虚实802
近些年，受国家相关购车政策的影响，出现了一些车辆挂靠方面的业务，就可能会发生的情况，在这里和大家讨论一下。
1、保险受限（如上租赁公司牌，可能涉及买营运类保险，费率是正常费率的1.6-1.9倍）
2、理赔受限（发生事故理赔时，需要先将费用打入公司账户，如果把钱再拿出来，需要交税或者通过其他类目发票抵扣）
3、车辆价值（二手车中保值率最高的是私家车，上过公司牌的车辆，评估时车价会低一些，如果是租赁公司牌，那就低的多了）
4、安全问题（车在公司名下，在法律的角度上说，车就是公司的财产，如果发生公司债务问题，车辆可能会被拍卖，用于偿还债务）
5、责任问题（发生交通事故后，公司也将承担一部分比例的责任，具体要看事故中，驾驶员的责任划分及承担能力）
最后建议大家，如果不是必须，能不上公司牌，就不要上公司牌，因为见过太多为这个扯皮的。
在这里给大家来个案例吧:一客户通过以租代购的方式在一家公司买了一台车，结果快还完款的时候，车确不见了，原因是车辆归属的公司没有进行正常的车辆还款（车是分期购买的），足够结果如何，我就不说了，反正没落到好。
我是个折腾的凡人
作为曾经是租赁公司老板的我，给你说说买车挂公司名下的坏处。
前几年随着好几个大城市进行了汽车限购政策，让一部分外地人无法正常上牌。因此市场上出现了好多通过上公司名下，进行卖车的现象。行类叫“以租代购”模式。就是消费者买车，通过租赁公司去帮你买，牌上到公司名下，因为限购对公司是一个漏洞。然后消费者和租赁公司签订租赁合同，每月以租金的形式把分期款支付给租赁公司。其实这种模式现在看到对双方都有很大风险。
一.对于个人来说
1.汽车的产权得不到保障。按照法律规定，汽车的所有权是以登记为准，说白点就是汽车登记证上的名字为准。你挂在了公司名下，相当于这车就不是你的，而是公司的。公司是可以随时把车进行变卖处置的。因此个人到最后很可能钱货两空。
2.办理各种证件不方便。一台车会涉及很多手续，必须装个ETC，比如办理个小区的出入卡，比如年审，比如行驶证换证，比如每年都要买的保险。而这些手续，都需要你提供汽车所有人的资料才能办理。因此你每次搞这些都很麻烦要去找这个公司的人，求着他给你资料。
二。对公司来说
1.法律风险高。别人挂你公司名下，那公司就要承担这台车的所有法律责任。比如要是消费者开着车出去做违法的事情，比如贩毒，抢劫，偷盗等等。按照我们法律规定，车主，也就是公司也要承担相应的法律责任，重则吊销执照，法人刑拘。即使不是用作犯罪，而是撞死了人，车主也是要承担民事责任的。
2.税务问题大。汽车挂公司名下了，相当于这车就是公司资产。只要涉及公司资产，都需要公司提供购买的合同，发票和银行流水记录。并且还要按照会计法则每年进行折旧。当消费者付完租金，需要过户会个人。涉及公司资产处置，会增加一大笔的税务支出。
康康读书
就怕公司拿你车登记证书去抵押贷款
