闽江流域
中国第一大城市上海是沿海城市中地理位置最好的，没有之一。
从中国东部沿海地区省市图可以看得很清楚，上海地处沿海省市的中部位置，从上海往南，沿海城市基本都分布在一段弧线上，大致上是上海-舟山港口群、福建沿海港口群和珠三角港口群。上海往北，除了胶东半岛和大连处于弧线之上，其余港口大致都在弧线内侧，偏离航线，这其中尤其以江苏连云港最为突出
中国的港口主要分布区域也就是珠三角、长三角和渤海湾，从这个角度来看，上海是沿海城市中地理位置最好的之一，还谈不上唯一。
换个角度，从中国水系分布来看，中国河流长度长江、珠江、黄河、黑龙江、松花江、辽河、雅鲁藏布江、澜沧江、怒江、汉江等最为有名。
黄河汇入渤海，周边没有良好的港口。珠江入海口的广州等城市发展都很好，但珠江的通航里程远不如长江，因为长江流域人口数亿而且经济发达的黄金水道，长江是货运量位居全球内河第一，长江通道是我国国土空间开发最重要的东西轴线，而上海地处长江入海口，从这个方面来看，上海的航运地位独一无二。
通江达海的上海，沿海城市地理位置最好毫不为过。
驽马小卒
海波房车旅行在路上第368天，2018年三月在苏州出发，计划着一年半走遍中国，以走过浙江省，安徽省，河南省，山东省，山西省，河北省，辽宁省，吉林省，黑龙江省，内蒙古，新疆，青海省，甘肃省，宁夏，陕西省，湖北省，湖南省，江西省，福建省，广东省，海南省，一共走过了21各省，跑了五万公里路……最近要陪孩子考高中，要在五月底可以出发还有广西省，贵州省，云南省，西藏，四川五个省份，大约还需要半年时间……很多美丽风景都在路上，大家伙可以在我的日记里看到每天的故事，各大平台里都有（海波在路上），希望有梦想旅行的人不要等啊？立刻就去旅行，让那些认识你的朋友知道，这个世界我真滴来过……八零后的海波一直都在路上，歌里面唱的我想去桂林，有了时间没有💰钱，有了钱💰没有时间，当你时间有了钱也有了，可能没有体力啦？
咱们还是回答一下问题，沿海城市哪一个地理位置好？沿海城市从北到南有六个……
第一：大连市，位置东北地区最南端码头，涉及的出海面积很大，是东北地区内蒙古，出海的码头……
第二：青岛，山东半岛的闪亮明珠，也是面相世界的窗口，有很多的制造业，走出中国的出口码头，重点是环境优美……
第三：上海市，这里是中国的经济中心，长江的入海口，借助长江航运，走进中国内陆城市，不愧是东方明珠……
第四：厦门市，福建省里面的佼佼者，也是面相世界的宝地，改革开放最先富裕的区域，距离台湾省有很大优势……
第五：深圳市，是改革开放的特区，见证了改革开放四十年的变迁成就，现在也是一个中国面相世界之窗，（中国制造）业产基地，有很多种大品牌的产业链……未来发展不可估量
第六：三亚市，中国大陆最南端，也是面相世界的旅游城市，是全国各地区富裕家庭的养老院，最美的旅游海滨城市我相信……（高消费）
从北到南一次表达六个城市中，地理位置好的是哪一个？海波更看好（深圳市），它是全新的大都市，也有大都市的胸怀，更有广阔的未来……
海波在路上
我国海岸线狭长，东部沿海有大量城市都是依海而建，而且我国的发达城市基本都集中在东部沿海，具体哪个城市的地理位置好，不同的城市有不同的优势。
首先在经济发展上地理位置最好的城市有两座，第一是上海当之无愧，上海扼守长江入海口，建国前就已经称为大上海，在全球大航海时代，国外贸易想要通过水路进入西部腹地，第一站必须经由上海，上海是我国东方沟通外界的转换点，如果将长江看作一条巨龙，那么上海便是这条巨龙的龙头，位置的好坏不言而喻。
