青海星尚航名车专修
发动机抖动有的车型根本没法解决。
比如一些三缸机，天生就是抖动的命，卡尔·本茨再生都救不回来。
如果是四缸机或者更高，可以看一下减震零件是不是损耗需要更换。
我们从常见故障予以分析，建议进厂维修排除故障。
积碳过多：
这是一台全新的发动机，但是你如果积碳过多了，平常没事就抖动 偶尔熄火十分正常不过。一般来说推荐清洗，严重点打吊瓶。实在不行，没有任何办法的时候，再去拆机处理。因为这个原厂的气密性，外面处理的实在是不敢恭维。
油液问题：
如果是油液质量不合格或者油液到了不该去的地方，也有可能导致引擎无法正常工作。所以进行管路检查和加注合格的油液才是正道。网上的假机油太多了，自己没有鉴别的能力就从厂家自营那里拿。
引擎零件损耗：
1 火花塞 长时间使用点火间隙会变大，还有点火线圈安装时候不注意密封会造成发动机抖动。
2喷油嘴故障 堵塞啊泄露 卡滞 积碳都会这样
3燃油泵的问题 油压不稳定 不抖才叫怪
4引擎进气不正常 比如清洗后没有对ECU进行复位 比如进气道受影响。
5增压部分损坏或者空滤堵塞
6水温传感器损坏
7活塞间隙变大
榛名说车
我来分享一下：
一般使用过程中出现的汽油发动机的抖动可能是由以下原因：
1.缺缸
也就是有一个缸不工作，没有点火做功。这种情况一般是以下因素导致的：
a.点火线圈过缸线故障（图1）
b.火花塞积碳严重或电极损坏（图2是典型的火花塞损坏故障）
c.气门严重漏气，导致无法建立足够的压缩压力。可以用缸压表进行检查（图3）
2.喷油器积碳
尤其是直喷发动机，由于喷嘴暴露在燃烧室中，长时间工作容易出现喷油嘴结焦的情况，一般目前直喷的喷嘴都是5孔或者6孔，如果喷孔堵塞，就会出现供油不足，燃烧不稳定，从而引起发动机抖动。清洗或更换喷油器可以解决这个问题。（图4图5）
3.节气门积碳严重
节气门积碳严重后会影响怠速的空气流量，从而引起怠速不稳，也会带来抖动的感觉。不过这种抖动感更准确的说是波动感。（图6）
4.发动机悬置橡胶老化
也就是我们常说的机脚橡胶老化。发动机是通过悬置上的橡胶和车身隔离来的，橡胶正常工作的话发动机的振动不会传递到车厢驾驶员位置，如果橡胶老化变硬过开裂了，发动机的振动就会传递到驾驶员处。一般悬置橡胶垫的寿命能够达到5-6年，超出后有可能会老化，开裂，冬天抖动会更加明显。这种情况换一个新的悬置就能够解决了。（图7是发动机悬置）
5.供油压力不足
如果供油压力不足，发动机的燃烧会不稳定，会出现抖动。一般供油压力不足有两种情况：
a.低压油路问题，一般是由于汽油滤芯堵塞或者邮箱里的汽油泵出现故障造成的。可以通过测量低压供油压力来确认此问题。（图8是汽油滤清器）
b.直喷汽油机高压油泵出现问题，导致供油压力不足或压力波动。（图9是高压油泵驱动部分）
当然现在汽车上都带有OBD系统，可以通过诊断仪来确定一般的故障和原因。但是由于OBD开发都是根据标准故障模式进行模拟而开发出来的，实际使用中的很多问题OBD系统是无法识别出来的，需要根据经验和故障原理分析来查找和解决。
以上信息供大家参考，欢迎讨论。对发动机感兴趣的朋友可以关注我，每周会发布发动机技术的专业解读，谢谢支持！
锐引擎
一般老司机开惯了车，都有一种非常注意自己的车和爱护车习惯，也非常留意车平常时的表态，就比如说感觉车头有点抖动，这就是我们现在讨论的发动机抖动是什么原因或如何处理！
首先我们先初部检查一下，比如发动机的机座固定处是否有松动，或者不稳，螺丝钉是否松了，机内结构有无松动现象，零配件有无损坏，如有就马上要针对性调整，更换，上紧。第二部，1.要检查高压线导线芯是否断路，会影响点火引起发动机抖动，如是断路要维修或更换。2.检查火花塞，因为它是有寿命的超过三万公里后点火效率会明显降低影响到点火，需要时更换火花塞就好。3.检查空气滤芯，如果是过脏有灰尘多可让干净的空气流不进发动机内，空调滤芯堵塞了也会引起发动机抖动，所以一要拿出来吹干净或更换。4.发动机的水温不正常，如果水温过高或者过低都会造成油气混合比的改变，造成粘连性，润滑性变差，这个时候会造成发动机异常抖动的。5.发动车的怠速过低，发动机的怠速都是由车载电脑设定的，当转速低到一定范围内，汽车的行车电脑就会自动调节，如果怠速过低就会发生抖动。汽车发动机工作是免不了发生抖动的，只是在正常情况下，发动机的抖动应该是很平稳，有规律的。如有明显感觉到自己的车最近抖动增大或一直持续，那就要注意到专业维修厂检查维修了。
海斌102025086
我们的汽车发动机出现了抖动的故障现象肯定是发动机上的某个系统或者传感器零部件出现的问题，导致我们发动机抖动，让他遇到发动机抖动比较严重的话，我们继续行驶会对发动机造成损害的，所以我们应该尽快到专业的地方进行检查维修
