斐初之
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
大品牌汽車廠商未來走模塊化路線基本上已經可以確定，從大眾以及豐田的模塊化架構平臺來看，它們的生產成本會更低並且裝配工藝也將會更趨於精準，所以說模塊化平臺的應用對於消費者以及生產廠家來說，都是有著莫大的一個好處。而作為大眾旗下非常經典的速騰，在今年的3月份也有望上市它的新平臺版本，定名為速騰L，接替速騰征戰這個競爭非常激烈的汽車家轎區間。那麼說全新的速騰L，是否值得入手呢？下面我就來給大家簡單的分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。
首先說新款速騰L對比現款速騰在哪些方面做了提升 。第一點就是平臺進行了升級，對比現款速騰來說，它的MQB平臺應用保證了它在未來很長一段時間內的保值率以及未來的維修便捷程度，也是此次新款車型最大的亮點所在。第二點就是車身尺寸進行了增加，車內乘坐空間更加充裕。全新的速騰L在整車尺寸上有了大一圈的這麼一個增強，軸距也是加長了80毫米，對比現款來說乘坐舒適性更強，整車的視覺衝擊力更加的震撼。第三點整車的設計風格進行了改變。對比起現款的套娃設計來說，全新的速騰L採用了略微區別於同系列車型的這麼一個設計，前臉層次感更加鮮明並且顯得更加精緻，內飾也是更加的具有科技性以及檔次感，因此說直觀感受的話，新款速騰也是要比老款更加的有吸引力。第四點自然吸氣版本換裝了全鋁材質的全新一代1.5L自然吸氣發動機，大大改善了之前鑄鐵材質的缺陷，滲油等問題應該能夠得到明顯的緩解。
所以說全新一代的速騰L如果說產品力的話，肯定是比老款有了一個質的飛躍 ，無論是空間動力還是配置，都更加符合時下的一個購車需求。單看這一點的話，還是比較值得推薦入手的，但是根據大眾現在的營銷策略來說，全新車型上市之後，它在短時間之內並不會有太大的優惠幅度，車型定價有著比較高的溢價現象，所以說上市之後最好還是等上半年或者是一年的時間，一方面可以確定車型的質量穩定性，一方面可以提升它的入手價格優惠力度。
以上是我個人根據題主問題所做的一個簡單分析，有其他不同的意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
小輝侃汽車
現在的大眾車 只配四個字 偷工減料
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