我問高僧：我啥時候能有一輛邁巴赫。
高僧看了我一眼，說：今天晚上，睡著以後。
邁巴赫S560 4Matic超級適合boss用，有面子，展現低調的優雅，Bentley Flying Spur和Rolls-Royce Ghost風格放縱有趣，邁巴赫更加沉穩，內飾豪華，有一種低調的炫耀，反正是這麼個意思，轎車中的王者。與其他的S級兄弟一樣，邁巴赫經歷了2018年的大規模更新。所有S級轎車都調整了新的面板以及LED頭燈和尾燈，邁巴赫重新設計的格柵內的小型邁巴赫徽章和邁巴赫特有的前保險槓，其中包括鍍鉻輪廓的下部進氣口。邁巴赫拉伸軸距的結果，其軸距為132.5英寸，比奔馳的軸距長7.9英寸。
邁巴赫S560最吸引人的地方還是他的內飾，豪華尊貴，後排的腿部空間從奔馳的34.1英寸增加到邁巴赫的40.0英寸。豪華的後排車廂包括四向電動可調式外置座椅，具有加熱和冷卻功能，電動腿部支撐和內置按摩功能。前座椅靠背上的娛樂屏幕是標準配置，為後排乘客提供了自己的信息娛樂控制系統以及各種無線耳機。雖然邁巴赫的後排座椅是其邁巴赫的靈魂，電動可調前排座椅的舒適性同樣舒服，都可以加熱，冷卻和按摩，與所有S級車型一樣，邁巴赫的儀表板上標有一對12.3英寸的屏幕，第二個屏幕位於儀表板的中央，涵蓋所有信息娛樂功能，與去年的型號不同，兩塊屏幕的設計更時尚，信息娛樂系統還能接受語音命令，2018 S級轎車取代了之前安裝在轉向柱上的巡航控制桿，將所有巡航控制功能轉移到方向盤上。使用自適應巡航控制系統可以發現變化，邁巴赫能夠自動調整其速度，當然，速度也是很快，如果有人想超車，可以試一下極速。
邁巴赫車標是一個亮點，不同於貼上面的標，邁巴赫低速時輕盈而柔滑，但隨著速度的提高，可以快速無縫地增加動力。這款5143磅重的S560 4Matic搭載全新463馬力的雙渦輪增壓4.0升V-8發動機代替去年的449馬力雙渦輪增壓4.7升發動機，邁巴赫獲得了動力的提升，而標準的4Matic全輪驅動系統則通過Lionel Messi的運球技巧為每個車輪施加扭矩。與此同時，帶有方向盤安裝的換擋撥片的9速自動變速箱就不顯得那麼出色了，後排座椅是根據人體工程學設計的，一般這個車開車的都是司機，boss大人坐後面，車內空間夠用，好的，就這麼多了，下回再介紹！！！
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