另外青岛的位置也是非常不错的，青岛位于我国北方，拥有深水良港，且腹地广阔，辐射范围直插中原腹地，如果将我国十字划分，画出一条东西最长线，青岛基本处在东部线尾，未来我国发展越来越好，青岛的位置也会越来越重要。而且青岛所处的纬度，气候优良，环境宜人，各种条件十分适合人类居住。
其次天津的地理位置，天津应该是我国沿海城市中最安全的城市，天津深处我国内海渤海湾中心位置，是首都沟通海洋的先锋官，而且直面渤海海峡出海口，直线就可出海。而战略上有山东半岛以及辽东半岛两个直插海中的长条形领土，如同巨人的两只手臂，来共同来保卫天津。
另外我的家乡烟台也是非常不错的沿海城市，烟台是我国为数不多的海在北部的城市，海洋气候调节城市的温度，尤其夏天因为海在北方，而风向是从南往北刮，不会将湿气吹进城市，所以夏天烟台这座城市不会出现其他沿海城市的潮湿现象。
另外一些位置比较好的城市有很多，欢迎留言补充。
地理有意思
第一上海，有长江航运便利，腹地广大。
第二广州，同上海类似，有珠江航运便利，但被香港摊薄了一部分。
第三大连，东北的天然门户，环渤海中转站。
第四香港，港口条件好，马六甲到上海及东北亚国家的中转站。
第五宁波舟山，港口条件好，腹地富裕，上海港富余业务的天然承接者。
第六泉州厦门，可以视为一个港口，与香港条件类似，缺点是福建多山，与内陆交通不便。
第七天津，首都门户，环渤海中心。
第八青岛，以山东河南为腹地，环渤海重要的中转站，缺点是竞争者众多，省内有日照烟台，省外有连云港大连。
第九连云港，无他，就一条陇海线就够了。
第十湛江，港口条件极好，就是受制于行政规划，得不到发展。
第十一十二烟台和营口，条件类似，但是竞争对手过于强大，处于不利的位置。
第十三南通，位置很好，但是地质条件行政规划都不好，不具备建设大港口条件，再就是对手太强了。
问题是哪个城市地理位置最好，我们可以假设是在打游戏，现在沿海一个港口都没有，那么我们按照什么次序一个一个的建港口呢？青岛为什么排名靠后？是因为青岛的位置并不占绝对优势，是很容易被替代的。
四月不出岛
单说地理位置，自然就是上海了，坐拥长江出海口，背靠江南自古富庶之地。前有良港、中有长江、后有鱼米之乡。几乎是在南北海岸线的中端位置，海上南北交通便捷度极高。
有人说是上海成就了长三角的繁荣，是江浙沾了上海的光。但事实上长三角城市群的成功是相辅相成的，如果没有宁苏杭等市存在，上海的影响力恐怕也达不到如今的高度。所以上海能够有这么多的老牌名城为依托也是很重要的。这么多的强市围绕，即使广州都要羡慕三分。
广州虽然沿海，但事实上对海洋的开发和利用并不算很充分，不过介于邻近东南亚并与港澳相望，加之也有珠江出海口，周围强市林立，也算是沿海城市中地理优势比较明显的。
再有就是天津，天津港是北方地区最早的对外港口，位居环渤海经济带中心位置，加之紧邻北京，渤海航线通道出口距离烟台、大连都不远。
其他也就是深圳、青岛、大连、厦门、宁波这五个计划单列市，深圳的优势和广州相当，青岛和大连都是海滨旅游名城，海洋资源利用率较高，也都是世界著名集装箱港口，尤其青岛有着天然深水良港的美誉。
宁波的优势与上海相似，只不过没有内河航运。厦门的优势还没有充分得到运用，当然与上述城市相比，厦门所能够依靠和互动的城市也比较少。除此之外，其他沿海城市的位置就没有很具特点的，当然这和城市本身定位发展也有关。你自身强大了，那你自身就是优势，谁挨着你谁就有地理位置优势。
城市发展报告
沿海城市，相对而言
第一、对于全国性而言是上海，因为上海辐射范围最广。
辐射范围：长三角经济圈以及华东地区
