梦在水乡5
不是抹黑这个平台，不仅仅是瓜子这样的平台，所有的二手车我们在买车的时候都要详细的看车况，因为二手车不是标准品，任何一个平台，任何一个展厅，任何一个车商都有可能出现问题车辆！
第一，检测人员技术良秀不齐！
电商平台这几年发展的这么快，肯定会快速的去招揽一些人员，在快速扩大的同时，它会出现一些问题，出现一些人员培训不及时，招聘不合格的情况。所以说平台建设的初衷可能是好的，但是在实际的运营过程中会出现这样那样的问题。
第二，二手车检测是一个系统性的工作！
我这边也带过一些徒弟，也有专门的培训学习班，通过一些朋友来学习的人分析来看，其实二手车并没有大家想象的那么容易。这里说的是精通的，能看懂一辆车并不是那么容易，因为汽车尤其是二手车，它是一个系统性的工作，你汽修知识和整体的汽车知识都要了解，比如说凯美瑞吧，他凯美瑞的历史哪一年哪一代什么排量，什么优点缺点，再加上整体的发动机变速箱等等这些知识故障判断，你都要有所储备，这样的话你才能比较合格的成为一个二手车的检测师。显然瓜子二手车的员工在发展的过程中，这些东西是有所欠缺的。
第三，灰色收入！
这些电商平台统一宣传的就是没有中间商赚差价，其实这些平台就是最大的中间上一个人出售的价格卖给个人，然后他们收取服务费，并且车况比较好的热销的车型，可能中间还会赚取一些灰色的收入，也就是差价。在业内人士来说这都是很正常的情况。
所以综合来说我觉得不要盲目的相信大平台，如果是想买车的话，可以在当地比较有诚信的的大的展厅，大的精品车行进行购买，其实比在网络购买更可靠一些。毕竟车子不是买水果，不是买蔬菜，它是一个大宗商品。
66号车坊
我是不请自来的，我是做二手车的，从早期的车行，到瓜子人人车，现在任职当地一家4s店评估师，各种经营模式都有过了。我说说我的看法，首先是价格，瓜子宣称没有中间商赚差价，很洗脑，当初我对客户的话术是服务费，不同于差价，换个说法，本质没变，车主按照一个市场价格卖给你，中间还要增加服务费，不用我说了吧，这个价格。我承认，由于客户基数大，的确会有小白客户，以极低的价格出售爱车，但是很多内部人员会自己买走，或者批发给同行，既收了服务费，还有一笔灰色收入，作为个人，轮不到你的。毕竟你是个人，不同于同行，买车的需求不同，你会考虑这车保值率，维修成本，是否喜欢，适合自己，对于车商来说，有利润即可。同等情况下你都抢不过，更何况人家上面有人！
其次车况方面，包括我现在在内，置换也好，单独收购也罢，我们都会对车辆进行整备，精洗那是基本的，漆面那也是皮毛，我们还会对车辆的底盘，动力总成进行全面整备，不敢说你买走加油就能开，做个基础保养就可以正常使用肯定没问题了。类似平台，也是直接从个人车主直接购买，老王婆卖瓜自卖自夸，也是可以理解的，除非准新车，否则都需要不同程度整备，你觉得平台会为你做么，即便是做了，也是正常收费，能和我们定点维修，长期合作的修配厂报价相比么？
再次售后保障，二手车行业还是属于低信任度的行业，由于目前大多数有展厅有门店的车行4s店都会非常注意自身形象，毕竟跑得了和尚，跑不了庙，如果是问题车，那么你觉得车行敢隐瞒真实车况么？被你发现了，随便一个展厅闹闹，或者新闻媒体来了，你看看他们什么反应，同时他们收车还会对车辆过户，看似多一手，但是却帮你规避了手续风险，协助过户，有专门手续专员办理手续。
我只想说一分钱一分货，开始看起来省钱了，后期一算，谁更合适自己想，最后我再补充一点，现在至少我所在城市，对于里程数轻易不敢动，即便车主调表，也会通过技术手段还原真实里程，还原不了也会用经验告知你，本地最大的调表的地方已经被个人占领了。
又想起来一条，年后的时候，我在某子收了一台车，我装个人在家，去他那里进行复检，由于贴了车衣改色，二话不说就让我签免责，不给任何质量承诺，把自己应尽的责任也好，义务也罢摘的干干净净，我说的有点儿多了，就这么地吧，过分表明我的观点难免会遭遇口水战，自行权衡，也欢迎真正有过相关从业经历的人来讨论！
我是农民工62
我是北京瓜子二手车销售，你们说的情况部分还是有的，确实，客户贷款购车比全款提成高，这种情况确实存在，但是你看完车直接下定他们也没有机会再卖给贷款客户。关于检测上架开始卖，你们只看到了上门检查那么简单，但是你们知道还有一个二次复检吗？每一台车都有，复检不通过的多了，不通过瓜子也不卖，4%服务费确实有，但是你们知道这个一般都折扣相当大么？不要人云亦云，存在即合理。
