哈嘍，大家好！逸車道老撕雞來啦！不、不我是老撕雞旗下的小撕雞，南京的車輛在我們老大老撕雞排摸到之後就分給了小撕雞我，小撕雞已經得到了幾位前者檢測的一個經歷和狀態、甚是不怎麼滿意，果斷的開始新的尋找。
這期要是我能找到合適客戶的車輛，我將成為新一代的老撕雞，各位看官怎麼樣！想讓小撕雞變成老撕雞嘛！不管想的還是不想的大家跟著我往下看：
這期我們還是接著我們之前所說的淘車訂單，匆匆一別又是幾天，前兩期大家也看到了我們整體的一個描述和檢測經過，這期我們依舊還是帕拉梅拉為主題。
車型介紹：2014款 Panamera 4 3.0T
出廠日期：2014年8月份
表顯示公里數：5萬多公里
售價：70萬
其實從車的前後照片來看，外觀各方面還是不錯的，就是不知道能不能經得住我們這些老撕雞和小撕雞的火眼金睛，能不能我們在這裡不要扯過多的廢話，拿著我們的儀器準備一點一點的開始檢測吧！
整個的外觀火眼金睛掃描下來，沒有什麼發現什麼的大的剮蹭和劃痕存在，唯獨在大頂的位置發現一個小漩渦的坑，如果不仔細看很難發現的，好吧!下來我們就開始對外觀漆面的檢查吧。
通過外觀漆面檢測我們就已經大概得知了：給大家第一印象的車到底是什麼樣子的。漆面數據顯示外觀多處有漆面修復其中有機蓋、前保險槓、右前翼子板、四個車門都存在漆面修復痕跡，其中幾處還有鈑金的痕跡存在。
看來小撕雞的道行還是不夠深啊！剛開始就出師不利，後邊在發現點別的不就徹底涼涼了麼，根據客戶所提的需求，現在開始外觀車況就馬上觸碰到底線了，哎。。。。。苦不堪言啊!小撕雞接著給大家往下看檢測吧。
打開發動機機蓋準備看看機艙內部和前部的是一個怎麼樣的情況，剛開艙的一瞬間就已經被這某種乾淨所刺眼，這種乾淨是否真的讓人舒心呢！那就往下看
打開機蓋第一眼就是看機蓋固定螺絲，也是作為一個檢測師長時間所養成的習慣，很難改掉的。看機蓋固定螺絲存在擰動和安裝痕跡存在。
在看翼子板固定螺絲，沒有拆卸和擰的痕跡存在，但是直覺給小撕雞的感覺有點不太對，需要我們繼續往下看。
下來我們要對發動機邊裡的結構件進行檢查了，先看了合格位置，發動機機爪固定螺絲有明顯的位移痕跡。
在檢查下邊的ABS泵和油管等一些零配件，沒發現什麼問題只是在次確認了發動機機爪的拆卸痕跡。
卯足勁想看到大燈生產日期和邊裡的縱梁和架子上的一些焊點是否正常，照片大家可能看不清楚，因為視覺原因未能拍清晰，但是本人實地看是正常的。
剛剛我們檢查的一系列都是發動機機艙右側部位的，現在我們看左側部位，檢查左側部位發現此車的減震固定螺絲有拆卸安裝痕跡。
減震包邊裡是外接電瓶樁頭，想打開電瓶莊頭看下什麼情況，看到了這麼一幕，慘不忍睹啊！
檢查發動機外圍零配件和重要結構件，發現了種種疑問，這些疑問小撕雞肯定不能給大家拉到結尾去，下來我們就檢查一下發動機本身是否存在什麼問題。
拿開發動機上部罩子，檢查發動機上部有沒有漏油和易損件更換痕跡，但是總體檢查看完就一句話，除了灰塵、汙漬之外沒有大動過的痕跡，（但是這裡小撕雞已經對這個車的公里數已經產生了懷疑，四年五萬公里的車，發動機機艙內部這個情況表示懷疑）下來我們就一步一步的往下驗證。
打開機油加註口，觀察發動機內部看到了部分配件的磨損和機油的變質情況。
看發電機皮帶，雖未發現明顯裂紋和損壞痕跡但是這個公里數小撕雞建議不管是車主還是客戶都要儘快更換的，不然哪天放路上有點得不償失啊！
在前邊的一些重要檢查項目檢測完畢下來我們準備檢測全車油液，檢查油液的結果是防凍液冰點為0（可能添加了水），剎車油也有含水量，建議是兩者都更換為好。
好了，前邊我們已經檢查的差不多了，下來準備去後邊檢測，看看後邊的情況如何：請往下看
打開後備箱，清理的真乾淨，看不到一絲的灰塵在上邊，沒有灰塵不代表就沒有問題，下來我們要仔細查看每一個細節。
先看兩側的尾燈固定螺絲，沒有拆卸安裝痕跡存在。
打開下蓋板檢查電瓶和保險盒還有備胎坑是否有拆卸安裝和修復痕跡存在。
在電瓶的一角發現了似水非水，似油非油的一種不明液體，在後備箱的下部（可能是某一種賣家用來清洗車的化學物品，其實更像蠟的遺留物）。
保險盒打開一切正常，沒有發現更換和修復痕跡存在。
由於檢測的圖片太多，不能一一給大家插入觀看，因為太多會影響大家的心情（挑重要的放），後備箱剩餘的檢測未發現問題存在。
