南京所有公交司机是上6天休1天,而不是按劳动法规定的上5天休2天,为什么呢

讲真话285727552


首先,这个制度不是今天才有的,有公交那天就是干六休一。公交虽然是企业,但有其特殊性,别的单位周末两天全部放假,公交能行吗?实际上是,越是节假日,公交司机越要加班工作,为的是让休息的市民出行方便。

公交司机属于轮休制,每天都有人休息,这样才能保证每天公交发车的班次相同。干六休一,能保证每个人每周都能休息一天。

当然,制度是可以改变,但需要有个过程,目前南京公交有多条线路已经实行了干四休一,和干二休一。

公交司机目前的工资属于记件制,干的多拿的多,同样是上班,干四休一的肯定比干六休一拿的钱,所以有不少公交司机并不想干的少拿的钱也少,很多人轮到自己的休息日还要求加班,为的就是多挣点钱。


公交大视野


我国《劳动法》当中对人们的工作时间并没有明确的规定,上五休二的工作模式也是经历事件衍化而来的。

我国《劳动法》对于工作时间的规定有如下几条:

1、国家实行劳动者每日工作时间不超过八小时、平均每周工作时间不超过四十四小时的工时制度。

2、用人单位由于生产经营需要,经与工会和劳动者协商后可以延长工作时间,一般每日不得超过一小时;因特殊原因需要延长工作时间的,在保障劳动者身体健康的条件下延长工作时间每日不得超过三小时,但是每月不得超过三十六小时。

3、用人单位应应当保证劳动者每周至少休息一日(24小时)。

所以《劳动法》并没有规定干5天休2天,只不过对每天正常工作时间和每周正常工作时间有了相关规定(每天不大于8小时,每周不大于44小时),并且每周需要给劳动者一天(24小时)的休息时间,然后对于是上5休2,还是上6休1,我国《劳动法》没有相关规定,具体的工作与休息时间可以由企业按照实际的发展、生产等情况而定。


东友律师事务所


很简单,公交每月有任务,不完成要扣钱,遇路堵,和车辆故障,有时还不能休息,要加班补任务!


一个老南京


我感觉除了机关事业单位及国企很少有全部按劳动法来的。以前学校书记把我推荐在机关工作,朝九晚五、上五休一、中午11点半到2点是午睡时间。早上来泡杯茶看报纸、消化一下小道消息。基本无所事事。当时觉得这不能体现我的价值,浪费了我的青春年华而毅然辞职。现在发现那两年就是我的人生巅峰。有句话说得好:我现在流的泪就是当年脑袋里进的水。


涙理由173222135


公交系统内部存在严重贪腐问题,大小管理层巧立名目大修小建阴阳合同套取公款,领导层薪资普遍偏高,和他们的劳动付出不成正比,以上问题不解决,无论财政补贴也好,还是自负盈亏经营也罢,公交系统永远不可能盈利。最辛苦的永远是一线驾驶员,劳动时间长强度大,饭不能慢慢吃,长久以往得了胃病的人比比皆是;开车精神也要高度集中,稍有不慎遇上摩擦碰撞害了别人也苦了自己。很多人反映公交车司机态度不好,不能好好讲话,其实大家想想,一线司机男性居多,基本上都是家里的顶梁柱,拿这样的薪资却要付出那么多时间精力还不能兼顾家庭,难免内心对这种工作有点情绪和波澜。又有的人会说,有本事吐槽有情绪,那就不要做司机啊。不得不承认,确实是很多人没其它技能傍身养家糊口,不得已在这个岗位上继续做下去。但是,他们也是凭勤劳的双手吃饭,一趟趟来来回回苦来的工资,凭什么不能得到社会的尊重?凭什么不能拿到应得的报酬?他们的背后,又是多少个家庭,多少人肩负养家糊口的重任?如果,公交体制不改革,但凡有点能力、有退路的人都不会留下来做司机,留下来做司机的人内心都会觉得不平衡,有人十指不沾泥却粼粼居大厦,有人累死累活到手4000+,这种强烈的对比冲击,怎么可能让他们带着笑意每天迎接乘客?让付出劳动的人得到应有的回报,从体制内入手,做出改革的决心,此弊端不除只能恶性循环,以后大家只会越来越轻视公交车司机这个岗位,因为连做这行的人自己都瞧不起自己。想要好的服务,想要一张得体的城市名片和形象窗口,那就把钱花在应该花的地方。


用户7695721667259


最可怜的是生病不敢请假,缺一个两个趟次这个月工资就要打水漂一半,都是血汗钱,驾驶员车碰刮擦都是自己掏钱维修!没人管管上面喝茶钓鱼的领导是怎么管理驾驶员的


今生来世1314


既然公交公司是特殊企业,为什么公交司机的岗位不是特殊工种。另外说公交司机的工资是计件工资,多劳多得。那为什么公交公司要给每个驾驶员规定任务,公交司机的加班不是要多拿点钱,很多是为完成单次任务,不存在自愿加班一说。


爱吃萍果


公交驾驶员最辛苦,而且起早趟黑,应该加工资


酷龙79940744


关键是看每天的工作时间是多少,累计一个月的工作时间是否超出国家规定的工作时间。如果超过了是否给超时工资,不是每周必须或非得休二天,但至少要保证休一天。公交驾驶员确实很辛苦,工资不高但劳动強度和风险都很大,全社会都应关心公交企业的发展。特别是所在市的领导们,扶持和发展大公交也是政府的责任。


刘家老二6


不用问,你那↑公司又是合资或被私有承包了!这↑是私企的通病,长工资没有私企什么份,但当然大多数私企还是按劳分配的,不是说私企不好,存在问题是现实的,国家给企业加工资,国企最受益,国有企业跟本就没有不执行一说,个人觉得国有企业为什么执行政策那么坚决!?某些私企为什么不与国企同步?那位大仙能解释这个问题呢?


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