小何知道的事
很樂意來回答這個問題。因為沒看到分包協議的具體內容，只能從對行業瞭解情況來回答，答案僅供騎手參考。
正常來說，新人進單位應該在入職體檢合格後，簽訂勞動合同或者用工協議，但是，根據這個問題，美團是說不簽訂分包協議就影響正常發工資，那麼這個分包協議估計就是變種的勞動合同或者用工協議。
之所以是簽訂分包協議，這裡面是有個很深的坑吧。如果簽訂的是勞動合同或者用工協議，意味著騎手和美團平臺是所屬關係，僱傭關係，那麼不但美團要按勞動法為騎手提供法定的薪酬福利，還要提供相應的勞動保障。但素，如果簽訂的是分包協議，那麼很顯然美團是想規避一些用工風險的。因為分包協議從法律上講，騎手和美團是兩個獨立法律主體，是合作關係而非僱傭關係。雖然騎手付出勞動拿到手的都是錢，但嚴格意義上，不是工資，而是合作的勞務費。
也許對騎手來說，能拿到錢就行，管它是什麼名義呢。這裡需要強調提醒的是，不出事，雙方都是相安無事，但出了事，可是差別很大。大家知道，騎手是戶外工種，整天風裡雨裡在車流裡穿梭，人身安全風險比室內工種高，如果籤的用工協議，美團是要為騎手承擔安全風險的。但分包協議，如果騎手出事，就是個扯皮的事，從法律上，美團是可以撇清關係的。最後就是出於輿論壓力，也是給點人道主義補償，那傷亡者所得金額很有差距了。
所以，提醒騎手簽約時看清楚，多諮詢。畢竟，這是事關自身利益的大事。
卓瑪在路上
怎麼說呢，這個不建議籤，中間水太深了，就像物流也出來個分包合同，坑了不少人，如果已此威脅不給開工資，勞動局走起。就不信罰不哭他。美團這裡面太得瑟了，又是玩壟斷又是玩裁員的。都沒少罰錢了。美團就是愛整事，不行就餓了麼走起唄😊。
條條918
提問者好，感覺要求工人簽約，是有一種約束力的作用吧，大家都知道沒有規矩不成方圓，規矩對每個人都有遵守的權利！你同意這樣的紙上談兵別人也會認可你，是一個值得信賴的人，企業也會很放心的把事情交給你來做，能提現自身踏實做人的原則，也能展示企業唯我所用的價值觀！兩全其美在其中默認的仁義道德！
易果258052500
分包協議，是勞動合同嗎？如果是的話，這個對你是有好處。哦，如果不是，你可向勞動局進行投訴。
從不同視角看人生
工資不要了走人吧！幹眾包
