廣本飛度這車以後的維修和保養麻煩嗎?

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對於本田飛度這樣的神車,根本不用考慮車輛後期售後的維修保養問題,也不用擔心以後二手車處理保值率的問題,所以才會得到更多人的認可!

對於車輛的售後維修保養問題,這也是很多理性購車人群的選擇定位!一個品牌旗下的產品它在市場上的保有量,也決定了它在市場上的售後維修保養問題!

說白了,如果一款車,它市場上認可度要更高一些,相對它品牌的售後維修保養的4s店也就更多一些!來保證這個品牌旗下的產品,有一個更便利的售後維修保養,提供給購車用戶以後一個更好的售後保障!所以很多選擇車輛的用戶,對於這樣的購車觀點還是非常在乎的!

對於整個本田旗下的產品。他並不只是世界認可的一線品牌!在國內的市場認可度也是一目瞭然的,所以就本田飛度這款車!也是成為了國內合資小型車輛的神車!

對比同級別其他產品空間優越(車輛整體外觀數據差不多大小的兩款車對比,本田飛度發動機倉佔用空間要小一些,給乘坐的空間要更大一些,所以它的乘坐空間可以媲美高爾夫6!這也是名不虛實的空間利用性!也是很多人願意購買這款車的主要原因。

搭載著1.5地球夢發動機,動力響應相對來說要更及時一些!0~100公里的加速時間7秒左右對於這個級別的車來說也算是佼佼者。不缺乏時尚的外觀、不缺乏動力的響應,不缺乏空間的利用性,更不缺乏燃油的經濟性以及市場上的保值率!

所以這款車在市場上認可度是非常高的,他在市場上的後期維修保養服務以及配件供應都是非常充足的,也非常方便! 但是車無完美,人無完人!本田飛度這款車,相對來說,對比其他同級別車款配置要更低一些。而且噪音處理的效果也不是太理想!所以這還要看購車的人能不能接受了!

綜合,一個品牌在市場上的地位,取決於他的車輛的售後維修保養,以及它本身價值的問題!對於本田品牌旗下的產品,都可以享受他本來品牌的價值。但是有銷量好的,也有銷量不好的。銷量不好的車款的前提下,配件供應相對來說就少一些。

銷量比較好的車款,比如本田飛度,它的整體配件供應都沒有任何的問題,可以說遍佈國內的各個市場!

所以就本田飛度這款車,根本不用擔心以後車輛的售後維修保養問題,以及二手車處理的問題!就算是不在4s店維修保養,很多的修理廠配件供應也是非常充沛的。這也是很多人願意選擇飛度這款車的主要原因!單純個人觀點可以參考。<strong>

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你好,我來說一說飛度:

2005年,我買了第一臺飛度,當時上路12萬,1.5排量手動。

最大的感受就是省油,當時油價只要加200不到,就能滿滿一箱油,誇張一點可以開到忘記,足夠省油;

其次就是空間無敵!座椅可以隨意改變,選擇自己需要的空間;

再次就是經久耐用,我開了4年,10萬多里程,換過:輪胎四條、前剎車片一副,發電機皮帶一套,

其它就是正常保養,說到保養也實惠,269元小保養,5000km一次,169機油加機濾,100元工時費,這是在4s的價格了;

還有就是比較保值,四年下來折了4萬給二手車商的。

現在發動機是地球夢發動機了,這小車也是碰撞五星標準的了,除非你把它當飛機開,不然性命還是有保障的,馬力大省油,缺點就是舒適性和噪音,特別是噪音,不過有時那都不是事,座椅改一套,舒適性馬上來了,噪音這東西啊,花錢,全車隔音,換輪轂換米其林靜胎,毫無疑問這車壓根就沒缺點。玩車就上手動,家用就上自動!希望我的回答能幫到你。


傑森Mr車生活


你好!廣本飛度的維修和保養會麻煩嗎?

