用户4474589971
荣威i6-工信部油耗4.8~4.9L/100km，除了开一半推一半或者一直在下坡否则谁也开不出这个平均油耗水平！
首先说明工信部油耗的测试方法，目前已上市并且得到【汽车燃料消耗量标识】的车型没有进行路试测试，新方法路试的模式还没有普及目前在筹备阶段。之前的车辆是在恒温环境下的室内，车辆在功率仪上在不移动车辆的前提下，以驱动轮压住滚轮测试送测试得出的结果。
这种环境基本理想到不能再理想，车辆几乎无负载也没有急加速急刹车，温度适宜冷启动加浓喷油阶段基本忽略，送测车是否有针对性调教也不尽可知。
所以目前工信部测试的油耗是几乎不具参考价值的，实际用车大部分在城市路段基本要+3L/100km，荣威i6的综合路况平均油耗也达到了7.7L/100km左右，问题描述中的百公里2.99升是怎么得出的？
荣威i6并不是一台节油能力很强的代步车，以排量而言油耗还是比较高的。
荣威i6-16T的发动机不是1.6T而是1.0T而且还是三缸发动机，这么台小机器驱动4671*1835*1460、轴距2715mm的A+级三厢轿车是标准的小马拉大车，这种匹配是不会节油的。
发动机最大功率92kw、峰值扭矩170牛米的动力储备也只能说相当一般，增压器在2000转才能达到最高转速实现峰值扭矩的爆发，性能表现是丝毫没有亮点的。
其次丐版手动挡为6挡还算可以接受，但自动版使用上汽通用7挡干式双离合的稳定性是非常糟糕的，所以这台车不仅性能差而且不省心，油耗也和一线10级轿车的1.5T直喷机相当，不客气的说这台车毫无亮点可言。
荣威作为国产车品牌实际诚意是连大众日产这些合资品牌还不如的，别说这些合资品牌无视荣威，包括一线自主品牌比荣威也有明显的领先优势，荣威i6建议慎重考虑。
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