前後現在我們都檢測完畢了，現在我們準備對外觀件檢查，檢查是否有更換和拆卸安裝痕跡存在。
檢查四個車門未有拆卸安裝痕跡存在（只有外觀修復痕跡存在）包含噴漆和鈑金。
檢查前擋風玻璃的時候發現前擋風玻璃有更換，玻璃生產日期為：2015年5月份。此車是2014年出廠，毫不疑問。
現在我們可以打開車門，準備檢查內飾，先排查內飾是否存在水淹和火燒修復痕跡存在。
檢查座椅下部和方向機位置，一切正常，未發現生鏽和水鹼存在。
在檢查副駕駛的一些功能時發現雜物箱上部的杯架有一個損壞，無法彈出。
在看後排座椅的扶手以及一些位置都有比較嚴重的磨損（這些磨損再次引起小撕雞對此車公里數的懷疑）不著急，我們一會就會展現神器檢測一下這車的公里數，真不真，一測便知道了。
內飾一些重要的位置檢查的基本完畢，就坐進車內，準備對功能鍵檢測（檢測前先確認了公里數，表顯示：52177KM）。
檢查中控摁鍵和擋位測試，功能鍵都是正常的，發現原地擋位切換的時候，變速箱內部存在異響和衝擊。
在前後擋風玻璃前後加熱測試時發現後擋風玻璃加熱功能異常。整個內飾的檢測中還是發現了一些問題存在，這些問題會不會影響我們的此次淘車歷程呢！那就在往下檢測。
拿出神器檢測車輛電腦，發現此車存在一些電路方面的故障，在發動機與變速箱方面沒有故障存在。（電路故障可修不可修都可以，看對功能的影響情況決定）
故障檢測完畢，隨後對公里數真偽性進行鑑別，一般調錶我們都知道簡單的只要表顯示多少大多數人認為就是多少，也導致了很多人在調錶的時候只對儀表系統做手腳，從而忽略了一些重要系統的公里數記錄，進入變速箱系統，輸入指定型號進入里程查詢，結果：124332KM，
到這裡，已經徹底決定了此次歷程的結束以及失敗，但是小撕雞還要繼續下去，我要看底盤和路試，這是我的使命和責任，不管什麼問題都要看完在決定。
下來小撕雞和賣家溝通了下，開始進行路試，路試完畢在進行底盤檢測。
隨著車子緩緩的開出門，進入一條馬路，開始了路試，整個簡短的路試途中發現了車輛擋位升降有衝擊之外，剩餘未發現問題，很快我們就進入了修理廠，準備進行底盤檢測。
底盤檢測就在這裡要開始了，緩緩的升起來，小撕雞先拍個照片留戀一下此次的檢測歷程。
底盤舉升完畢進入底盤開始檢測。
在車輛後部懸掛位置發現兩側支臂固定螺絲和拆卸痕跡，可能是隨著時間的轉移膠套老化，進行易損件更換所導致。
在來到前部檢查了發動機變速箱底部，沒有拆卸和漏油痕跡存在，也沒有大事故的切割存在。
在這裡小x撕雞的淘車歷程已經結束了，下來就是要回去和老撕雞交差了，告訴老撕雞此次淘車已失敗告終，為什麼失敗呢，下來小撕雞給大家總結一下此車的綜合情況：
此車經過我方專業檢測鑑定結果如下：（特定地點、特定路段對車輛檢查）
一：外觀檢查：外觀檢查未發現明顯的剮蹭和劃痕存在，只在大頂存在一個小漩渦的坑；
二：外觀漆面檢查：外觀漆面檢查發現前保險槓、前機蓋、左前翼子板、四個車門均存在漆面修復，局部有鈑金修復，（前機蓋、前保險槓、前擋風玻璃後更換）
三：發動機機艙檢查：發動機檢查最終確認沒有結構件事故，但是此車的發動機外觀部件和內部的維修導致了多處有拆卸安裝痕跡存在；
四：後備箱檢查：後備箱檢查未發現有事故的修復痕跡，底部發現的不明液體應該屬於清洗車輛的化學物品（像蠟的遺留物）
五：內飾檢查：內飾檢查發現內飾局部磨損嚴重、部分功能鍵和零配件損壞，原地掛擋發現變速箱有異常存在；
六：OBD檢測：OBD檢測發現車輛電腦存在一些電路方面的故障，在公里數檢測發現此車有調錶痕跡；
七：路試：路試的時候發現檔位升降有衝擊，剩餘未發現異常存在；
八：底盤檢查：底盤檢測中只發現車輛後部懸掛位置的直臂存在拆卸安裝痕跡，剩餘未發現問題存在。
我們拿著這樣的車況總結與客戶委託的要求，你們覺著可以選擇嗎？答案自然是不能，所以小撕雞要和老撕雞交差了，此次任務失敗，我們需要接著找了。
今天小撕雞的檢測分享到這裡結束了，很是捨不得大家，很想接著給大家在扯一會，可是時間不允許，不過有想接著看小撕雞的檢測故事的或者還有朋友想了解我們此次淘車的最終結果的，可以率先關注我們的微信公眾號：逸車道，在這裡我可以偷偷的告訴你個事情
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