说到中国辐射能力最强的三座城市，那么上海一定是其中一座。这从上海所取得的成绩就可以看得出短短数十年间，上海从一座小港口城市一跃成为一座国际化的超级大都市，在今后的大发展进程中，上海还将会继续保持快速的发展向前迈进。
第二，对于全球性而言也是上海，知名度最高，外国驻中国内地各城市总领事馆数量，上海最多
第三、对于东南亚各国与华南地区而言是广州深圳。
就近原则，而且是就近两个一线城市。
广州，广东省的省会，也是一座辐射能力非常强的城市，目前是我国珠三角地带重要的核心城市。广州所取得的成绩也是大家有目共睹的，它不但发展了自己，而且还带动了周边其他的兄弟城市一起发展。未来这种辐射发展的趋势将会进一步的扩大，这对整个区域的发展都是非常有利的。
广州深圳地理位置有多好：辐射东南亚
国之南门。居珠江口，毗邻港澳，辐射东南亚。这些词都是形容深圳的经济地位的。
首先是地处南海沿海地区，在珠三角的腹地上，与香港是近临，能够承接香港的工业转移；其次是深圳的华侨很多，也特别方便成为华侨回国投资办厂的落脚点；然后深圳有优良的深水港，为经济的发展带来了交通的便利。最后，深圳还靠近东南亚，能够推进中国东盟经济一体化的浪潮。
第四、对于北方而言是北京，更多是北方，南方比较少
北京——直辖市
辐射范围：环渤海经济圈以及全国
北京，中国国家首都，国家直辖市，中心城市，超大城市。北京辐射的领域非常的全面，可以说涉及到全中国的各个领域。主要包括有传媒、石化、高校、金融等。而且目前北京发展状况良好，发展速度非常的快，综合实力在国内仅次于上海，未来北京将会发展得更好，变得更加强大。
第五、对于日韩两个发达国家而言是北京与上海。
韩国靠近北京不用说，日本更多知晓上海，北京也有。
所以综合沿海城市地理位置最好是上海
在大公鸡的中间部位，辐射范围内地长江经济带，还有华东经济带；海外日韩欧美国家。
搞笑一猫人
沿海哪个城市地理位置最好的问题，就中国沿海而言，大家脑海里很快会跳出2个沿海、3个城市。曾如已有回答的，沿海区1是长三，2是泛珠；城市1是上海，2是深圳，3是香港。这可能均是具有行政特色的定义范式，权力定义的它就是最好的。而民间的看法往往从看得见、摸得着的方面，较为实惠的提出：1是城市的安全性，上海偏远于每年台风的侵袭，稍远于地震带，这个角度较为安全；深圳和香港近于台风暴的侵袭，每年灾害的次数，相对多了点。但是，上海是软土层，地面沉降较厉害，海水倒灌的水害逐年加剧，这就有别于山岩的深圳和香港了，这方面的安全性同样是逐年堪忧。2是如果客观论到沿海城市，上海的城区不在沿海，而是在黄浦江向内陆流经的内部地区，相对来说，不是真正意义上的沿海城市，即便它的港口全球最大，但是距离城区有60-80公里，是深圳港、九龙葵涌港的10倍，最大成型后的运营、运输、维护成本是深圳港、九龙葵涌港的3-5倍。3是上海的空气环境，相对深圳和香港要差一个层次，许多制造业尚未全部转型和转移到其它地方，深圳和香港的海水是淡蓝和碧蓝的，上海的江海水是灰黄和浑黄的。上海规划到2035年绿化覆盖率将努力达到35%，深圳现时就已经达到50%，香港现时达到70%。4是2个区域能短距连接到的周边城市有多少，深圳和香港相对能更多连接内际广阔地域的城市或是省份，如类似重庆、成都、长沙，它们更愿意与深圳、香港打交道，云南、贵州、西藏更是距离最近的，泛珠在这方面是大幅领先的，上海与东北、内蒙、山东、山西的省份和城市较近，但是，泛珠的高铁还稍弱于长三。5是3座城市与东半球各个国家以及那里的城市，连接的数量和距离？