照片中的这名男子名叫刘福龙，来自东北沈阳，2015年，当时49岁的刘福龙造出了自己的第三辆木头电动汽车，用了3个月的时间，花费2万元。车子下线后，刘福龙自己开着上路试车，时速能达到每小时60公里。
刘福龙干了近40年的木工，他自称是改革开放后的第一批木工，虽然只有小学文化，但是也拿到了八级木匠的资格认证。从2014年开始，刘福龙突发异想，决定研究造一款木头汽车，虽然自己对汽车一窍不通，但他通过查资料钻研，硬是把车造出来了。
刘福龙造的第一辆木头电动汽车也是用了3个月的时间，花了一万来块钱，造出来的“真牛”电动汽车充电一次可连续行驶20公里，最高时速接近40公里。后来他又研究出了第二代产品，由原来的一人驾驶变成现在的二人共乘，时速能到50公里。
刘福龙的电动汽车一上路，往往就成为大家关注的焦点，刘福龙自称是老顽童，说起自己造车的目的，他说：“我就是想让国外的人也看看我们中国民间木匠也是有想法的。”他觉得孩子们会喜欢这车，如果有机会倒是可以放在风景区供孩子们玩耍的
有邻居劝他把自己造出来的车申请专利，刘福龙却说，其实并没有多大的技术含量，自己更多的就是为了好玩。虽然他的车都是全手工打造，但是跟常见的小汽车比起来，转向灯、喇叭、油门等各种零部件样样不含糊。
相比起第一辆“真牛”木头车，刘福龙打造的第二代和第三代产品则显得更加高大上，第二代木头车可载8人，别处心裁的刘福龙还在上面挂上了导弹模型，打造成了一辆“木甲战车”。
2015年底，刘福龙还带着自己的木头汽车参加了中国东北及蒙东地区电动汽车展，当时吸引了众多目光，有的汽车厂家的负责人还问他能不能挂上他们家的车标，作为回报，他们厂的汽车让他随便挑！但刘福龙还是拒绝了，他说，我的车天下就这一辆，比其他普通车更珍贵。
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