北京瓜子二手车销售
网上瓜子网人人车都是骗人的，不信你下一个试试，对方的回答永远都是，车主出差了，问你是贷款还是全款，全款就不卖了，少赚很多，然后就每天给你打电话问你有没有要卖的车，要你去参加各种车展，最后告诉你车已经卖了看看别的，全是套路，网上挂那么多10个有一个是现车就不错了，
用户132254
不能说一定靠谱，瓜子二手车全国网点很多，每个网点的服务质量标准不一样，收车/验车工作人员素质不一，车价和二手车市场比不一定便宜，瓜子中间服务费是车价*4%，这个价格可以谈的！我在瓜子问了一款80000左右的车，服务费3200，最后谈到2000！自己请了个检测机构检测车辆！最后车辆到手和二手车市场价格差不多！为什么选择瓜子二手车平台，因为很多车型当地二手车市场没有！瓜子二手车车源多！
我是NO001
瓜子网的前身是赶集好车，这是众所周知的。而最开始赶集是做本地信息收集的网站，瓜子二手车以交易为核心，包括上门评估、交易撮合、陪同过户、售后保障、汽车金融、汽车保险、道路救援、维修保养、新车售卖等9大服务体系。
“车主多卖钱，买家少花钱，没有中间商赚差价”，这个听起来都觉得都觉得奇怪的号召居然有很多人是相信的，你看，即使不说中间商的事情，车主多卖钱，那买家肯定要多花钱的，要不这个钱在哪赚呢，买家少花钱，那这个钱怎么也不会有多赚少花的。并且瓜子网是要又4%的平台费的，车主肯定玩吧平台费转嫁给卖家，那么卖家不会少花钱，买家也不会。
所以这是一个猛一听很有道理，但是仔细一想全是破绽的宣传语。这是要过滤掉一些长脑子的人，然后就剩下对此深信不疑的了，这钱也赚的挺轻松的哈。
至于说靠不靠谱，这个见仁见智吧，毕竟如果你能买到性能各方面都不错的车，还比新车便宜，还好用，你肯定觉得挺靠谱的。但是假如你的车出问题了，瓜子网作为第三方肯定不会负责的，因为瓜子网就相当于红娘之类的存在，你俩成不成，反正已经介绍过了，成了就有平台费，不成也没有损失。但是肯定不会负责你们的争端的，所以如果身边没有深爱的“老司机”，还是去一个线下的店铺吧。
行车家
您好，这两个不存在哪个会便宜点吧。
二手车属于一个非标品，一辆车就是一个车况，一个车况就是一个价格。
是车况去决定一辆车的价格，所以更重要的是车况。
这两者存在一定的关联，所以吧！
您要保证您的车况，那么您大可找一个第三汽车检测机构，类似于我们验车帮帮您把控车况，只有把控车况才能谈价钱。只有知道车况才能让你买到放心车。
验车帮南宁商务黄伯谦
不管您在哪里买，都可能买到实惠或者买到吃亏，重点在哪？您需要带一个老师傅，买车的时候全车检查，是否漏油？是否调表？是否出过事故？车子各个零件是否原装？还要学会从车子内饰新旧程度判断大概跑了多少公里，去4S查记录。
说起来挺多注意事项的，正常来讲买二手比新车划算，参照我之前回答别人的类似问题，您会得到答案的。我的记录里面有，关注了去找，很详细！
叫兽撩车
从网上买二手车靠谱不靠谱从两个方面来看。
第一方面如果你对车非常懂行又对网络购车程序有所了解，不妨在网上购车，网上购车选择面广，可以多方面进行比较车的年限，性能，使用情况等一些硬件设施的状况。可以买到性价比较高的二手车。
第二个如果你是个小白就不要考虑从网上购车了，现在的二手车市场很乱，网上的二手车更是鱼龙混杂，到处是陷井少不注意就被骗，虽然网上各种二手车平台广告做得很好，但是实际操作起来可不简单。所以还是在正规的实体店靠谱些。
专职学开车
在瓜子网买车靠谱吗？可以查看我以前的回答。这个问题已经回答了很多遍了，，瓜子网，人人车和优信二手车。都是专业的中介公司，上面的车源有靠谱的也有不靠谱的，鱼龙混杂，瓜子上面的车源也有很多事故车，去瓜子买车的话最重要的就是专业鉴定技能必须要过关，
如果自己不懂的话可以找专业的第三方检测公司和懂车的朋友把车给看好，并不是说品牌广告打的好，就代表车一定要靠谱。
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