二寶他爸
對於桑塔納和捷達之爭，已經有若干年之久了，久到可能兩車剛一碰面就開始了，直到現在還有人問小編，應該選擇新桑塔納還是捷達，小編寫過新朗逸和新寶來之爭，今年就來對比下新桑塔納和新捷達，只做對比，不做推薦，至於選擇哪款車，根據自己情況而定。
對於新捷達和新桑塔納的前臉設計，很多人是分不清的，其實也很好分，新桑塔納的進氣格柵是長方形，捷達的是倒梯形，一眼就能認出來，很相似，能認出來就好。
兩車車身側面的辨認很難辨別，看輪轂吧，輪轂不一樣。後部好辨認，英文字母不一樣，這就夠了，至於想分清楚誰更漂亮，那就不好說了，對於選擇大眾這個級別的轎車，應該不會在意誰更漂亮吧！
內飾方面，新桑塔納的空調出風口為長方形，捷達的為圓形，其他的變化不大，也不要多去追究。
關鍵在於兩車的性價比，小編選取了兩款官方價格為8萬多的作對比，車身長度方面，新捷達略長於新桑塔納，幾公分而已，寬度和高度都差不多，但有一個，後備廂的容積新桑塔納是大於捷達的，車長沒捷達長，後備廂容積大於捷達，這勢必在前部的駕乘空間上奪取，小編試駕過這兩款車，不過感覺不太出來，畢竟就那幾釐米，感受能好到哪去呢！
配置上兩車做對比，新捷達的配置略好一點，不過也都是非常小的配置，沒有多少實質性配置變化，動力方面新桑塔納和新捷達都是採用EA211發動機，這款發動機也是在大眾的許多車型上都用到過，包括途觀L，小編曾經還吐槽過途觀L，這款發動機用在這兩個車上是完全沒有問題的，開起來動力也夠，輸出的也相對平順。
桑塔納和新捷達論性價比，捷達略高，但只是高那麼一點點，但為什麼新桑塔納的銷量比不上新捷達呢？肯定有人有這樣的疑惑。新捷達的定價區間在8萬到13萬5，而新桑塔納定價在8萬5到12萬5，新捷達的價格區間拉的更寬，有人會說，有些駕校的車用的捷達，教練都懂車，說明新捷達好於新桑塔納，其實不對，不如說新捷達的低配車型更便宜，需求所致，這才是問題的關鍵點。
對於新桑塔納和新捷達如何選擇，第一看需求，能花多少錢買車，用來幹什麼？如果選擇的價位差不多，看兩車的優惠了，怎麼省錢怎麼來！其實新桑塔納和新捷達之間選擇就是這麼簡單，不必糾結！
綠呼
答案：因人而異，看用途！就兩點
1.在乎品牌和麵子，純家庭載人出行的，選大眾桑塔納。
2.在乎性價比，除了家庭載人出行，日常可能還要帶帶貨的，寶駿360。
具體原因如下：
7萬塊錢落地的車，算上保險等各種費用，實際裸車價格一般不能超過6萬。
下面是三輛車入門的參考價格，其中大眾的捷達和桑塔納的優惠幅度均較大，實際裸車價格不到6萬。而寶駿360因為本身價格就很低，市場優惠在3000左右。
其實選擇一輛6萬塊錢的裸車，其實更多的是為了實用。這個價格區間的，也別談什麼動力，加速度，操控什麼的，省心耐用比什麼都重要。
顯然這三臺都滿足這個要求，可能有些小毛病，會讓你費些心思，但至少不會出現什麼安全事故。
那就看品牌，內飾，空間，和配置什麼的了。
（下面所有的圖都是，捷達，桑塔納，寶駿360的順序。）
1.品牌和外觀
大眾的品牌號召力想必不需要多說，6萬塊錢的桑塔納，開個幾年，保值率剛剛的，這一點寶駿360可能稍遜一籌。
2.內飾
桑塔納和捷達，其實是倆兄弟，內飾設計風格什麼的都很一致，很傳統也很經典，當然也很老氣和乏味。
寶駿360因為車型較新，更能討好現在人的眼光。
（因為沒找到寶駿360最低配的內飾圖，只能拿7千的次低配來作參考了，不過內飾設計基本是類似的，除了真皮座椅換成織物的還有中控屏幕取消掉即可）
駕駛位置
3.空間
桑塔納和捷達基本一致，在這個級別是屬於不錯的，但是因為後排座椅不能放倒，後排加上後備箱的空間遠比不上寶駿360，而且寶駿360是6座車，載人能力也很強。
4.配置
配置上主要的差異如下
捷達多出的6千塊錢，換來的發動機啟停，電子防盜以及後視鏡手動防炫目，老實講，不太划算。
桑塔納自帶的倒車雷達是個不錯的配置，加上還有後視鏡加熱，雨天行車很舒服。同時也有電子防盜，不過備胎差了一點。不過綜合來講，我覺得還是要比捷達的配置更需要一點。如果非要買大眾，我會選擇桑塔納。
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人車生活說
正題：對於題主的問題，多方面參考意見
第一。這個價位落地價，建議國產車。
第二。對於題主沒有特定的車型，兩款轎車 一款MPV所以車型的選擇應該是實用性的。在國產車的選擇中 可以選擇更加實用的，技術上很放心好了，國產車技術還是信得過的。配置上更加複合現代化的科技感，更好的用車體驗。
所以國產車選擇的面也很寬廣。畢竟合資車選擇的配置不會很高啊
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懂車更懂價
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寧缺毋濫853
桑塔納，捷達，這兩個車都挺好，喜歡哪個買哪個，
圊噺覀瑭
捷達跟桑塔納，都差不多，三大件都是一樣的，在個人，我這裡新車捷達要比桑塔納貴一些，同年限同車況的二手車，桑塔納要比捷達便宜點，銷量的話捷達多於桑塔納，至於寶駿，沒太多瞭解，所以不好給建議，希望對你有所幫助。。。
fdjjffygvh
這個價位買國產車
