時間也得半分鐘…

2、配置安排不太合理。X3標配帶自動遠近光的全LED大燈,電尾,19輪子,套件,全景天窗,皮的中控臺,大屏,導航等等。但是座椅加熱要選裝,腰部支撐要選裝。都是些不值錢而且很基礎的配置,40萬的車沒有,不合理。要選裝就意味著像我這種買現車的人很可能買不到這些基礎配置,我當時瞭解的北京的現車,大概一半沒選沒座椅加熱。 另外兩點,一個是油耗,我這車100%市區擁堵路況,平均速度20,油耗穩定在14升左右。因為平均速度低,油耗可以理解。另一點是在Q5L和GLCL都加長後,X3後排空間要遠小於它倆。我對後排沒需求,且不喜歡加長,所以我無所謂,但是客觀來說,X3後排就是相對比較小。

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