不受待見的A-10(疣豬)攻擊機(2)

斯普雷設計的A-10是一架簡單的飛機,後置雙引擎,平直翼。直到1989年開始後期升級之前,它甚至沒有自動駕駛儀 - 就像二戰時期的戰鬥機一樣。它也沒有雷達,主起落架是半可伸縮的,就像DC-3一樣。

每個主輪的一半從飛行中的整流罩突出,這樣是為了使疣豬能夠更安全的著陸。也是為了不在機翼裡設計輪井,保證機翼結構的簡單和堅固。這樣也可以保護駕駛艙結構,駕駛艙裝甲不是鍛造的浴缸狀裝甲,而是幾塊用螺栓固定在一起的鈦合金裝甲板。

不受待見的A-10(疣豬)攻擊機(2)

A-10疣豬攻擊機的前起落架不在中軸線上。

A-10是圍繞一種特殊武器設計的 - 通用電氣GAU-8 / A七管加特林加農炮,其巨大的1174發彈藥艙(安裝在飛行員後面)與汽車一樣大。這門炮的射速通常是每分鐘3900發,但這是一個在實戰中毫無意義的數字。A-10的機炮一般只會連續射擊一秒鐘或兩秒鐘,因此每秒大約60到65發的間歇性爆發是其最典型的攻擊狀態。

不受待見的A-10(疣豬)攻擊機(2)

巨大的GAU-8/A七管加特林機炮

旋轉槍管正好安裝在A-10的中心線上,導致了疣豬奇怪的姿勢,它的前起落架支架向右移動,以便讓槍管在中心線上。

網上流傳的傳言說這門炮射擊時的後坐力很大,以至於它可以使飛機失速。這是真的,但是這種情況只會在飛機飛行速度極低的情況下發生。一個更加現實的問題是後坐力太強了,以至於很難連續瞄準一個地方,機炮開火帶來的震動可以輕易的讓飛機偏航。

不受待見的A-10(疣豬)攻擊機(2)

這門炮可以發射高爆炸彈和穿甲彈。穿甲彈有一根貧化鈾彈芯,密度是純鉛的1.67倍,巨大的質量帶來了極大的殺傷力。貧化鈾還有另外兩個優勢,“自銳化”,意味著彈頭在穿過裝甲時不會擠壓變平,而是破裂並保持相對尖銳。另一個優勢是自燃性,貧化鈾在與空氣接觸時會自燃。當A-10的貧化鈾穿甲彈穿過坦克的裝甲,它的碎片,有些像塵埃一樣微小,都會變成強烈的放射性粒子散落在坦克的內部,對成員產生可怕的影響。

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30毫米貧化鈾彈芯。

但是這也產生了另外一個問題,駕駛疣豬的飛行員也會受到輻射的影響。2001年對15000名參加了美國海灣戰爭的退伍軍人的研究發現,海灣戰爭退伍軍人的生育缺陷可能是1.8%(父親)到2.8%(母親)。兩年後檢查新生兒的病歷後發現,出生缺陷率比正常增加了20%以上。

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伊拉克巴士拉醫院的統計的海灣戰爭後,當地新出生兒童的每千人先天缺陷率。

到20世紀90年代末,已經建造了111架A-10,自1984年以來,生產線就被關閉了,也沒有更新計劃。出於美國空軍對於疣豬的態度,看樣子A-10很快就會退役了。空軍可以假裝有認真的研究過CAS任務飛機,拿到了軍費,壓制住了陸軍,它的任務已經完成了。

但是很快,海灣戰爭開始了,薩達姆復活了疣豬,緊接著的南聯盟和伊拉克戰爭,阿富汗反恐戰爭,都讓疣豬找到了用武之地。

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在海灣戰爭中的A-10A.

於是在2005年,356架A-10和OA-10飛機的全部機隊開始接受升級改造,包括改進火控系統,電子對抗和智能彈藥定位系統。完成此升級的飛機被重新命名為A-10C。到2008年,大多數仍然活躍的A-10都是C型號,配備玻璃駕駛艙,升級傳感器,視頻定位和許多其他增強功能。

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A-10A的航電設備確實非常的古老。

由於預算削減的原因,美國空軍原本計劃安排A-10在2015年完全退休, 不僅僅是減少機隊規模,而且退役飛機和飛行員,停止地面支持,培訓,備件供應,物流,升級等一切和A-10機隊有關的活動。

在這樣的情況下,美國空軍可以省下37億美元。但是國會老爺們不同意,眾議院軍事委員會提出了一項國防開支法案,專門阻止疣豬的退役計劃,一個月後眾議院批准了該法案。

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採用歐洲林地迷彩的A-10(疣豬)攻擊機。

疣豬的後繼者是F-35聯合攻擊戰鬥機的空軍版本F-35A。但是這種先進的飛行儀器能不能取代疣豬來完成“運泥巴”的任務,是一個很大的疑問,懷疑者們認為美國空軍可能是想宣稱F-35A可以有效執行CAS任務來騙軍費。

對於支援陸軍的任務,美國空軍從來沒有認真考慮過。但是美國空軍聲稱,隨著越來越先進的對地攻擊系統的開發和完善,以後就不需要A-10這樣的飛機低空低速去執行CAS任務了。F-35A可以在在高空高速下投下武器,精準的擊中目標。

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在阿富汗上空的疣豬。

但是這樣利用高空高速的隱身轟炸機來進行CAS任務的效果並不好,美國空軍在阿富汗的實戰表明,依靠先進的武器系統並不能夠在美軍經常面對的治安戰和反恐戰中佔得優勢,誤炸平民是最經常發生的事情。如果出於對正規高強度戰爭的考慮,F-35A的性能又不足以面對正規對手的隱身戰鬥機,除了朝鮮之外,西太平洋也沒有什麼地方供其來執行CAS任務。

不受待見的A-10(疣豬)攻擊機(2)

一架A-10正在展示其在海灣戰爭中的戰績。

另外一個優勢是A-10很便宜。A-10的單位小時飛行費用只有F-35的六分之一。而且損失一架疣豬怎麼都比損失一架兩億美元的F-35來的划算。許多A-10目前正在使用波音公司製造的全新機翼部件,這可以讓它們能夠再運行25年。

不受待見的A-10(疣豬)攻擊機(2)

疣豬還可以空中加油。

F-35的優勢在於隱身性能,而A-10在雷達面前是個大目標,而且A-10速度慢,先進的防空系統攻擊它易如反掌。另外就是,疣豬在進入目標區域之前需要空中優勢。F-35最大的優勢在於它是一種多用途飛機:它可以進行爭奪制空權的戰鬥,可以轟炸,可以完成CAS工作。

不受待見的A-10(疣豬)攻擊機(2)

F-35使用的F135渦扇發動機是目前世界上最強大的航空發動機。

F-35A的支持者說,雖然A-10很便宜,但是隻能執行一種任務,比起F-35來說,任務成本實在是太貴了。我實在是不能理解這個思路,如果這樣說的話,F-111夜鷹也不會提前退役了。樣樣通的另一個說法就是樣樣松,空戰打不過殲-20,對地幹不過殲16,兩億美元一架的昂貴飛機,只能打一打二流國家。

不受待見的A-10(疣豬)攻擊機(2)

F-35的光電系統可以有效的協助進行地面攻擊。

疣豬已經證明了它是一架合格的近距空中支援飛機,儘管空軍不情不願的發展了它,但是它依然體現了自己的價值,在全世界各地盡忠職守的為美軍“運泥巴”。

F-35能夠挑起這個任務嗎?

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