說實話,聽到過很多對於日系車,車漆,車重,用料安全方面的問題,但是保養維修會麻煩嗎?這個問題第一次聽到。

身邊朋友有2個開3代飛度,一個開至今車況還非常好的05年的第一代飛度,一個朋友開與飛度無異的新款鋒範,一個開11年的老款鋒範。



因為日系車保有量大,配件眾多,改裝件更是不計其數,是出了名的維修便宜。隨便一個路邊攤修理店都有給你修主件的實力。


特別是有著高保有量,高保值率的飛度,鋒範等平民街車,維修更是方便,程度堪比大眾捷達。

至於保養方面更不用多說,一般小保養300元就能搞定,大保養也不過5-600,能說貴嗎?

而新款鋒範和第三代飛度的發動機為缸內直噴的地球夢發動機,如果長時間低速,低轉速行駛,想對普通車型更容易造成積碳,特別是在現在中國擁堵,多紅燈的城市道路,想快都沒辦法,所以廠家建議在每次保養時添加一瓶4S店140元,在外50元的燃油添加劑,能助力燃油更充分燃燒,達到減少積碳的目的。



然而開第三代飛度的朋友到現在3年3萬多公里,只在首保時到4S加了一罐,到現在啥事沒有。

說實話,飛度的保養和維修真的不會麻煩。


瞎哥說


廣本飛度這車以後的維修和保養麻煩嗎?

首先,廣本飛度這輛車是一輛市場口碑很不錯的車,雖然車型小,但是內部空間還是很不錯的。而且它也可以稱作是二手車市場的理財產品,保值率高,小毛病少,質量可靠是它賴以生存的優點,它的市場保有量很高,如果真要維修的話,配件很好找的,保養也很便宜。我朋友家有一輛14萬公里的飛度,一直以來除了保養就沒修過,車況仍然很好,所以這其實是一臺很不錯的車。

求關注!


二檔起步三檔破百


首先你要認知清楚這個車是屬於小微型車輛,屬於本田旗下比較暢銷的一款兩廂車,此車優勢是外觀好看,排量小,動力輸出上進,改裝空間大,改裝成本較低,這也是本田飛度為什麼受人喜歡的原因,價格偏高中等,各方面性能還算優越,可選顏色也多,維修當面當然是4S為主,一般質保期內出現質量問題,直接到店索賠維修即可,過保車輛去自己可信的朋友維修廠即可,配件滿天飛,非常便宜,而且容易獲取,如果喜歡,儘快入手吧!


鴻邦車視界


關於保養麻煩不麻煩,首先我們要注意的就是車的保養週期不是以一定行程公里數為準,還要考慮你的愛車開的時間,你要是一年時間只開了幾千公里,這樣的話每半年要保養一次。因為發動機裡的機油是有壽命的,長期不用會變質影響車的性能。要是經常來最起碼是新車落地後三個月或者3000-5000公里去保養,主要還是以你所購買的車的免費保養時間為主。飛度後期基本上一萬公里就要保養基本上就是更換機油,機油濾和墊片。最後要是覺得麻煩一切交給4s店即可。


暉帆二手車


廣本飛度,你開過就知道為什麼這麼多人買。用著省心啊,朋友的飛度已經2年零3個月,用了4W公里,只換個一條門邊膠條,還有公司同事二臺飛度都超過10W公里,變速箱,發動機基本就沒有修過,非常省油。


往事隨風156645


其實這臺車來說 一點都不麻煩 保有量多 保值 並且故障率低 家用代步首選 當然也可以改裝玩 提速棒棒的 如果家用基本上不用考慮維修 基本開不壞 保養也很簡單 因為保有量多 屬於常見車型


探險者原旗


買這車比較保值,還有不容易壞,比起其他同等價位的除了豐田的威馳其他的車真的趕不上,我們修車修了10多年,日系車大修的真的幾乎沒有,平時都是保養,對普通的工薪階層來說,這是不錯的選擇,可以購買


又好又嘉


其它都不是事兒,就是CVT變速箱十多萬公里需要大修


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