上海与东北亚的韩国、日本、朝鲜，北边的蒙古、俄罗斯最近，深圳和香港与东南亚的越南、老挝、柬埔寨、秦国、缅甸、新加坡、印尼、印度、澳大利亚、新西兰、乃至中亚各国更近。如论到东半球的2个大洋，上海面对1个大洋，可供深海开发，深圳和香港面对2个大洋，可供深海开发。6是上海由于广种广收的城建模式，建成后的城市，维护、管理、运营的成本，3-5倍于深圳和香港，特别是香港，是追求高效率的高度聚集的城建模式，城区安全隐患、犄角旮旯的卫生死角少之更少，维护、管理、运营成本大幅下降。上海前2年拆违数量达到1万2千万平方，治理黑臭河体上千条，整治城区犄角旮旯不文明街区，达到成百上千个，每天上下班的通勤效率，上海是远距离潮汐式长途跋涉般的，时间、金钱、效率消耗之大是深圳、香港就近上下班所不能比的。上海交警是全员上岗在街头，清扫队伍也是全员在街头挥扫，垃圾分类至今还是在试点阶段。香港街头较少遇见交警，更少看到有清扫队伍，很早就实现垃圾分类，违建和黑臭河土的情况极其罕见，只是时不时会出现群租的情况。6是由于上海软土层，建造摩天地标的成本是深圳、香港的5-10倍，上海中心已是陆家嘴最后的收官之作，深圳和香港是山岩打底，更有条件把人气的效率聚集起来，特别是香港，未来的建造也是以高层和超高层作为城建的基调，因此，在营造城市天际线方面，上海已经被软土所框定固化了，天际线不再会有多少改变了，而深圳还有大把改变的机会，香港的超高层，目前是纽约的3倍，在未来的百年内，必定是站在榜首位置。究竟沿海哪个城市的地理位置最好，各位各自判断吧。
以人为本201611
现在看，中国沿海城市自然条件都很好。没有火地、地震、海啸、山体滑坡、泥石流、洪水等自然灾害，是适合生活和发展经济的好地方，但后来机遇不同，发展有快有慢，经济体量有大有小。对个人而言，生活在大城市可能发展机会多一点，上升空间大一点。如果是一个非常普通的人，在哪个城市都差不多的。例如，北方的沿海的烟台、威海、青岛、日照、连云港这五个城市的自然条件非常接近，不能因为现在青岛发展得好一些，就说青岛的地理位置好。1860年以前青岛只是即墨县海边的小渔村，那时候谁会说胶州湾这里的地理位置好呢？海运业充分发展以后，才造就了一大批优质的沿海港口城市，追根溯源应该感谢发明蒸汽机和轮船的人，是他们的伟大发明带动了世界各国沿海城市的大量兴起。
中国沿海城市都处在江河下游的平原地区，有的是大平原，例如上海、南通；有的是小平原，例如杭州、宁波；也有海边窄窄的狭长平地，例如烟台、青岛、厦门，这些地方的周边在几十年前、一百年前甚至几百年前都是芦苇荡，下大雨发洪水的时候因排水不畅就成了一片汪洋。这种地理位置能说好吗？建国后，国家大规模兴修水利，有效地消除水患，这些沿海低洼地区才有了一望无际的良田，这些地方的人才真正吃上了饱饭，我们应该感谢新中国！是国家的力量、人民的力量战胜了自然灾害，为沿海城市兴起打下了基础。
展望未来，欧、亚、非大陆的高铁网建成，中国中、西部的城市会变成重要的交通枢纽，例如乌鲁木齐、西安、成都、昆明等城市。届时，海运地位相对下降，沿海城市只是庞大铁路网的末梢，那时沿海城市就会逐步失去一些竟争优势，有些沿海城市将风光不再，至于哪些沿海城市会衰落得快、衰落得幅度大，就不好预测了，谁也想不到当初世界闻名的泉州港会变得默默无闻，知名度不如厦门。沿海城市的人们应该感谢所处的这个时代。你出生在沿海，出生在现在，不偏不移，好地方、好时候，满满的幸福感。
