不知道大家有没有发现这样一个现象，貌似是从去年开始，汽车车型的7座产品是出现的越来越少了。相对的，取而代之的却比其更为灵活的6座车型慢慢的跑火了起来，可是为什么7座车型的热度会这样逐渐降低？从什么时候购买7座车的消费者越来越少呢？过来人：买车之前搞懂这些事情，就比如以下这几点。第一点，7座车的空间跟我们想象当中的差距非常大，7座车的第三排座椅真的是众多消费者吐槽的不要不要的，而且很多的7座车后面两排的空间位置并没有大家想象中的那么美好，尤其是最后的一排，小编估计没人会去愿意坐吧，短时间的话估计还能够去勉强的忍受一下，长途乘坐的话那就真的算了吧，估计这一躺下来肯定是腰酸腿疼的。
第二点，七座车的后备箱，众所周知，七座车的后排座位是牺牲后备箱的位子才凑出来的七座。打个比方，如果一家七口要出门远行的话，后备箱肯定是要塞满东西的话，可是这七座车没有后备箱也就是成为了最大的问题了，尤其是当我们车上七人都有着行李的时候，那可真的是醉了。说实话这七座车和五座车的差别还真的不是两个座位的事情，小编个人建议大家，如果只是平常的上下班使用车里又坐不满五人的话，还是买辆普普通通的轿车就行了。
第三点，无法享受应有的6年免检，想必车友们都知道，新车都是拥有着享受6年免检特权的，这样可是能为我们省去不少的麻烦。可是这七座车就是完全不同了，根本无法享受这个福利，不仅年年都需要去上线检车，而且时候去检车的时候还无法通过，这又需要我们来去花费很大力气才能解决的难题，真的可以说是劳心伤财。第四点，喷字问题，其实在我国内有的地区是不需要喷字的，但是很明显七座车被喷字之后那真的是影响自己的心情，不管是别人看见还是自己看见都是感觉缺少违和感，让车主都是心痛的不得了，相反6座车却是啥事都没有。
第五点，保费的问题，据小编了解，七座车的交强险第一年期间差不多都是一千一左右的，但是从第二年开始就有会根据我们车辆上一年车辆的行驶情况来做出不同的调整，如果七座车在上一年发生过重大事故，那么第二年的交强险就会增加30%。
总结：七座车的内部布局基本上都是2+3+2的，而这最后一排的空间位置也就是如同普通五座车的后备箱了，绝大部分的人都认为七座车内部空间大，可装载的人数也多，其实这买回来以后能用上的地方太少了。小编个人建议大家，除非我们平时需要拉货又或者是公务用途，这些方面都能用上，但是如果是出于便捷和安全的方面去考虑的话，还是不建议大家去购买七座车的。
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