首先我们要知道，当我们汽车发动机产生抖动的时候，发动机的剧烈抖动会传递给我们发动机上的一些零部件，比如说我们的发动机机脚，还有发动机舱的一些连接部件
这些部件都会受到发动机抖动的影响，对其产生损害，所以我们在发动机产生严重抖动的时候一定需要及时进行检查维修，把发动机抖动的问题及时处理了，否则容易对汽车的其他零部件造成影响
现代汽车都属于电气化模块控制，所以我们在汽车发动机出现这种故障的时候，我们可以到专业的维修店，用维修电脑读取发动机电脑中储存的故障代码就可以知道大概是什么原因引起的，我们汽车发动机产生抖动
当我们读取故障代码之后就可以根据故障代码所提示的故障范围进行维修了！
汽车剖析
首先感谢悟空问答给了我一个能帮大家解决问题，互相交流，互相学习的平台。天下车友一家亲。
发动机是由2千多个零部件组成的完美的工业艺术品，部件多了，就会存在局部工作不良的情况，工作不良的外在表现有一样就是抖动。
发动机的抖动要分为小范围的抖动，即看转速表抖动的范围在50转以内的都是小抖动。这样的情况一般都是先检查进气系统，看看有没有碳污染的痕迹，有就清洗。在看看电力系统，看看火花塞，看看高压线，有没有损坏的，有就更换。在检查燃油系统，测测缸压，看看是不是汽油泵要坏了。拔下喷油嘴看看喷油雾化情况，在回想一下上次换汽油滤芯是什么时候的事情了，改换的也要换了。一套检查下来估计会排除百分之90的问题。如果没有排除，就接上OBD电脑看看有没有故障码，有的话根据故障码再去看具体的发动机传感器附件，坏的就更换。
上面说的抖动是小范围的，要是大氛围的抖动是看转速表跳动的很厉害，这个时候要是没有大问题的话百分之80都是汽油泵坏了。供油不足。或者是缺缸了。要更换火花塞跟高压线点火模块。在检查一下正时，看看有没有乱掉。最后检查底盘，看看发动机的支架上的橡胶套（行内叫机脚垫）有没有老话或者损坏，有就更换。
希望我的回答能够帮到你，如果朋友们有不同的意见欢迎在评论区给我留言，欢迎关注我，遇到问题我们一起来讨论解决。
大半个农村人
老孔聊车
感谢楼主提问…
楼主你好…！
造成汽车发动机抖动的原因有很多，出现这种问题，需要进行检查以后才能确定，也不要盲目的更换配件，发动机出现抖动也不是很严重的故障，找到问题就能很快解决。
根据楼主的提问，发动机出现抖动，首先来清洗节气门和喷油嘴，然后检查火花塞的情况，根据实际情况考虑清洗还是更换。再然后吹扫或者更换空气滤芯。这些都做完了以后还是不能解决的话，就检查发动机支架和胶套。经过这样的检查，基本上就可以解决发动机抖动的问题。
樂樂伯爵
发动机抖动通常都与缺缸、严重积碳有关。
检查、更换点火线圈、火花塞；
清楚缸内积碳；
检查机脚垫。
现在三缸发动机车型越来越多，受四冲程发动机工作原理的影响，三缸发动机本身就避免不了抖动，时间长，机脚橡胶垫老化或其它形式的悬浮机构故障，抖动会加剧。
试驾时间
发动机发抖咋办？你是通电发抖还是断电发抖？是放在桌子上抖？还是搁在地上抖？
如果你是在桌子上通电发抖，你先看看桌子抖没抖，桌子没抖那就是发动机发抖，那么你就把电拔了，它就不抖了
如果是断电发抖，那么楼主快跑！！抛去发动机成精的概率，你这发动机要炸，有恐怖分子往里扔鞭炮了！！！！
茯苓书生树洞菌
您好，汽车发动机抖动的原因：1、轮胎出现问题； 2、钢圈变形； 3、传动轴变形。 4、节气门过脏或喷油嘴积碳过多。 如果在行车过程中,发现车身有轻微的抖动或偏移,一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳,需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡,如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。 另外一种状况则较为严重,可能是因为钢圈变形所致,这就需要车主去专业的维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡,否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。 第三种情况是因为传动轴变形不平衡引起,一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。 第四种情况是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
