不同消費者的買車需求絕對不一樣，有的需要商務接待對品牌等方面有著嚴苛的要求，至於後期費用並沒有那麼敏感；有些消費者購車的用途基本是代步通勤，單純的工具用途，實用省心是最大訴求。
市場接受程度高，穩定性強的產品顯然適合普通消費者，以下幾款車型保有量大同時價格相對親民。
朗逸
2018年銷量：503825輛
指導價：10.99-16.59萬元
優惠幅度：2.4萬元左右
推薦車型：朗逸2018款 1.5L 自動舒適版
大眾在國內擁有多款熱銷車型，南北大眾的銷量也都是最好的，朗逸絕對是最狠的傢伙，2018年全年銷量超過50萬輛，高居轎車榜頭名。朗逸全系的累計銷量已經超過370萬輛，可以說大眾朗逸是最瞭解中國市場的合資車。
現售的朗逸於2018年中旬正式上市，新車基於MQB品臺打造，相比於老款車型，新車在造型設計、配置、空間等多方面均有顯著的提升。
朗逸採用了大眾家族最新的設計語言，這套設計在換代帕薩特、CC等車型上也有所見到，談不上驚喜，但相比上代車型顏值有了明顯提升，更精緻更顯檔次。為迎合消費者的需求，車身外輪廓運用了大量的鍍鉻飾件，整車造型飽滿、圓潤。
更大尺寸的進氣格柵是車頭的顯著特徵，粗壯的橫向鍍鉻飾條與左右大燈貫穿，使得橫向的視覺寬度更寬。這也是它跟同門兄弟寶來設計上最明顯的差別，相比而言，朗逸更傾向於營造豪華感，寶來則是略顯運動。
朗逸的三圍尺寸達到了4670/1806/1474mm，軸距為2688mm，尺寸相比上代車型有了明顯提升，更大的尺寸帶來了更好的內部乘坐感受。
配置層面，主副駕駛安全氣囊、胎壓監測、車身穩定系統、發動機啟停、自動駐車、電子手剎、上坡輔助、LED大燈、四門車窗一鍵升降、PM2.5過濾裝置均為全系標配，換代之後的產品基礎配置還是比較給力的。
動力方面，目前在售的朗逸具體車型相當繁雜，新換代產品擁有三廂版和兩廂版，三廂版搭載1.5L自然吸氣以及1.4T高功率發動機，兩廂版本則擁有1.2T和1.4T高功率發動機。
老款朗逸仍然在售，擁有常規版本和經典版，經典版目前只提供1.6L自然吸氣發動機，而常規版本擁有1.6L自然吸氣、1.2T、1.4T低功率版以及1.4T高功率版本。
對於日常過日子來說，我們推薦朗逸2018款 1.5L 自動舒適版，這款車型指導價14.29萬元，優惠之後12萬元左右，加上亂七八糟的雜費、保險費用以及購置稅，落地價基本在13.7萬元左右，配置相比入門車型有了大幅提升，1.5L加6速自動變速箱絕對動力算不上強勁，但勝在穩定，日常開並沒有太多的毛病。
軒逸
2018年銷量：481216輛
指導價：9.98-16.15萬元
優惠幅度：3.3萬元左右
推薦車型：2019款 1.6XV CVT智聯尊享版
國內緊湊型轎車市場，朗逸長時間坐穩頭把交椅，而緊隨其後的就是日產軒逸，這款車型2018年年度銷量超過了48萬輛，軒逸也是日產全年超156萬銷量的中堅力量。
軒逸整體的造型風格有點接近自家大哥天籟（天籟換代前），外觀設計足夠簡潔大方，沒有太多突兀的細節，整體風格屬於男女老少都能接受的那種。
前臉依舊是家族式的V-motion造型，在樓蘭、奇駿、逍客等等車型上都能看到很相似的元素，加上LED日間行車燈讓它的前臉表情更加豐富。另外，軒逸的空氣動力學效果不錯，風阻係數Cd值為0.29，對於一款十餘萬的車型來說算出色的。
軒逸的三圍尺寸為4631/1760/1503mm，軸距為2700mm，是典型的緊湊型車身材。長度比朗逸略短，但軸距更長。軒逸整車偏向圓滑的設計風格，側面看上去整臺車並不顯得大和長，不過實際車內空間是能夠令人滿意的。
目前在售的軒逸也分為常規版和經典版，經典版軒逸的整體配置水平不高，尤其是安全配置，全系僅配備了主副駕駛安全氣囊，也沒有車身穩定系統；常規版本配置還不錯的，除了入門的舒適版之外，其餘車型均配備有車身穩定系統、ECO駕駛模式，高配車型還擁有LED近光燈、雙區自動空調等。
動力方面，經典版車型均搭載1.6L自然吸氣發動機，常規版車型提供1.6L自然吸氣以及1.8L自然吸氣發動機。
我們推薦選擇常規版2019款 1.6XV CVT智聯尊享版，這款車型指導價14.03萬元，優惠之後裸車價不到11萬元，落地13萬元以內能搞定，安全配置較為豐富，擁有主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾等等。
