国产乘用车之靓点与亮点
靓点——形
选择一辆汽车最先从那里开始—外观。就像看妹子一样，首先关注的总是那些外貌出众的女孩。对于汽车而言，外观在很多时候决定了它在大众心目中的形象和地位，我们知道很多经典的车系必然会有人们喜欢的外观。看着那些外观漂亮，大气，时尚，动感的车，大众也会注意到那些与之相对的车----那些因为外观平庸，缺乏特色的车。特别是大众对于国产车外形设计的争论一直就没停止过。
汽车外观设计的时候需要考虑投入成本。如果投入成本太大的话生产者肯定就要寻求另外的方案了。另外，汽车外观设计的因素之多也是汽车生产者需要考虑成本的原因之一。
设计一辆汽车的外观除了考虑靓点，还要考虑风阻系数。因为风阻系数作为衡量汽车外观设计是否成功的一个潜在标准，而且这个风阻系数在某种程度上是会影响这辆汽车的油耗。
近些年国产汽车厂家为了提升产品竞争力，在外观设计上没不少功夫。从长安、广汽到吉利，我们发现汽车整体工业设计水平有较大提升。
新逸动XT的超高颜值，抓住年轻消费者内心。其时尚领潮的掀背设计年轻动感、个性新潮，“蝶翼式”进气格栅，突破传统六宫格前脸布局，与周围融会贯通，远观整体和谐，近观交错变化，潮流风范显露无遗。
尾部造型动感低趴，结合“战戈式”尾灯，精致细节彰显十足活力。
汽车外观设计还需要考虑其内部结构。外观设计不是凭空想出来的，而是根据汽车的整体车架和内部零部件的安放位置为基础。设计师要根据汽车整体车架的结构和内部零件的安放位置进行调整，这中间就需要调整很多数据，有时候一个角度的调整可能使得整个设计方案的一半需要变更。在这一点上，难度其实也很大，因为汽车的长短、高矮、内部零部件的位置已经基本确定了，如果给设计师留的空间大还好，如果发挥空间不大的话，设计团队只能继续努力。
由此可知，外观设计绝非易事，但国产汽车经过多年的积累，已逐渐开始发力，开始对国际市场形成冲击。
亮点——价
价格作为大众购车对比首要指标。国产汽车无理由不考虑这一亮点。目前汽车市场已细分，并逐步趋于成熟，定位相同的产品，价格已在趋于同价。
由此可知国产同类汽车价格区间与之差异不大。是否觉得眼前一亮。
颜值靓睛睛，价格亮睛睛，可以国产，何必其他。
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