不考慮里程的話,輪胎多長時間更換,有沒有硬指標?

海參崴以西29364926


相信很多人都特別關心這個問題,我們的輪胎究竟什麼時候更換呢?“汽車概況”作為專業的平臺,來回答這個問題!輪胎更換與否與里程無關,但與輪胎使用時間,輪胎磨損程度,輪胎有沒有經過扎胎補胎有關!



現在輪胎都有輪胎磨損程度標識,如果輪胎花紋磨損但磨損標識線,那就是輪胎磨損過於嚴重,需要及時更換!一般輪胎,使用6萬公里左右沒有問題,不會超過磨損極限!


開車的時候,難免有扎胎補胎現象,由於輪胎補胎之後,更容易造成輪胎異常磨損,造成爆胎,一般情況輪胎補胎三次就需要更換輪胎!

輪胎的質保年限大約是3-5年,輪胎橡膠有保質期,超過之後橡膠開始出現老化,一般情況下,輪胎5年時間需要更換,否則跑高速容易出現爆胎風險~

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如果我們的鞋子不合腳或者是鞋底磨損太嚴重的話,那麼在平常走路的時候就容易摔跤,同理汽車輪轂就好比汽車的腳,而輪胎就好比汽車的鞋子,如果鞋子不合腳或者是磨損太厲害那麼汽車就容易出安全事故,根據數據統計,我國每年因為輪胎問題導致的交通事故佔比在30%以上。

所以我們平常在用車的時候一定要多多關心一下汽車的腳,定期檢查輪胎氣壓是否足夠,檢查輪胎是否需要更換了。那麼對於我們平常的家用車而言,輪胎一般需要多久更換一次呢?今天我請教了一位修車20年的老師傅,他告訴我更換其實主要有三個指標,車子這三種情況如果還不換輪胎,那就等著出事吧

第一個更換指標就是看輪胎花紋的磨損程度,基本上所有的輪胎在胎面花紋中間都會有凸臺設計,這個凸臺就是輪胎磨損的最低限度,一旦輪胎花紋磨損到接近這個最低限度標誌的時候,就應該要及時進行更換,否則輪胎失去排水能力和抓地力,就很容易打滑,而且爆胎概率也很很高。

第二個更換指標就是看輪胎的損傷情況,如果輪胎的胎壁側面有比較嚴重的劃傷,缺口比較大或者是輪胎側面紮了釘子或劃了口子之類的,那麼這條輪胎也要更換,雖然輪胎側面劃傷可以修復,但是安全隱患很大。如果輪胎側面鼓包了,那就代表著輪胎必須要儘快更換了,不然爆胎的概率起碼提升十倍以上。

第三個更換指標就是檢查輪胎的生產日期,因為輪胎是橡膠製品,所以時間長了就會老化開裂,逐漸失去韌性。而一般家用車的輪胎使用壽命大概在5~6年左右。在大多數輪胎的側面都會有輪胎的生產日期,一般是DOT後面的四位數字,前面兩個代表週期,後面兩個代表年份。例如DOT 3513,表示的是這條輪胎是2013年的第35周生產的。當輪胎的生產日期達到五六年的時候,哪怕輪胎的磨損並不多,也應該考慮更換新輪胎了。

輪胎安全不容小視,車主們平常開車的時候一定要多多注意輪胎,如果有問題就要及時更換,千萬不要為了省小錢結果出了大事哦!最後祝願所有的司機都能高高興興開車出門,平平安安啊開車回家。


車圈小師哥


換輪胎還真的不能只看里程,因為有的輪胎耐磨有的輪胎不耐磨,加上你平時走的路況不一樣,所以光看里程是不行的,這時候需要看輪胎的實際磨損狀態了。

輪胎都有安全線,如果凹槽磨損和安全線持平了,這時候就要換輪胎了,輪胎作為車上對安全影響非常大的零部件,建議經常檢查,如鼓包,裂痕,側胎壁等等


隊長是我不怎麼懂車


硬指標就是出現無數細小裂紋時就要換,內部老化了


博ot



用戶5025104539927


輪胎如果沒有外傷刺穿 花紋還好的情況下 看生產日期 從生產日期到使用時間 最好不要超過三年 因為橡膠會老化


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根據輪胎磨損來看


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