作为一个在山东、福建、海南生活过的沿海人，我实在不想讨论清楚是北方的丹东、大连、营口、葫芦岛、秦皇岛、天津、烟台、威海、青岛、连云港好，还是南方的上海、杭州、宁波、舟山、温州、福州、泉州、厦门、广州、深圳、珠海、海口、三亚、湛江、北海、香港、澳门、台北更好。比较典型的海滨旅游城市也就那几个，就用不着一一表扬它们了。我个人喜欢夏天的北方沿海城市，也一样地喜欢冬天的南方沿海城市。我爱祖国东部的万里海滨，也一样爱祖国西部的壮丽山川。
希望看到朋友们的评论，不对的地方望大家斧正，赞同与反对都大声说出来吧。感谢评论与点赞的朋友。
雨林木风杨茂兴
这个要看从那个角度来说，如果从地理影响市场发展的角度而言，当然是上海。
如果不是地处长江口，上海不会成为近现代中国第一城。
对于现代城市来说，其地位之重要性，取决于其在市场网络中的重要性。上海地处长江入海口，整个长江流域都是上海的腹地。现代铁路、航空等交通的发展，不仅没有削弱上海这个地位，而且加强上海这个地位。
所以，就市场角色而言，上海是全国最大、最重要的门户之城。而这个地位的形成，起点即是上海所处的地理位置。
关于地理这种基础性因素之作用，年鉴学派历史学家布罗代尔曾言：“地理能够帮助人们重新找到最缓慢的结构性的真实事物，并帮助人们根据最长时段的流逝路线展望未来……历史要遵循它的教导，并接受它的分类和范畴。”
另外，如果要进一步了解地理与历史发展的关系，推荐一本书，即《枪炮、病菌与钢铁》。
为什么文明曙光出现在亚非欧三州交界的地方？为什么欧美是当今世界最发达的地方？为什么东亚国家的现代化能够取得显著成就？为什么是西方殖民者入侵了美洲，而非印第安人入侵亚欧大陆？为什么澳洲土著一直到了近代仍处于初民社会？为什么欧洲有那么多国家？几乎和欧洲同样大小的中国却有着大一统的传统？对于这些问题，作者都给出了令人信服的解释。简而言之，就是“一方水土养一方人”，地理因素堪称决定性因素。亚欧大陆有足够大的面积，足够多的人口，足够多的文明，每一种文明所产生的成就，都会传播给另外的文明，带来整体的进步；澳洲土著、印第安人因为地理因素，一直处在与多数文明相隔绝的状态，这导致他们的文明发展受到阻碍。欧洲的地形不利于统一国家的形成，在近代，欧洲国家之间的频繁战争使得每个国家都重视军事技术的进步，这又加强了他们对外征服的能力；中国有黄河和长江连接东西，后来又有大运河沟通南北，这进一步增强了大一统的传统，但也正因为如此，朝廷可以一声令下就让庞大的郑和舰队在海洋上消失得无影无踪，而这时的西方，即将进入地理大发现的时代。
何书彬
这个问题，首先我们要来看现在整个世界的经济格局。目前整个世界的经济现状，基本是以美国为第一中心，然后向外辐射形成的经济格局。美帝往东度过大西洋辐射欧洲。最主要是以英国为据点，拉动整个欧洲。往西越过太平洋拉动亚洲的经济，最重要的跳板就是日本。我们也可以看到，基本上越是处在外围靠近美帝的地方越发达，然后越往大陆内部走越落后。目前的世界经济格局就是这么个情况。然后亚洲还有美帝的第二重要盟国，韩国。这两个国家是亚洲经济最好的国家了。而山东正好跟这俩国家都隔海相望。
原本来说山东的地理位置是得天独厚。但是由于改革开放是首先以南方为试点。所以南方发展的比北方要好。这对于当年的中国来说，是因为拿南方来做试点比较稳健。因为在中国历史上北方的政治地位一直比较重要。而作为改变中国大的经济格局的改革开放，如果直接远在北方进行的话，万一出问题就完了。就好比现在的朝鲜，如果朝鲜也要学中国改革开放，他的第一个试点绝不可能选在平壤。这大家应该比较好理解。
随着前四十年改革开放的成功。以及进一步开放的需要，我相信山东的地理优势会开始慢慢发挥的。
