汽車的大燈就好比人的眼睛一樣，在黑夜裡給我們照亮前方的路。
目前常見的汽車大燈有鹵素大燈、疝氣大燈和LED大燈。入門級車型一般是以鹵素大燈為主，一小部分品牌可能會配備上疝氣大燈或者LED大燈。不過，如果從低到高排序，自然是鹵素大燈最為普通，不僅燈光暗，而且發熱量大，壽命也相對短一些。中間檔次是氙氣大燈，雖然比鹵素更亮，但是缺點也很明顯，比如耗電量大以及啟動後需要預熱時間才能達到標準亮度。使用效果更好的自然是節能、美觀又明亮的LED大燈。
簡單的汽車燈光知識先分享到這裡，那麼對於我們買車來說，自然希望自己心儀的愛車可以配備更好的LED大燈。今天我們就以目前A級轎車市場中較為主流的五款車型為例，給大家做一個燈光的配置對比，對燈光配置比較在意的朋友可以瞭解一下。
全新帝豪
指導價：6.98萬-9.88萬
大燈配置：遠近光一體式LED大燈+LED日行燈+LED尾燈
今天盤點的第一款車是全新帝豪。帝豪近年來一直是緊湊級轎車市場的自主品牌銷量冠軍，2月全國轎車銷量名單中還位居第五名，也是唯一進前五的自主車型。從燈光配置上來說，全新帝豪配備了這個價位中極少見的LED大燈。
全新帝豪配備了全LED的大燈組，包括日行燈和尾燈也是全部LED，但是需要注意的是，中低配車型仍然為鹵素光源，不過在日間行車燈、尾燈、高位制動燈上全新帝豪全系都採用LED。但實際上除非你買最低配的手動擋車型，否則中配和高配之間的差價也並不是很多，相比之下，LED大燈的成本造價也非常高，所以9.88萬元的A級家轎能用上LED大燈我們認為也是非常意外的，相比同一級別的桑塔納、捷達等合資車有著領先優勢。起碼吉利給了消費者一個選擇的權利，而不像很多合資車型，壓根就沒給消費者選擇權利，所以第一款車型全新帝豪值得推薦。
桑塔納
指導價：8.89-12.99萬元
大燈配置：全系鹵素大燈
作為中國人人皆知的車型，桑塔納就不必過多介紹了，直接來看看它的燈光配置吧。毫不意外的，桑塔納全系車型遠近光燈都採用了鹵素光源，並且不帶透鏡，使用了傳統的反光碗，說實話以桑塔納頂配12萬多的價格，這略微顯得有些寒酸了，起碼給整個透鏡啊！
而且桑塔納沒有給用戶選擇LED光源的機會，不過這個也比較好理解，合資品牌因為車型的層級很多，所以配置也是嚴格按照分級來劃分的，像桑塔納這種入門車型，起碼目前為止用戶只能使用鹵素光源了。
雷凌
指導價：10.98-16.18萬元
大燈配置：混動車型配LED大燈+LED日行燈
在混動車市場，豐田雷凌的名字是佔得一席之地的，不僅銷量高，而且口碑還不錯，那麼它的燈光配置如何呢？經過仔細瞭解後，2018年新款的雷凌已經在混動車型中提供了全LED的大燈，但是汽油版本仍然是鹵素光源。
以前日系車總給人小氣、摳門的印象，人家德系美系早就提供的配置日系車就是抓著不放。就拿LED大燈來說，一直是被早期雷凌車主吐槽的重點，而如今終於給配上了，也算皆大歡喜，今後雷凌車主再也不用自己花錢改燈了，所以如果大家購買雷凌的話，為了LED大燈也一定要購買混動版。
科沃茲
指導價：7.99-11.49萬元
大燈配置：全系鹵素大燈
科沃茲這款車近兩年在雪佛蘭車型中的銷量一直都相當不錯，低廉的售價是這款車熱銷的主要原因，但是如此的低價加上它合資車的身份，其實大家也能猜出來它的燈光配置如何了，正如預料中的那樣，科沃茲全系都是標配鹵素大燈，但是擁有LED日行燈，也算是一種彌補吧。
相比之下，雖然科沃茲的價格便宜，又有合資車的身份，但是如果讓我選擇，還是會選擇全LED光源的全新帝豪，並且各方面配置也相比科沃茲更優秀一些。
總結
通過上面幾款車在燈光方面的PK，可以看到合資品牌在10萬元以內是無LED大燈這個選項的，而全新帝豪則是今天這些熱門車型中唯一10萬元以內配備了全LED大燈的車型，性價比非常高，而其餘合資車型配備LED大燈的價格還是略高一些，如果在乎價格的話，全新帝豪是個不錯的選擇，近期打算買車的朋友不妨考慮一下。
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