卡羅拉
2018年銷量：374400輛
指導價：10.78-17.58萬元
優惠幅度：1.2萬元左右
推薦車型：2018款 1.2T S-CVT GL-i智輝版
作為全球市場售賣最好的車型，卡羅拉絕地深入人心，穩定的產品品質是它最大的殺手鐧，全球年銷量都在130萬輛左右，相當強勢。2018年國內累計銷量超過37萬輛，排名僅次於朗逸和軒逸，位居第三。
換代的卡羅拉在2018年11月的廣州車展已經亮相，相比現款整體造型更為動感年輕，不過現款卡羅拉滿足日常需求也是綽綽有餘。
現售的卡羅拉有三種外觀風格，1.6L和1.8L雙擎版本維持各自老款車型的造型設計，1.2T則是全新的設計樣式。
1.2T版本運用了豐田家族最新的設計思路，細長的前大燈組與中網相連，大燈的樣式相比1.6L版本更為修長，另外，中網鍍鉻面積有所減小，厚重感相比1.6L版本有所減弱，運動感更強。
1.2T版本的下保險槓造型設計相比1.6L版本更為運動，霧燈區域向上咧，面積更大，看上去攻擊性要更強。
卡羅拉的三圍尺寸為4620（4630）/1775/1480mm，軸距為2700mm，整車尺寸跟日產軒逸較為接近，內部乘坐空間也是如此。
配置層面，卡羅拉全系標配主副駕駛安全氣囊，除了兩款1.6L版本之外，其餘車型均配備有車身穩定系統，10-15萬元級別的合資車型都不算特別出眾，但滿足日常使用也是可以的。
動力方面，卡羅拉除了提供1.6L自然吸氣發動機和1.2T發動機之外，1.8L混動版本也是其殺手鐧，相對於傳統燃油車型，混動版燃油經濟性更出色。
推薦車型方面，我們推薦選擇2018款 1.2T S-CVT GL-i智輝版，安全配置相對比較齊全，其他諸如倒車影像、駕駛模式、定速巡航等均有配備，優惠1.2萬元左右，落地價在14萬元出頭。當然如果預算再充足點的話，可以考慮1.8L混動版本，更省油。
雪佛蘭科沃茲
2018年銷量：252108輛
指導價：7.99-11.49萬元
優惠幅度：3.4萬元左右
推薦車型：2019款 320 自動欣尚版
相比於大眾、日產和豐田，雪佛蘭在國內的銷量表現並沒有那麼強勢，銷量也沒有自家別克那麼多，不過這並不影響雪佛蘭擁有不錯的產品，其在國內產品佈局也是非常全面的，SUV、轎車、皮卡以及跑車都有涉足。
科沃茲是目前雪佛蘭旗下售賣最好的車型，2018年銷量超過了25萬輛，排名轎車榜第七，銷量跟自家英朗相差不大。
科沃茲這款車型的外觀設計相當不錯，基於英朗打造，定位稍低於科魯茲。外觀設計秉承著雪佛蘭家族化的思路，年輕時尚。進氣格柵依舊是雪佛蘭家族分體式的樣式，增加了前臉的層次感，內部波紋狀的紋理裝飾也增強了自身的個性元素。
大燈與前格柵相連，這也是目前流行的設計手法，上挑的樣式也跟家族大哥邁銳寶比較類似，燈光方面，由於定位的緣故全系鹵素，但是帶有透鏡，視覺效果並沒有掉價。
科沃茲的三圍尺寸分別為4544/1779/1467mm，軸距為2600mm，整車尺寸相比上文的朗逸、軒逸、卡羅拉要稍小點，不過總體差距並不算大。
配置方面，發動機啟停、PM2.5過濾裝置為全系標配，自動擋車型均標配車身穩定系統，高配車型還擁有胎壓監測、倒車影像、駕駛模式調節、電動天窗等等。
動力方面，科沃茲提供1.5L自然吸氣以及1.0T三缸渦輪增壓發動機，1.0T發動機最大功率120馬力，相比英朗稍低點。
推薦車型方面，推薦選擇裝備1.5L發動機的2019款 320 自動欣尚版，這也是1.5L的頂配版本，加上3.4萬元左右的優惠，落地也不到10萬，配置方面，相比剛才推薦的幾款車型來說並不具備優勢，但也能滿足使用需求，好在價格便宜，相當合算。
寫在最後
對於普通消費者來說，購車最大的需求在於安全配置足夠同時日常使用省心，安安心心的上下班代步，偶爾出門旅行就足夠了。我們推薦的幾款具體車型安全配置都還不錯，動力總成都比較成熟，除此之外，車型的保有量大，市場接受度高，無論是後期保養還是維修都非常便利。
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